Відмінності між версіями «Кваша Віктор Григорович»
Рядок 36: | Рядок 36: | ||
| Відомі команди = | | Відомі команди = | ||
| Відомий у зв’язку з =Розробка і експериментально-теоретичне обґрунтування ефективних систем розширення і підсилення залізобетонних балкових прольотних будов автодорожніх мостів збірною, збірно-монолітною і монолітною залізобетонною накладною плитою. | | Відомий у зв’язку з =Розробка і експериментально-теоретичне обґрунтування ефективних систем розширення і підсилення залізобетонних балкових прольотних будов автодорожніх мостів збірною, збірно-монолітною і монолітною залізобетонною накладною плитою. | ||
− | | Поточне місце роботи =[[Національний університет «Львівська політехніка»]],[[ Інститут будівництва та інженерії довкілля]], [[Кафедра | + | | Поточне місце роботи =[[Національний університет «Львівська політехніка»]],[[ Інститут будівництва та інженерії довкілля]], [[Кафедра автомобільних доріг та мостів]] |
| Почесні звання = Відмінник освіти України , За наукові досягнення | | Почесні звання = Відмінник освіти України , За наукові досягнення | ||
| Державні нагороди = Медаль «Ветеран труда» | | Державні нагороди = Медаль «Ветеран труда» | ||
Рядок 43: | Рядок 43: | ||
| Власний сайт = | | Власний сайт = | ||
}} | }} | ||
− | '''Кваша Віктор Григорович''' | + | '''Кваша Віктор Григорович''' — доктор технічних наук.,професор [[кафедра автомобільних доріг та мостів|кафедри автомобільних доріг та мостів]] [[Інститут будівництва та інженерії довкілля|Інституту будівництва та інженерії довкілля]] [[Національний університет «Львівська політехніка»|Національного університету «Львівська політехніка»]] |
=== Біографія === | === Біографія === | ||
Рядок 55: | Рядок 55: | ||
З 1964 р. — асистент [[Кафедра будівельних конструкцій та мостів|кафедри будівельних конструкцій]], а після захисту в Одеському інженерно-будівельному інституті кандидатської дисертації в 1968 р. — ст. викладач і з 1971 р.доцент цієї кафедри (1971–2003 рр.). | З 1964 р. — асистент [[Кафедра будівельних конструкцій та мостів|кафедри будівельних конструкцій]], а після захисту в Одеському інженерно-будівельному інституті кандидатської дисертації в 1968 р. — ст. викладач і з 1971 р.доцент цієї кафедри (1971–2003 рр.). | ||
− | З 2003 р. був обраний за конкурсом на посаду професора [[Кафедра будівельних конструкцій та мостів|кафедри будівельних конструкцій та мостів]] в [[Національний університет «Львівська політехніка»|Національному університеті«Львівська політехніка»]] | + | З 2003 р. був обраний за конкурсом на посаду професора [[Кафедра будівельних конструкцій та мостів|кафедри будівельних конструкцій та мостів]] в [[Національний університет «Львівська політехніка»|Національному університеті«Львівська політехніка»]]. |
У 2004 році став завідувачем [[кафедра мостів та будівельної механіки|кафедри «Мости та будівельна механіка»]] [[інститут будівництва та інженерії довкілля|інституту будівництва та інженерії довкілля]] [[Національний університет «Львівська політехніка»|Національного університету «Львівська політехніка]]». | У 2004 році став завідувачем [[кафедра мостів та будівельної механіки|кафедри «Мости та будівельна механіка»]] [[інститут будівництва та інженерії довкілля|інституту будівництва та інженерії довкілля]] [[Національний університет «Львівська політехніка»|Національного університету «Львівська політехніка]]». | ||
Рядок 63: | Рядок 63: | ||
[[Файл:RTEmagicC_Nagrudnii_znak_Petro_Mogila_02.JPG.JPG]] [[Файл:RTEmagicC_Nagrudnii_znak_Vidminnik_osviti_Ukrajini_02.JPG.JPG]] [[Файл:RTEmagicC_Nagrudnii_znak_Za_naukovi_dosjagnennja_02.JPG.jpg]] | [[Файл:RTEmagicC_Nagrudnii_znak_Petro_Mogila_02.JPG.JPG]] [[Файл:RTEmagicC_Nagrudnii_znak_Vidminnik_osviti_Ukrajini_02.JPG.JPG]] [[Файл:RTEmagicC_Nagrudnii_znak_Za_naukovi_dosjagnennja_02.JPG.jpg]] | ||
− | Нагрудний знак «Відмінник освіти України» 2004р. | + | * Нагрудний знак «Відмінник освіти України» 2004р. |
− | + | * Нагрудний знак «За наукові досягнення» 2005р. | |
− | Нагрудний знак «За наукові досягнення» 2005р. | + | * Нагрудний знак «Петро Могила» 2007р. |
− | + | * Медаль «Ветеран труда» 1990р. | |
− | Нагрудний знак «Петро Могила» 2007р. | + | * Почесною грамотою Міністерства освіти України 2000р. |
− | + | ||
− | Медаль «Ветеран труда» 1990р. | + | |
− | + | ||
− | Почесною грамотою Міністерства освіти України 2000р. | + | |
=== Перелік навчальних дисциплін=== | === Перелік навчальних дисциплін=== | ||
− | Експлуатація та реконструкція транспортних споруд | + | * Експлуатація та реконструкція транспортних споруд |
− | + | * Транспортні споруди на автомобільних дорогах | |
− | Транспортні споруди на автомобільних дорогах | + | |
=== Наукова робота === | === Наукова робота === | ||
Рядок 95: | Рядок 90: | ||
Під керівництвом В.Г. Кваші проводились також експериментальні і теоретичні дослідження за рахунок централізованого фінансування на замовлення Державної Служби автодоріг України “Укравтодор” з розробки і теоретичного обґрунтування підсилення залізобетонних мостових балок за новітніми технологіями наклеюванням на зовнішні поверхні композитних матеріалів на основі вуглецевих волокон. За результатами цих досліджень вперше в Україні виконано підсилення залізобетонних балок прольотної будови шляхопроводу в с.Вістова (Івано-Франківської обл.). Проведені випробування прольотної будови до та після підсилення балок підтвердили ефективність застосування композитів для підсилення залізобетонних згинаних елементів. | Під керівництвом В.Г. Кваші проводились також експериментальні і теоретичні дослідження за рахунок централізованого фінансування на замовлення Державної Служби автодоріг України “Укравтодор” з розробки і теоретичного обґрунтування підсилення залізобетонних мостових балок за новітніми технологіями наклеюванням на зовнішні поверхні композитних матеріалів на основі вуглецевих волокон. За результатами цих досліджень вперше в Україні виконано підсилення залізобетонних балок прольотної будови шляхопроводу в с.Вістова (Івано-Франківської обл.). Проведені випробування прольотної будови до та після підсилення балок підтвердили ефективність застосування композитів для підсилення залізобетонних згинаних елементів. | ||
+ | |||
