Відмінності між версіями «Кафедра технічної механіки та інженерної графіки»
м (Ярослав Новіцький перейменував сторінку з Кафедра деталей машин на Кафедра технічної механіки та динаміки машин: перейменували) |
|||
| Рядок 1: | Рядок 1: | ||
| − | {{Навчальний_структурний_підрозділ| Офіційна назва = Кафедра технічної механіки та динаміки машин| Зображення = <!-- герб, логотип, фото будівлі або приміщення -->| Підпис зображення =| Тип підрозділу = кафедра | Абревіатура = ТМДМ| Девіз = | Гімн =| Дата заснування = 1957 рік| Засновники = [[Львівський політехнічний інститут]]| Дата ліквідації =| Причина ліквідації =| К-ть студентів =| К-сть аспірантів =| К-сть кандидатів наук =7| К-сть доцентів =6| К-сть докторів наук =2| К-сть професорів =2| К-сть співробітників =15| Приналежність =[[Інститут інженерної механіки та транспорту ]]| Попередник = кафедра Деталі машин і підіймально-транспортні машини| Наступник =| Директор =<!-- із наступних 5-ти полів шаблону потрібно обрати одне -->| Завідувач кафедри = професор, д. т. н. [[Малащенко Володимир Олександрович]]| Завідувач лабораторії =| Начальник =| Керівник =| Розташування (адреса) = вул. С. Бандери 32, 79013, Львів; 6-й корпус, кімната 306) | Періодичне друковане видання =| Сторінка на lp_edu_ua = | + | {{Навчальний_структурний_підрозділ| Офіційна назва = Кафедра технічної механіки та динаміки машин| Зображення = <!-- герб, логотип, фото будівлі або приміщення -->| Підпис зображення =| Тип підрозділу = кафедра | Абревіатура = ТМДМ| Девіз = | Гімн =| Дата заснування = 1957 рік| Засновники = [[Львівський політехнічний інститут]]| Дата ліквідації =| Причина ліквідації =| К-ть студентів =| К-сть аспірантів =| К-сть кандидатів наук =7| К-сть доцентів =6| К-сть докторів наук =2| К-сть професорів =2| К-сть співробітників =15| Приналежність =[[Інститут інженерної механіки та транспорту ]]| Попередник = кафедра Деталі машин і підіймально-транспортні машини| Наступник =| Директор =<!-- із наступних 5-ти полів шаблону потрібно обрати одне -->| Завідувач кафедри = професор, д. т. н. [[Малащенко Володимир Олександрович]]| Завідувач лабораторії =| Начальник =| Керівник =| Розташування (адреса) = вул. С. Бандери 32, 79013, Львів; 6-й корпус, кімната 306) | Періодичне друковане видання =| Сторінка на lp_edu_ua = https://lpnu.ua/tmdm Власний сайт = }} |
Кафедра технічної механіки та динаміки машин (абревіатура — ТМДМ) — загальноінженерна кафедра [[Інститут інженерної механіки та транспорту |Інституту інженерної механіки та транспорту]]. | Кафедра технічної механіки та динаміки машин (абревіатура — ТМДМ) — загальноінженерна кафедра [[Інститут інженерної механіки та транспорту |Інституту інженерної механіки та транспорту]]. | ||
Версія за 13:35, 1 квітня 2020
| Кафедра технічної механіки та динаміки машин | |
| Тип підрозділу | кафедра |
|---|---|
| Абревіатура | ТМДМ |
| Дата заснування | 1957 рік |
| Засновники | Львівський політехнічний інститут |
| К-сть кандидатів наук | 7 |
| К-сть доцентів | 6 |
| К-сть докторів наук | 2 |
| К-сть професорів | 2 |
| К-сть співробітників | 15 |
| Приналежність | Інститут інженерної механіки та транспорту |
| Попередник | кафедра Деталі машин і підіймально-транспортні машини |
| Завідувач кафедри | професор, д. т. н. Малащенко Володимир Олександрович |
| Розташування (адреса) | вул. С. Бандери 32, 79013, Львів; 6-й корпус, кімната 306) |
| Сторінка на lp.edu.ua | https://lpnu.ua/tmdm Власний сайт = |
Кафедра технічної механіки та динаміки машин (абревіатура — ТМДМ) — загальноінженерна кафедра Інституту інженерної механіки та транспорту.