Крім того в наукових дослідженнях В.Г. Кваші велика увага приділяється розробці планування регіональної системи експлуатації залізобетонних мостів на базі їх діагностики і економічної доцільності. Розроблена система дає можливість більш раціонально використовувати обмежені кошти на ремонт і реконструкцію мостів на мережі доріг Львівської області. Впровадження розробленої системи дозволить мінімізувати вартість робіт з утримання мостів за рахунок їх попереджувального характеру: технічне обслуговування, профілактичні заходи,поточний ремонт, капітальний ремонт, реконструкція. При своєчасному виконанні робіт з технічного обслуговування і профілактики, що не потребує значних коштів, відтерміновуються більш складні і дороговартісні роботи з поточного і капітального ремонту, що в цілому веде до економії коштів. | Крім того в наукових дослідженнях В.Г. Кваші велика увага приділяється розробці планування регіональної системи експлуатації залізобетонних мостів на базі їх діагностики і економічної доцільності. Розроблена система дає можливість більш раціонально використовувати обмежені кошти на ремонт і реконструкцію мостів на мережі доріг Львівської області. Впровадження розробленої системи дозволить мінімізувати вартість робіт з утримання мостів за рахунок їх попереджувального характеру: технічне обслуговування, профілактичні заходи,поточний ремонт, капітальний ремонт, реконструкція. При своєчасному виконанні робіт з технічного обслуговування і профілактики, що не потребує значних коштів, відтерміновуються більш складні і дороговартісні роботи з поточного і капітального ремонту, що в цілому веде до економії коштів. | ||
Рядок 100: | Рядок 96: | ||
На жовтень 2012 р. Кваша В. Г. має більше 300 публікацій, десять авторських свідоцтв і п'ять патентів на винаходи. | На жовтень 2012 р. Кваша В. Г. має більше 300 публікацій, десять авторських свідоцтв і п'ять патентів на винаходи. | ||
=== Вибрані публікації === | === Вибрані публікації === | ||
− | + | ||
− | # Кваша В.Г. Уширение железобетонных балочных мостов накладной плитой // Новые материалы и технологии в промышленноми дорожном строительстве: Учебное пособие. | + | # Кваша В.Г. Уширение железобетонных балочных мостов накладной плитой // Новые материалы и технологии в промышленноми дорожном строительстве: Учебное пособие. — К.: Вища школа, 1990. — с.109-165. |
− | # Кваша В. Г. Пространственный расчет железобетонных перекрестно- и плитно-ребристых конструкций в упруго-пластической стадии работы // Строительные конструкции. | + | # Кваша В. Г. Пространственный расчет железобетонных перекрестно- и плитно-ребристых конструкций в упруго-пластической стадии работы // Строительные конструкции. — Вып. 45-46. —К. : НИИСК, 1993. — С. 80-82. |
− | # Кваша В.Г. Експериментальні дослідження залізобетонних моделей прольотних будов, розширених приставними елементами // Будівельні конструкції. | + | # Кваша В.Г. Експериментальні дослідження залізобетонних моделей прольотних будов, розширених приставними елементами // Будівельні конструкції. — Вип. 50. — К.: НДІБК, 1999, — С. 87-94. |
− | # Кваша В.Г. Розширення прольотнихбудов автодорожніх мостів монолітною залізобетонною накладною плитою // Вісн.Рівн. держ. техн. ун-ту. | + | # Кваша В.Г. Розширення прольотнихбудов автодорожніх мостів монолітною залізобетонною накладною плитою // Вісн.Рівн. держ. техн. ун-ту. — 1999. — Вип.3: Ресурсоекономні матеріали,конструкції, будівлі та споруди. — С. 140-145. |
− | # Кваша В.Г. Реконструкція аварійних мостів з підсиленням опор // Будівельні конструкції. | + | # Кваша В.Г. Реконструкція аварійних мостів з підсиленням опор // Будівельні конструкції. — Вип.51. — К.:НДІБК.1999. — С. 434-439. |
− | # Кваша В.Г. Розширення збірних залізобетонних прольотних будов мостів з багаторядовою каркасною арматурою залізобетонною накладною плитою // Вісн. Рівн. держ. техн. ун-ту. | + | # Кваша В.Г. Розширення збірних залізобетонних прольотних будов мостів з багаторядовою каркасною арматурою залізобетонною накладною плитою // Вісн. Рівн. держ. техн. ун-ту. — 2000. Вип.4: Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі і а споруди. — С. 205-212. |
− | # Кваша В.Г. Розширення і підсиленнязалізобетонних прольотних будов збірно-монолітною накладною плитою // Вісн. Львів,держ. аграрного ун-ту. 2000, № 1:Архітектура і сільськогосподарське будівництво. | + | # Кваша В.Г. Розширення і підсиленнязалізобетонних прольотних будов збірно-монолітною накладною плитою // Вісн. Львів,держ. аграрного ун-ту. 2000, № 1:Архітектура і сільськогосподарське будівництво. — С. 119-125. |
− | # Кваша В.Г. Реконструкція аварійного моста з розширеннямпрольотної будови, підсиленням струнобетонних балок та ригелів проміжних опор// Автомобільні дороги і дорожнє будівництво: Український міжгалузевий семінар | + | # Кваша В.Г. Реконструкція аварійного моста з розширеннямпрольотної будови, підсиленням струнобетонних балок та ригелів проміжних опор// Автомобільні дороги і дорожнє будівництво: Український міжгалузевий семінар «Сучасні проблеми проектування, будівництва та експлуатації споруд нашляхах сполучення». — К.: Вид-во Українського трансп. ун-ту, 2000. — С.64-69. |
− | # Кваша В.Г. Аналіз тріщиноутворення при обстеженні залізобетонних автодорожних мостів // Вісн. Рівн. держ. техн.ун-ту. | + | # Кваша В.Г. Аналіз тріщиноутворення при обстеженні залізобетонних автодорожних мостів // Вісн. Рівн. держ. техн.ун-ту. — 2001. — вип. 6: Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди. — С. 268–273. |
− | # Кваша В.Г., Бояренко В.А. Уширение и усиление железобетонных мостов сборно-монолитной ребристой накладной плитой //Автодорожник Украины. | + | # Кваша В.Г., Бояренко В.А. Уширение и усиление железобетонных мостов сборно-монолитной ребристой накладной плитой //Автодорожник Украины. — 1991. — № 2 — С. 31-35. |
− | # Кваша В.Г., [[Іваник Іван Григорович|Іваник І.Г.]] Інженерний метод просторового розрахунку плитно-ребристих залізобетонних систем // 36.наук. статей «Проблеми теорії і практики залізобетону». | + | # Кваша В.Г., [[Іваник Іван Григорович|Іваник І.Г.]] Інженерний метод просторового розрахунку плитно-ребристих залізобетонних систем // 36.наук. статей «Проблеми теорії і практики залізобетону». — Полтава,1997. — С.186-189. |
− | # Кваша В.Г., [[Іваник Іван Григорович|Іваник І.Г.]] Особливості просторового розрахунку розширених прольотних будов залізобетонних мостів //Будівельні конструкції | + | # Кваша В.Г., [[Іваник Іван Григорович|Іваник І.Г.]] Особливості просторового розрахунку розширених прольотних будов залізобетонних мостів //Будівельні конструкції — Вип. 50. — К.: НДІБК, 1999, — с. 95-100. |
− | # Кваша В.Г., Коваль П.Н. Влияниеповторных нагружений на прочность, выносливость и деформативность шпоночныхсоединений железобетонных плит // Строительные конструкции. | + | # Кваша В.Г., Коваль П.Н. Влияниеповторных нагружений на прочность, выносливость и деформативность шпоночныхсоединений железобетонных плит // Строительные конструкции. — К.: Будівельник,1986. — Вып. 39. — С. 38-41. |
− | # Кваша В.Г., Коваль П.М. Дослідженняроботи поширених прогонових будов мостів на моделях // Вісн. [[Державний університет «Львівська політехніка»|ДУ «Львівська політехніка»]]. | + | # Кваша В.Г., Коваль П.М. Дослідженняроботи поширених прогонових будов мостів на моделях // Вісн. [[Державний університет «Львівська політехніка»|ДУ «Львівська політехніка»]]. — 1996. — № 287: Теорія і практика будівництва, с. 51-56. |
− | # Кваша В.Г., Коваль П.Н., [[Собко Юрій Мирославович|Собко Ю.М.]]Совершенствование способа уширения автодорожных мостов железобетонной накладной плитой // Изв. вузов. Строительство и архитектура. | + | # Кваша В.Г., Коваль П.Н., [[Собко Юрій Мирославович|Собко Ю.М.]]Совершенствование способа уширения автодорожных мостов железобетонной накладной плитой // Изв. вузов. Строительство и архитектура. — 1986. — № 5. — С. 95-100. |
− | # Кваша В.Г., Коваль П.Н., [[Собко Юрій Мирославович|Собко Ю.М]].Экспериментальное исследование пространственной работы железобетонных плитно-ребристых пролетных строений в упруго-пластической стадии // Вест.[[Львівський політехнічний інститут|Львов. политехн. ин-та]]. 1988. №223: Резервы прогресса в архитектуре и строительстве. С. 48 - 51. | + | # Кваша В.Г., Коваль П.Н., [[Собко Юрій Мирославович|Собко Ю.М]].Экспериментальное исследование пространственной работы железобетонных плитно-ребристых пролетных строений в упруго-пластической стадии // Вест.[[Львівський політехнічний інститут|Львов. политехн. ин-та]]. 1988. №223: Резервы прогресса в архитектуре и строительстве. С. 48-51. |
− | # Кваша В.Г., Мельник И.В. Предложенияпо совершенствованию расчета железобетонных изгибаемых элементов на многократноповторные нагрузки // Строительные конструкции. | + | # Кваша В.Г., Мельник И.В. Предложенияпо совершенствованию расчета железобетонных изгибаемых элементов на многократноповторные нагрузки // Строительные конструкции. — К.: НИИСК, 1993. — Вып. 45-46. — С. 38-41. |
− | # Кваша В.Г., Попович Б.С., [[Іваник Іван Григорович|Іваник І.Г.]] До розрахунку залізобетонних балок зі змінною за довжиною жорсткістю //Вісн. [[Державний університет «Львівська політехніка»|ДУ «Львівська політехніка»]]. | + | # Кваша В.Г., Попович Б.С., [[Іваник Іван Григорович|Іваник І.Г.]] До розрахунку залізобетонних балок зі змінною за довжиною жорсткістю //Вісн. [[Державний університет «Львівська політехніка»|ДУ «Львівська політехніка»]]. — 1997. — № 335: Теорія і практика будівництва, с. 56-62. |
− | # Кваша В.Г., Салійчук Л.В. Розширення прольотної будови автодорожнього моста монолітною залізобетонною накладною плитою // Автомобільні дороги і дорожнє будівництво. | + | # Кваша В.Г., Салійчук Л.В. Розширення прольотної будови автодорожнього моста монолітною залізобетонною накладною плитою // Автомобільні дороги і дорожнє будівництво. — К.: Національний трансп.ун-т, 2001. — вип. 63. — С. 271–273. |
− | # Кваша В.Г., [[Собко Юрій Мирославович|Собко Ю.М.]]Експериментальні дослідження просторової роботи бездіафрагмової прольотної будови моста, розширеної ребристою накладною плитою // Вісн. [[Львівський політехнічний інститут|Львів. політехн. ін-т]]у. | + | # Кваша В.Г., [[Собко Юрій Мирославович|Собко Ю.М.]]Експериментальні дослідження просторової роботи бездіафрагмової прольотної будови моста, розширеної ребристою накладною плитою // Вісн. [[Львівський політехнічний інститут|Львів. політехн. ін-т]]у. — 1992. — № 262: Резерви прогресу в архітектурі та будівництві. — С.41-43. |
− | # Кваша В.Г., [[Собко Юрій Мирославович|Собко Ю.М.]], [[Стечишин Степан Михайлович|Стечишин С.М.]] Експериментальне дослідження просторового розподілу зусиль в прольотнійбудові моста по ТП вип. 56 // Вісник [[Державний університет «Львівська політехніка»|ДУ «Львівська політехніка»]]:Проблеми теорії і практики будівництва. | + | # Кваша В.Г., [[Собко Юрій Мирославович|Собко Ю.М.]], [[Стечишин Степан Михайлович|Стечишин С.М.]] Експериментальне дослідження просторового розподілу зусиль в прольотнійбудові моста по ТП вип. 56 // Вісник [[Державний університет «Львівська політехніка»|ДУ «Львівська політехніка»]]:Проблеми теорії і практики будівництва. — Том V: Мости і автомобільні і шляхи. — Львів: [[Видавництво Львівської політехніки|Вид-во «Львівська політехніка»]], 1997. — С.17-23. |
− | # Кваша В.Г., [[Собко Юрій Мирославович|Собко Ю.М.]], [[Стечишин Степан Михайлович|Стечишин С.М.]] Дослідження просторової роботи балкової залізобетонної прольотної будови збагаторядовою зварною арматурою // Вісн. Рівн. держ. техн. ун-ту. | + | # Кваша В.Г., [[Собко Юрій Мирославович|Собко Ю.М.]], [[Стечишин Степан Михайлович|Стечишин С.М.]] Дослідження просторової роботи балкової залізобетонної прольотної будови збагаторядовою зварною арматурою // Вісн. Рівн. держ. техн. ун-ту. — 2001. — Вип.7: Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди. — С.141-149. |
− | # Кваша В.Г., [[Стечишин Степан Михайлович|Стечишин С.М.]]Вдосконалення методики розрахунку мостових балок за ТП вип. 56 за другою групоюграничних станів // «Сучасні проблеми проектування,будівництва та експлуатації споруд на шляхах сполучення». | + | # Кваша В.Г., [[Стечишин Степан Михайлович|Стечишин С.М.]]Вдосконалення методики розрахунку мостових балок за ТП вип. 56 за другою групоюграничних станів // «Сучасні проблеми проектування,будівництва та експлуатації споруд на шляхах сполучення». — Київ: ОПВД ОАО ПТИ «Киеворгстрой», 1998. — С. 92–101. |
− | # Способ уширения существующего железобетонного балочногопролетнго строения моста: А. с. 796301 СССР, МКИ Е01D7/00 / В.Г.Кваша,П.Н.Коваль (СССР). | + | # Способ уширения существующего железобетонного балочногопролетнго строения моста: А. с. 796301 СССР, МКИ Е01D7/00 / В.Г.Кваша,П.Н.Коваль (СССР). — № 2732015/29-33; Заявл. 27.02.79; Опубл. 15.01.81, Бюл. №2. — 2 с. |
− | # Способ реконструкции железобетонного балочного пролетнгостроения моста: А. с. 958576 СССР, МКИ Е01D21/00 / В.Г.Кваша, Б.Н.Оныськив,П.Н.Коваль (СССР). | + | # Способ реконструкции железобетонного балочного пролетнгостроения моста: А. с. 958576 СССР, МКИ Е01D21/00 / В.Г.Кваша, Б.Н.Оныськив,П.Н.Коваль (СССР). — № 3009940/29-33; Заявл. 01.12.80; Опубл. 15.09.82, Бюл. №34. — 2 с. |
− | # Способ реконструкции железобетонного балочного ребристогопролетнго строения моста: А. с. 975869 СССР, МКИ Е01D21/00 / В.Г.Кваша,П.Н.Коваль (СССР). | + | # Способ реконструкции железобетонного балочного ребристогопролетнго строения моста: А. с. 975869 СССР, МКИ Е01D21/00 / В.Г.Кваша,П.Н.Коваль (СССР). — № 3306840/29-33; Заявл. 11.06.81; Опубл. 23.11.82, Бюл. №43. — 3 с. |
− | # Соединение имеющей вырезы накладной плиты проезжей части сбалками железобетонного пролетного строения моста: А. с. 1028762 СССР, МКИЕ01D7/02 / В.Г.Кваша, П.Н.Коваль, И.С.Костив (СССР). | + | # Соединение имеющей вырезы накладной плиты проезжей части сбалками железобетонного пролетного строения моста: А. с. 1028762 СССР, МКИЕ01D7/02 / В.Г.Кваша, П.Н.Коваль, И.С.Костив (СССР). — № 3389756/29-30; Заявл.03.02.82; Опубл. 15.07.83, Бюл. № 26. — 3 с. |
− | # Кострукция уширения проезжей части пролетного строениямоста: А.с. 1147809 СССР, МКИ Е01D7/02 / В.Г.Кваша, И.Г.Романский, П.Н.Коваль(СССР). | + | # Кострукция уширения проезжей части пролетного строениямоста: А.с. 1147809 СССР, МКИ Е01D7/02 / В.Г.Кваша, И.Г.Романский, П.Н.Коваль(СССР). — № 3611039/29-33; Заявл. 04.05.84; Опубл. 30.03.85, Бюл. № 12. — 4 с. |
− | # Шпоночное соединение накладной плиты с плитой проезжей частижелезобетонною пролетного строения моста: А. с. 1288242, МКИ Е01D7/02 /В.Г.Кваша, П.Н.Коваль. Ю.М.Собко (СССР). | + | # Шпоночное соединение накладной плиты с плитой проезжей частижелезобетонною пролетного строения моста: А. с. 1288242, МКИ Е01D7/02 /В.Г.Кваша, П.Н.Коваль. Ю.М.Собко (СССР). — № 3822867/29-33; Заявл. 11.12.84;Опубл. 07.02.87, Бюл. № 5. — 3 с. |
− | # Способ регулирования усилий в пролетном строении моста: А.с. 1289949 СССР, МКИ Е01D21/00 / В.Г.Кваша, П.Н.Коваль (СССР). | + | # Способ регулирования усилий в пролетном строении моста: А.с. 1289949 СССР, МКИ Е01D21/00 / В.Г.Кваша, П.Н.Коваль (СССР). — №3356278/29-33; Заявл. 16.11.83; Опубл. 15.02.87, Бюл. № 6. — 2с. |
− | # Способ усиления разрезных или температурно-неразрезныхпролетных строений моста: А. с. 1315549 СССР, МКИ Е01D7/02 / В.Г.Кваша,Ю.М.Собко (СССР). | + | # Способ усиления разрезных или температурно-неразрезныхпролетных строений моста: А. с. 1315549 СССР, МКИ Е01D7/02 / В.Г.Кваша,Ю.М.Собко (СССР). — № 3952263/29-33; Заявл. 11.09.85; Опубл. 07.06.87, Бюл. №21. — 3 с. |
− | # Пат. 1147809Российская Федерация, МКИ Е01D7/02. Конструкция уширения проезжей частипролетного строения моста / В.Г.Кваша, П.Н.Коваль, Ю.М.Собко (UА). | + | # Пат. 1147809Российская Федерация, МКИ Е01D7/02. Конструкция уширения проезжей частипролетного строения моста / В.Г.Кваша, П.Н.Коваль, Ю.М.Собко (UА). — №3611039/29-33; Заявл. 04.05.83; Опубл. 04.12.94. — 4с. |
− | # Пат. 4961 Україна, МКВ Е01D7/02. Конструкція поширенняпроїзної частини прольотної будови моста / В.Г.Кваша, П.Н.Коваль, Ю.М.Собко(UA). | + | # Пат. 4961 Україна, МКВ Е01D7/02. Конструкція поширенняпроїзної частини прольотної будови моста / В.Г.Кваша, П.Н.Коваль, Ю.М.Собко(UA). — № 3611039/SU; Заявл. 04.05.83; Опубл. 28.12.94; Промислова власність.Офіційний бюл. № 7–1. — 4 с. |
− | # Пат. 8947 Україна, МКВ Е01D21/00. Спосіб реконструкціїзалізобетонної балочної прогонової будови моста / В.Г.Кваша, Б.М.Ониськів,П.Н.Коваль (UA). | + | # Пат. 8947 Україна, МКВ Е01D21/00. Спосіб реконструкціїзалізобетонної балочної прогонової будови моста / В.Г.Кваша, Б.М.Ониськів,П.Н.Коваль (UA). — № 3009940/SU; Заявл. 01.12.80; Опубл. 30.09.96; Промисловавласність. Офіційний бюл. № 3. — 3 с. |
− | # Пат. 8948 Україна, МКВ Е01D7/02. Шпоночне об'єднаннянакладної плити з плитою проїзной частини залізобетоннох прогонної будови моста/ В.Г.Кваша, П.Н.Коваль, [[Собко Юрій Мирославович|Ю.М.Собко]] (UA). | + | # Пат. 8948 Україна, МКВ Е01D7/02. Шпоночне об'єднаннянакладної плити з плитою проїзной частини залізобетоннох прогонної будови моста/ В.Г.Кваша, П.Н.Коваль, [[Собко Юрій Мирославович|Ю.М.Собко]] (UA). — № 3822867/SU; Заявл. 11.12.84;Опубл. 30.09.96; Промислова власність. Офіційний бюл. № 3. — 3 с. |
# Кваша Віктор Григорович. Обстеження та випробуванняавтодорожніх мостів / [[Національний університет «Львівська політехніка»|Національний ун-т Львівська політехніка]]. — Л. :[[Видавництво Львівської політехніки|Вид. НУ Львівська політехніка]], 2002. — 104с. : іл. — Бібліогр.: с. 85-92. — ISBN966-553-258-8. | # Кваша Віктор Григорович. Обстеження та випробуванняавтодорожніх мостів / [[Національний університет «Львівська політехніка»|Національний ун-т Львівська політехніка]]. — Л. :[[Видавництво Львівської політехніки|Вид. НУ Львівська політехніка]], 2002. — 104с. : іл. — Бібліогр.: с. 85-92. — ISBN966-553-258-8. | ||
− | # Кваша В.Г., [[Іваник Іван Григорович|Іваник І.Г.]] Інженерний метод просторовогорозрахунку плитно-ребристих залізобетонних систем // Зб. Наук. статей «Проблеми теорії і практики залізобетону». | + | # Кваша В.Г., [[Іваник Іван Григорович|Іваник І.Г.]] Інженерний метод просторовогорозрахунку плитно-ребристих залізобетонних систем // Зб. Наук. статей «Проблеми теорії і практики залізобетону». — Полтава, 1997. — с.186-189. |
− | # Кваша В.Г., [[Іваник Іван Григорович|Іваник І.Г.]] Особливості просторового розрахунку розширенихпрольотних будов залізобетонних мостів // Друга Всеукраїнська науково-технічна конференція «Науково-практичні проблеми сучасного залізобетону». | + | # Кваша В.Г., [[Іваник Іван Григорович|Іваник І.Г.]] Особливості просторового розрахунку розширенихпрольотних будов залізобетонних мостів // Друга Всеукраїнська науково-технічна конференція «Науково-практичні проблеми сучасного залізобетону». — К., 1999. |
− | # Кваша В.Г., [[Іваник Іван Григорович|Иванык И.Г.]] Расчет пространственногораспределения усилий в плитно-ребристых пролетных строениях, уширенныхприставными элементами // Сб. науч. работ «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и мостов». | + | # Кваша В.Г., [[Іваник Іван Григорович|Иванык И.Г.]] Расчет пространственногораспределения усилий в плитно-ребристых пролетных строениях, уширенныхприставными элементами // Сб. науч. работ «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и мостов». — Минск, 1998. — с. 237-246. |
− | # Кваша В.Г., [[Іваник Іван Григорович|Іваник І.Г.]] Просторовий розрахунок існуючихпрольотних будов залізобетонних мостів при врахуванні виявлених дефектів //Збірник наукових праць Рівненського державного технічного університету «Ресурсоекономічні матеріали, конструкції, будівлі та споруди». | + | # Кваша В.Г., [[Іваник Іван Григорович|Іваник І.Г.]] Просторовий розрахунок існуючихпрольотних будов залізобетонних мостів при врахуванні виявлених дефектів //Збірник наукових праць Рівненського державного технічного університету «Ресурсоекономічні матеріали, конструкції, будівлі та споруди». — Рівне, 1999. — Вип. 3. — стр.145-150. |
− | # Кваша В.Г., [[Іваник Іван Григорович|Іваник І.Г.]] Просторовий розрахунокплитно-ребристих систем з врахуванням нелінійного розподілу жорсткості //Український міжгалузевий науково-практичний семінар «Сучасні проблеми проектування, будівництва та експлуатації штучних споруд на шляхах сполучення». | + | # Кваша В.Г., [[Іваник Іван Григорович|Іваник І.Г.]] Просторовий розрахунокплитно-ребристих систем з врахуванням нелінійного розподілу жорсткості //Український міжгалузевий науково-практичний семінар «Сучасні проблеми проектування, будівництва та експлуатації штучних споруд на шляхах сполучення». — К., 1998. — с.101-107. |
− | # До 125-річчя створення [[Кафедра мостів та будівельної механіки|кафедри мостів]] у [[Львівський політехнічний інститут|Львівській політехніці]] / В. Г. Кваша, [[Гнідець Богдан Григорович|Б. Г. Гнідець]] // Вісн. Львів.терит. від-ня Акад. буд-ва України. | + | # До 125-річчя створення [[Кафедра мостів та будівельної механіки|кафедри мостів]] у [[Львівський політехнічний інститут|Львівській політехніці]] / В. Г. Кваша, [[Гнідець Богдан Григорович|Б. Г. Гнідець]] // Вісн. Львів.терит. від-ня Акад. буд-ва України. — 2010. — № 5/10. — С. 86-89. |
− | # Дослідження фізико-механічниххарактеристик бетону збірних залізобетонних мостових балок після 50-річногоперіоду експлуатації / В. В. Слижук, В. Г. Кваша // Теорія і практикабудівництва : [зб. наук. пр.] / відп. ред. [[Бліхарський Зеновій Ярославович|З. Я. Бліхарський]]. - Л. : [[Видавництво Львівської політехніки|Вид-во «Львів. політехніка»]], 2010. | + | # Дослідження фізико-механічниххарактеристик бетону збірних залізобетонних мостових балок після 50-річногоперіоду експлуатації / В. В. Слижук, В. Г. Кваша // Теорія і практикабудівництва : [зб. наук. пр.] / відп. ред. [[Бліхарський Зеновій Ярославович|З. Я. Бліхарський]]. - Л. : [[Видавництво Львівської політехніки|Вид-во «Львів. політехніка»]], 2010. — С. 219-228. — (Вісник / [[Національний університет «Львівська політехніка»|Нац. ун-т «Львів. політехніка»]] ; № 664). — Бібліогр.: 14 назв. |
− | # Залізобетонні мости для місцевихпозакатегорійних доріг і сільських населених пунктів / В. Г. Кваша, [[Салійчук Любов Володимирівна|Л. В. Салійчук]] // Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди : зб.наук. пр. / Акад. буд-ва України, Нац. ун-т вод. госп-ва та природокористування,Півн.-зах. терит. від-ня АБУ. | + | # Залізобетонні мости для місцевихпозакатегорійних доріг і сільських населених пунктів / В. Г. Кваша, [[Салійчук Любов Володимирівна|Л. В. Салійчук]] // Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди : зб.наук. пр. / Акад. буд-ва України, Нац. ун-т вод. госп-ва та природокористування,Півн.-зах. терит. від-ня АБУ. — Рівне, 2010. — Вип. 20. — С. 382-389. — Бібліогр.: 2 назви. |
− | # Збірно-монолітні залізобетонні мостидля сільських вулиць та місцевих доріг / B. Г. Кваша, [[Салійчук Любов Володимирівна|Л. В. Салійчук]], З. І. Дац, С. І. Маїк // Теорія і практика будівництва : [зб. наук. пр.] / відп. ред. [[Бліхарський Зеновій Ярославович|З.Я. Бліхарський]]. | + | # Збірно-монолітні залізобетонні мостидля сільських вулиць та місцевих доріг / B. Г. Кваша, [[Салійчук Любов Володимирівна|Л. В. Салійчук]], З. І. Дац, С. І. Маїк // Теорія і практика будівництва : [зб. наук. пр.] / відп. ред. [[Бліхарський Зеновій Ярославович|З.Я. Бліхарський]]. — Л. : [[Видавництво Львівської політехніки|Вид-во «Львів. політехніка»]], 2010. — C.217-225. — (Вісник / [[Національний університет «Львівська політехніка»|Нац. ун-т «Львів. політехніка»]] ; № 662). — Бібліогр.: 2назви. |
− | # Збірно-монолітні конструкції реконструйованих і розширених залізобетонних мостів / В. Г. Кваша // Вісн.Львів. терит. від-ня Акад. буд-ва України. | + | # Збірно-монолітні конструкції реконструйованих і розширених залізобетонних мостів / В. Г. Кваша // Вісн.Львів. терит. від-ня Акад. буд-ва України. — 2010. — № 5/10. — С. 124-131. |
− | # Реконструкція міського шляхопроводуз розширенням прольотної будови залізобетонною збірно-монолітною накладноюплитою / В. Г. Кваша, Т. П. Ковальчик, [[Мурин Андрій Ярославович|A. Я. Мурин]], В. М. Полець, [[Салійчук Любов Володимирівна|Л. В.Салійчук]] // Теорія і практика будівництва : [зб. наук. пр.] / відп. ред. [[Бліхарський Зеновій Ярославович|З. Я.Бліхарський]]. | + | # Реконструкція міського шляхопроводуз розширенням прольотної будови залізобетонною збірно-монолітною накладноюплитою / В. Г. Кваша, Т. П. Ковальчик, [[Мурин Андрій Ярославович|A. Я. Мурин]], В. М. Полець, [[Салійчук Любов Володимирівна|Л. В.Салійчук]] // Теорія і практика будівництва : [зб. наук. пр.] / відп. ред. [[Бліхарський Зеновій Ярославович|З. Я.Бліхарський]]. — Л. : [[Видавництво Львівської політехніки|Вид-во Львів. політехніки]], 2010. — С. 208216. — (Вісник / [[Національний університет «Львівська політехніка»|Нац. ун-т «Львів. політехніка»]] ; № 662). — Бібліогр.: 6 назв. |
− | # Розширення плитної нерозрізноїзбірно-монолітної залізобетонної прольотної будови косого в планіавтодорожнього моста / В. С. Рачкевич, В. Г. Кваша, [[Салійчук Любов Володимирівна|Л. В. Салійчук]] // Теорія іпрактика будівництва : [зб. наук. пр.] / відп. ред. [[Бліхарський Зеновій Ярославович|З. Я. Бліхарський]]. | + | # Розширення плитної нерозрізноїзбірно-монолітної залізобетонної прольотної будови косого в планіавтодорожнього моста / В. С. Рачкевич, В. Г. Кваша, [[Салійчук Любов Володимирівна|Л. В. Салійчук]] // Теорія іпрактика будівництва : [зб. наук. пр.] / відп. ред. [[Бліхарський Зеновій Ярославович|З. Я. Бліхарський]]. — Л. :[[Видавництво Львівської політехніки|Вид-во Львів. політехніки]], 2010. — С. 156-163. — (Вісник / [[Національний університет «Львівська політехніка»|Нац.ун-т «Львів. політехніка»]] ; № 664). — Бібліогр.: 1 назва. |
− | # Фізико-механічні властивості бетонумостових балок після 50-ти років експлуатації / B. В. Слижук, В. Г. Кваша //Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди : зб. наук. пр. /Акад. буд-ва України, Нац. ун-т вод. госп-ва та природокористування, Півн.-зах.терит. від-ня АБУ. | + | # Фізико-механічні властивості бетонумостових балок після 50-ти років експлуатації / B. В. Слижук, В. Г. Кваша //Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди : зб. наук. пр. /Акад. буд-ва України, Нац. ун-т вод. госп-ва та природокористування, Півн.-зах.терит. від-ня АБУ. — Рівне, 2010. — Вип. 20. — С. 333-341. — Бібліогр.: 15назв. |
===Посилання=== | ===Посилання=== | ||
Рядок 164: | Рядок 160: | ||
[[Категорія:Національний університет «Львівська політехніка»]] | [[Категорія:Національний університет «Львівська політехніка»]] | ||
[[Категорія:Інститут будівництва та інженерії довкілля]] | [[Категорія:Інститут будівництва та інженерії довкілля]] | ||
− | [[Категорія:кафедра | + | [[Категорія:кафедра автомобільних доріг та мостів ]] |
[[Категорія:Викладачі]] | [[Категорія:Викладачі]] |
Версія за 10:00, 6 квітня 2016
Кваша Віктор Григорович | |
Дата народження | 23 жовтня 1937 року |
---|---|
Місце народження | м. Вінниця |
Громадянство | Україна |
Національність | українець |
Alma mater | Львівський політехнічний інститут |
Дата закінчення | 1959 р. |
Спеціальність | Автомобільні шляхи |
Галузь наукових інтересів | Будівництво |
Кваліфікаційний рівень | інженер шляхів сполучення |
Науковий ступінь | доктор технічних наук |
Дата присвоєння н.с. | 2002 р. |
Вчене звання | професор |
Дата присвоєння в.з. | 2003 р. |
Відомий у зв’язку з | Розробка і експериментально-теоретичне обґрунтування ефективних систем розширення і підсилення залізобетонних балкових прольотних будов автодорожніх мостів збірною, збірно-монолітною і монолітною залізобетонною накладною плитою. |
Поточне місце роботи | Національний університет «Львівська політехніка», Інститут будівництва та інженерії довкілля, Кафедра автомобільних доріг та мостів |
Почесні звання | Відмінник освіти України , За наукові досягнення |
Державні нагороди | Медаль «Ветеран труда» |
Кваша Віктор Григорович — доктор технічних наук.,професор кафедри автомобільних доріг та мостів Інституту будівництва та інженерії довкілля Національного університету «Львівська політехніка»
Зміст
Біографія
Професор Кваша В. Г. народився 22 жовтня 1937 року в місті Вінниця.
1959 року закінчив Львівський політехнічний інститут, інженерно-будівельний факультет, кваліфікація — інженер шляхів сполучення за спеціальністю «Автомобільні шляхи».
Після закінчення інституту — робота в Державному проектному інституті «Білдіпродор» (м. Мінськ) на посаді інженера, старшого інженера, заступника і начальника вишукувальної партії, навчання в аспірантурі (1961–1964 рр.)при кафедрі будівельних конструкцій Львівської політехніки.
З 1964 р. — асистент кафедри будівельних конструкцій, а після захисту в Одеському інженерно-будівельному інституті кандидатської дисертації в 1968 р. — ст. викладач і з 1971 р.доцент цієї кафедри (1971–2003 рр.).
З 2003 р. був обраний за конкурсом на посаду професора кафедри будівельних конструкцій та мостів в Національному університеті«Львівська політехніка».
У 2004 році став завідувачем кафедри «Мости та будівельна механіка» інституту будівництва та інженерії довкілля Національного університету «Львівська політехніка».
Нагороди і відзнаки
- Нагрудний знак «Відмінник освіти України» 2004р.
- Нагрудний знак «За наукові досягнення» 2005р.
- Нагрудний знак «Петро Могила» 2007р.
- Медаль «Ветеран труда» 1990р.
- Почесною грамотою Міністерства освіти України 2000р.
Перелік навчальних дисциплін
- Експлуатація та реконструкція транспортних споруд
- Транспортні споруди на автомобільних дорогах
Наукова робота
В 2000 р. закінчив, а в 2002 р. захистив докторську дисертацію в Київському Національному університеті будівництва і архітектури за спеціальністю 05.23.01 — будівельні конструкції, будівлі та споруди на тему: «Ефективні системи розширення і підсилення залізобетонних балкових прольотних будов автодорожніх мостів».
Напрямки наукових досліджень
- Основним напрямком наукових досліджень Кваші В.Г. є розробка і експериментально-теоретичне обґрунтування ефективних систем розширення і підсилення залізобетонних балкових прольотних будов автодорожніх мостів збірною, збірно-монолітною і монолітною залізобетонною накладною плитою.
- Ним розроблені нові ефективні конструктивні рішення розширення і підсилення балкових прольотних будов автодорожніх мостів. Розробки захищені авторськими свідоцтвами і патентами України, а також теоретично обґрунтовані з застосуванням сучасних методів розрахунку залізобетонних просторових систем впружно-пластичній стадії їх роботи, з врахуванням нелінійності деформування,наявності тріщин і експлуатаційних дефектів.
- На основі проведення численних експериментальних досліджень, а також випробувань натурних залізобетонних прольотних будов розроблені методики їх розрахунку до та після розширення, а також відповідні алгоритми і програмне забезпечення.
Впровадження результатів досліджень
Результати теоретичних і експериментальних досліджень В.Г. Кваші широко впроваджені при реабілітації і розширенні автодорожніх мостів на мережі доріг Львівської обл. і інших регіонів України. За розробленими В.Г. Квашею проектами виконана реконструкція мостів через канал Добротвірської ГРЕС, через р. Дністерв м. Жидачеві, через р. Вишня в м.Рудки, через р. Стрв’яж в с. Луки,шляхопровід по вул. Левандівській у м. Львові та інші. Загалом у різних регіонах України за розробками В.Г. Кваші реконструйовано більше 70 мостових об’єктів.
Експериментальні і теоретичні дослідження в Західному регіоні
Під керівництвом В.Г. Кваші проводились також експериментальні і теоретичні дослідження за рахунок централізованого фінансування на замовлення Державної Служби автодоріг України “Укравтодор” з розробки і теоретичного обґрунтування підсилення залізобетонних мостових балок за новітніми технологіями наклеюванням на зовнішні поверхні композитних матеріалів на основі вуглецевих волокон. За результатами цих досліджень вперше в Україні виконано підсилення залізобетонних балок прольотної будови шляхопроводу в с.Вістова (Івано-Франківської обл.). Проведені випробування прольотної будови до та після підсилення балок підтвердили ефективність застосування композитів для підсилення залізобетонних згинаних елементів.
Крім того в наукових дослідженнях В.Г. Кваші велика увага приділяється розробці планування регіональної системи експлуатації залізобетонних мостів на базі їх діагностики і економічної доцільності. Розроблена система дає можливість більш раціонально використовувати обмежені кошти на ремонт і реконструкцію мостів на мережі доріг Львівської області. Впровадження розробленої системи дозволить мінімізувати вартість робіт з утримання мостів за рахунок їх попереджувального характеру: технічне обслуговування, профілактичні заходи,поточний ремонт, капітальний ремонт, реконструкція. При своєчасному виконанні робіт з технічного обслуговування і профілактики, що не потребує значних коштів, відтерміновуються більш складні і дороговартісні роботи з поточного і капітального ремонту, що в цілому веде до економії коштів.
На жовтень 2012 р. Кваша В. Г. має більше 300 публікацій, десять авторських свідоцтв і п'ять патентів на винаходи.
Вибрані публікації
- Кваша В.Г. Уширение железобетонных балочных мостов накладной плитой // Новые материалы и технологии в промышленноми дорожном строительстве: Учебное пособие. — К.: Вища школа, 1990. — с.109-165.
- Кваша В. Г. Пространственный расчет железобетонных перекрестно- и плитно-ребристых конструкций в упруго-пластической стадии работы // Строительные конструкции. — Вып. 45-46. —К. : НИИСК, 1993. — С. 80-82.
- Кваша В.Г. Експериментальні дослідження залізобетонних моделей прольотних будов, розширених приставними елементами // Будівельні конструкції. — Вип. 50. — К.: НДІБК, 1999, — С. 87-94.
- Кваша В.Г. Розширення прольотнихбудов автодорожніх мостів монолітною залізобетонною накладною плитою // Вісн.Рівн. держ. техн. ун-ту. — 1999. — Вип.3: Ресурсоекономні матеріали,конструкції, будівлі та споруди. — С. 140-145.
- Кваша В.Г. Реконструкція аварійних мостів з підсиленням опор // Будівельні конструкції. — Вип.51. — К.:НДІБК.1999. — С. 434-439.
- Кваша В.Г. Розширення збірних залізобетонних прольотних будов мостів з багаторядовою каркасною арматурою залізобетонною накладною плитою // Вісн. Рівн. держ. техн. ун-ту. — 2000. Вип.4: Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі і а споруди. — С. 205-212.
- Кваша В.Г. Розширення і підсиленнязалізобетонних прольотних будов збірно-монолітною накладною плитою // Вісн. Львів,держ. аграрного ун-ту. 2000, № 1:Архітектура і сільськогосподарське будівництво. — С. 119-125.
- Кваша В.Г. Реконструкція аварійного моста з розширеннямпрольотної будови, підсиленням струнобетонних балок та ригелів проміжних опор// Автомобільні дороги і дорожнє будівництво: Український міжгалузевий семінар «Сучасні проблеми проектування, будівництва та експлуатації споруд нашляхах сполучення». — К.: Вид-во Українського трансп. ун-ту, 2000. — С.64-69.
- Кваша В.Г. Аналіз тріщиноутворення при обстеженні залізобетонних автодорожних мостів // Вісн. Рівн. держ. техн.ун-ту. — 2001. — вип. 6: Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди. — С. 268–273.
- Кваша В.Г., Бояренко В.А. Уширение и усиление железобетонных мостов сборно-монолитной ребристой накладной плитой //Автодорожник Украины. — 1991. — № 2 — С. 31-35.
- Кваша В.Г., Іваник І.Г. Інженерний метод просторового розрахунку плитно-ребристих залізобетонних систем // 36.наук. статей «Проблеми теорії і практики залізобетону». — Полтава,1997. — С.186-189.
- Кваша В.Г., Іваник І.Г. Особливості просторового розрахунку розширених прольотних будов залізобетонних мостів //Будівельні конструкції — Вип. 50. — К.: НДІБК, 1999, — с. 95-100.
- Кваша В.Г., Коваль П.Н. Влияниеповторных нагружений на прочность, выносливость и деформативность шпоночныхсоединений железобетонных плит // Строительные конструкции. — К.: Будівельник,1986. — Вып. 39. — С. 38-41.
- Кваша В.Г., Коваль П.М. Дослідженняроботи поширених прогонових будов мостів на моделях // Вісн. ДУ «Львівська політехніка». — 1996. — № 287: Теорія і практика будівництва, с. 51-56.
- Кваша В.Г., Коваль П.Н., Собко Ю.М.Совершенствование способа уширения автодорожных мостов железобетонной накладной плитой // Изв. вузов. Строительство и архитектура. — 1986. — № 5. — С. 95-100.
- Кваша В.Г., Коваль П.Н., Собко Ю.М.Экспериментальное исследование пространственной работы железобетонных плитно-ребристых пролетных строений в упруго-пластической стадии // Вест.Львов. политехн. ин-та. 1988. №223: Резервы прогресса в архитектуре и строительстве. С. 48-51.
- Кваша В.Г., Мельник И.В. Предложенияпо совершенствованию расчета железобетонных изгибаемых элементов на многократноповторные нагрузки // Строительные конструкции. — К.: НИИСК, 1993. — Вып. 45-46. — С. 38-41.
- Кваша В.Г., Попович Б.С., Іваник І.Г. До розрахунку залізобетонних балок зі змінною за довжиною жорсткістю //Вісн. ДУ «Львівська політехніка». — 1997. — № 335: Теорія і практика будівництва, с. 56-62.
- Кваша В.Г., Салійчук Л.В. Розширення прольотної будови автодорожнього моста монолітною залізобетонною накладною плитою // Автомобільні дороги і дорожнє будівництво. — К.: Національний трансп.ун-т, 2001. — вип. 63. — С. 271–273.
- Кваша В.Г., Собко Ю.М.Експериментальні дослідження просторової роботи бездіафрагмової прольотної будови моста, розширеної ребристою накладною плитою // Вісн. Львів. політехн. ін-ту. — 1992. — № 262: Резерви прогресу в архітектурі та будівництві. — С.41-43.
- Кваша В.Г., Собко Ю.М., Стечишин С.М. Експериментальне дослідження просторового розподілу зусиль в прольотнійбудові моста по ТП вип. 56 // Вісник ДУ «Львівська політехніка»:Проблеми теорії і практики будівництва. — Том V: Мости і автомобільні і шляхи. — Львів: Вид-во «Львівська політехніка», 1997. — С.17-23.
- Кваша В.Г., Собко Ю.М., Стечишин С.М. Дослідження просторової роботи балкової залізобетонної прольотної будови збагаторядовою зварною арматурою // Вісн. Рівн. держ. техн. ун-ту. — 2001. — Вип.7: Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди. — С.141-149.
- Кваша В.Г., Стечишин С.М.Вдосконалення методики розрахунку мостових балок за ТП вип. 56 за другою групоюграничних станів // «Сучасні проблеми проектування,будівництва та експлуатації споруд на шляхах сполучення». — Київ: ОПВД ОАО ПТИ «Киеворгстрой», 1998. — С. 92–101.
- Способ уширения существующего железобетонного балочногопролетнго строения моста: А. с. 796301 СССР, МКИ Е01D7/00 / В.Г.Кваша,П.Н.Коваль (СССР). — № 2732015/29-33; Заявл. 27.02.79; Опубл. 15.01.81, Бюл. №2. — 2 с.
- Способ реконструкции железобетонного балочного пролетнгостроения моста: А. с. 958576 СССР, МКИ Е01D21/00 / В.Г.Кваша, Б.Н.Оныськив,П.Н.Коваль (СССР). — № 3009940/29-33; Заявл. 01.12.80; Опубл. 15.09.82, Бюл. №34. — 2 с.
- Способ реконструкции железобетонного балочного ребристогопролетнго строения моста: А. с. 975869 СССР, МКИ Е01D21/00 / В.Г.Кваша,П.Н.Коваль (СССР). — № 3306840/29-33; Заявл. 11.06.81; Опубл. 23.11.82, Бюл. №43. — 3 с.
- Соединение имеющей вырезы накладной плиты проезжей части сбалками железобетонного пролетного строения моста: А. с. 1028762 СССР, МКИЕ01D7/02 / В.Г.Кваша, П.Н.Коваль, И.С.Костив (СССР). — № 3389756/29-30; Заявл.03.02.82; Опубл. 15.07.83, Бюл. № 26. — 3 с.
- Кострукция уширения проезжей части пролетного строениямоста: А.с. 1147809 СССР, МКИ Е01D7/02 / В.Г.Кваша, И.Г.Романский, П.Н.Коваль(СССР). — № 3611039/29-33; Заявл. 04.05.84; Опубл. 30.03.85, Бюл. № 12. — 4 с.
- Шпоночное соединение накладной плиты с плитой проезжей частижелезобетонною пролетного строения моста: А. с. 1288242, МКИ Е01D7/02 /В.Г.Кваша, П.Н.Коваль. Ю.М.Собко (СССР). — № 3822867/29-33; Заявл. 11.12.84;Опубл. 07.02.87, Бюл. № 5. — 3 с.
- Способ регулирования усилий в пролетном строении моста: А.с. 1289949 СССР, МКИ Е01D21/00 / В.Г.Кваша, П.Н.Коваль (СССР). — №3356278/29-33; Заявл. 16.11.83; Опубл. 15.02.87, Бюл. № 6. — 2с.
- Способ усиления разрезных или температурно-неразрезныхпролетных строений моста: А. с. 1315549 СССР, МКИ Е01D7/02 / В.Г.Кваша,Ю.М.Собко (СССР). — № 3952263/29-33; Заявл. 11.09.85; Опубл. 07.06.87, Бюл. №21. — 3 с.
- Пат. 1147809Российская Федерация, МКИ Е01D7/02. Конструкция уширения проезжей частипролетного строения моста / В.Г.Кваша, П.Н.Коваль, Ю.М.Собко (UА). — №3611039/29-33; Заявл. 04.05.83; Опубл. 04.12.94. — 4с.
- Пат. 4961 Україна, МКВ Е01D7/02. Конструкція поширенняпроїзної частини прольотної будови моста / В.Г.Кваша, П.Н.Коваль, Ю.М.Собко(UA). — № 3611039/SU; Заявл. 04.05.83; Опубл. 28.12.94; Промислова власність.Офіційний бюл. № 7–1. — 4 с.
- Пат. 8947 Україна, МКВ Е01D21/00. Спосіб реконструкціїзалізобетонної балочної прогонової будови моста / В.Г.Кваша, Б.М.Ониськів,П.Н.Коваль (UA). — № 3009940/SU; Заявл. 01.12.80; Опубл. 30.09.96; Промисловавласність. Офіційний бюл. № 3. — 3 с.
- Пат. 8948 Україна, МКВ Е01D7/02. Шпоночне об'єднаннянакладної плити з плитою проїзной частини залізобетоннох прогонної будови моста/ В.Г.Кваша, П.Н.Коваль, Ю.М.Собко (UA). — № 3822867/SU; Заявл. 11.12.84;Опубл. 30.09.96; Промислова власність. Офіційний бюл. № 3. — 3 с.
- Кваша Віктор Григорович. Обстеження та випробуванняавтодорожніх мостів / Національний ун-т Львівська політехніка. — Л. :Вид. НУ Львівська політехніка, 2002. — 104с. : іл. — Бібліогр.: с. 85-92. — ISBN966-553-258-8.
- Кваша В.Г., Іваник І.Г. Інженерний метод просторовогорозрахунку плитно-ребристих залізобетонних систем // Зб. Наук. статей «Проблеми теорії і практики залізобетону». — Полтава, 1997. — с.186-189.
- Кваша В.Г., Іваник І.Г. Особливості просторового розрахунку розширенихпрольотних будов залізобетонних мостів // Друга Всеукраїнська науково-технічна конференція «Науково-практичні проблеми сучасного залізобетону». — К., 1999.
- Кваша В.Г., Иванык И.Г. Расчет пространственногораспределения усилий в плитно-ребристых пролетных строениях, уширенныхприставными элементами // Сб. науч. работ «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и мостов». — Минск, 1998. — с. 237-246.
- Кваша В.Г., Іваник І.Г. Просторовий розрахунок існуючихпрольотних будов залізобетонних мостів при врахуванні виявлених дефектів //Збірник наукових праць Рівненського державного технічного університету «Ресурсоекономічні матеріали, конструкції, будівлі та споруди». — Рівне, 1999. — Вип. 3. — стр.145-150.
- Кваша В.Г., Іваник І.Г. Просторовий розрахунокплитно-ребристих систем з врахуванням нелінійного розподілу жорсткості //Український міжгалузевий науково-практичний семінар «Сучасні проблеми проектування, будівництва та експлуатації штучних споруд на шляхах сполучення». — К., 1998. — с.101-107.
- До 125-річчя створення кафедри мостів у Львівській політехніці / В. Г. Кваша, Б. Г. Гнідець // Вісн. Львів.терит. від-ня Акад. буд-ва України. — 2010. — № 5/10. — С. 86-89.
- Дослідження фізико-механічниххарактеристик бетону збірних залізобетонних мостових балок після 50-річногоперіоду експлуатації / В. В. Слижук, В. Г. Кваша // Теорія і практикабудівництва : [зб. наук. пр.] / відп. ред. З. Я. Бліхарський. - Л. : Вид-во «Львів. політехніка», 2010. — С. 219-228. — (Вісник / Нац. ун-т «Львів. політехніка» ; № 664). — Бібліогр.: 14 назв.
- Залізобетонні мости для місцевихпозакатегорійних доріг і сільських населених пунктів / В. Г. Кваша, Л. В. Салійчук // Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди : зб.наук. пр. / Акад. буд-ва України, Нац. ун-т вод. госп-ва та природокористування,Півн.-зах. терит. від-ня АБУ. — Рівне, 2010. — Вип. 20. — С. 382-389. — Бібліогр.: 2 назви.
- Збірно-монолітні залізобетонні мостидля сільських вулиць та місцевих доріг / B. Г. Кваша, Л. В. Салійчук, З. І. Дац, С. І. Маїк // Теорія і практика будівництва : [зб. наук. пр.] / відп. ред. З.Я. Бліхарський. — Л. : Вид-во «Львів. політехніка», 2010. — C.217-225. — (Вісник / Нац. ун-т «Львів. політехніка» ; № 662). — Бібліогр.: 2назви.
- Збірно-монолітні конструкції реконструйованих і розширених залізобетонних мостів / В. Г. Кваша // Вісн.Львів. терит. від-ня Акад. буд-ва України. — 2010. — № 5/10. — С. 124-131.
- Реконструкція міського шляхопроводуз розширенням прольотної будови залізобетонною збірно-монолітною накладноюплитою / В. Г. Кваша, Т. П. Ковальчик, A. Я. Мурин, В. М. Полець, Л. В.Салійчук // Теорія і практика будівництва : [зб. наук. пр.] / відп. ред. З. Я.Бліхарський. — Л. : Вид-во Львів. політехніки, 2010. — С. 208216. — (Вісник / Нац. ун-т «Львів. політехніка» ; № 662). — Бібліогр.: 6 назв.
- Розширення плитної нерозрізноїзбірно-монолітної залізобетонної прольотної будови косого в планіавтодорожнього моста / В. С. Рачкевич, В. Г. Кваша, Л. В. Салійчук // Теорія іпрактика будівництва : [зб. наук. пр.] / відп. ред. З. Я. Бліхарський. — Л. :Вид-во Львів. політехніки, 2010. — С. 156-163. — (Вісник / Нац.ун-т «Львів. політехніка» ; № 664). — Бібліогр.: 1 назва.
- Фізико-механічні властивості бетонумостових балок після 50-