Зміст
Історична довідка
Історія кафедри деталей машин нерозривно пов’язана з історією створення, розвитку та діяльності Львівської політехніки. Вона сягає середини ХІХ століття і продовжується до сьогодення. В 1870 р. в тодішній Технічній академії почала функціонувати загальна кафедра механіки і теорії машин в складі машинобудівного факультету. Пізніше, в 1894 р. у Вищій політехнічній школі вже діяла кафедра механічної технології та машинознавства. На початку 30-х років ХХ століття у складі Львівської політехніки було 6 факультетів та 19 кафедр, серед яких працювала і кафедра елементів машин та загального машинознавства.
У післявоєнні роки вже в Львівському політехнічному інституті, починаючи з 1947 р. кафедра мала назву «Деталі машин і підіймально-транспортні машини». Її очолював д.т.н., проф. М.С. Комаров. У 1957 р. була створена окрема кафедра деталей машин і її керівником був до 1967 р. д. т. н., професор І. П. Глущенко. Протягом 24 років до 1992 р. завідував кафедрою деталей машин д. т. н., професор С. Г. Калінін, а останнім часом з 1992 р. по 2012 р. кафедру очолював к. т. н., професор В. Павлище, з 2012 р. в. о. завідувача кафедри є д. т. н., професор В. О. Малащенко.
На всіх етапах своєї діяльності кафедра деталей машин працювала і продовжує працювати над вдосконаленням навчального процесу, який здійснюється тепер для 12 напрямів підготовки фахівців, а також над розробкою науково-технічних проблем в різних галузях машинобудування. Основні дисципліни, викладання яких ведеться на кафедрі деталей машин:
- «Основи конструювання машин»,
- «Деталі машин»,
- «Теорія механізмів і машин»,
- «Оптимізація об’єктів проектування»,
- «Прикладна механіка»,
- «Основи механіки»,
- «Триботехніка і основи надійності машин» та ін.
Професорсько-викладацький склад кафедри за останні 30 років коливався в межах від 12 до 28 викладачів. На теперішній час на кафедрі працюють 11 викладачів, серед яких 2 професори, доктори наук, 6 доцентів, кандидатів наук, 2 старших викладачів, 1 асистент. Основні види навчальних занять — лекції, практичні та лабораторні заняття, курсове проектування. В складі кафедри є три навчальні лабораторії, зал для курсового проектування. Навчальні лабораторії оснащені відповідним лабораторним устаткуванням для проведення лабораторних робіт з дисциплін ТММ, Деталі машин та Прикладна механіка. Належний рівень викладання дисциплін забезпечується десятками навчально-методичних розробок, інструкцій до лабораторних робіт, комплексом програм автоматизованого розрахунку деталей машин. В 1993 р. на кафедрі підготовлено перший у післявоєнні роки україномовний оригінальний підручник «Основи конструювання та розрахунок деталей машин» (автор — професор В. Т. Павлище), який з успіхом використовується у навчальному процесі у всіх вищих закладах освіти України. Значна кількість викладачів кафедри мають досвід викладацької роботи у зарубіжних країнах.
Вагомі здобутки колективу кафедри деталей машин і в розробці прикладних наукових проблем в різних галузях машинобудування. Загальна тематика наукових досліджень — динаміка та міцність елементів споруд та машин циклічної дії. Результати наукових досліджень працівників кафедри щорічно публікуються в десятках наукових статей, оприлюднюються на державних і міжнародних конференціях. На кафедрі працюють викладачі, що мають по кілька десятків Патентів України та Авторських свідоцтв СРСР на винаходи. Підсумкові результати наукових пошуків кафедри опубліковані за останні 20 років у вигляді чотирьох монографій, двох технічних довідників та чотирьох навчальних посібників, авторами яких є провідні викладачі кафедри професор В. О. Малащенко, професор Б. І. Кіндрацький.
Кафедра деталей машин веде підготовку науково-педагогічних кадрів. За останні 10 років на кафедрі були підготовлені і захищені три докторські і 7 кандидатських дисертацій.
На найближче майбутнє кафедра бачить свої першочергові завдання у вдосконаленні системи оцінювання знань студентів та в перебудові навчального процесу в рамках кредитно-модульної системи підготовки фахівців, яка запроваджується в Україні та країнах Європи.
Викладацький склад кафедри
Наукові дослідження
НДЛ динаміки і надійності промислового обладнання (НДЛ-38)
Партнери кафедри
Міжнародні зв'язки
В останні роки кафедра розширює свої міжнародні зв’язки. Укладено угоди про творчу співдружність з:
- Вищою технічною школою Цвікау (Німеччина),
- Технічним університетом в Кошіце (Словакія),
- Бялостоцькою політехнікою (Польща).
В рамках цих угод відбуваються обміни науково-технічною та навчальною інформацією, взаємні запрошення на участь в науково-технічних симпозіумах та конференціях.
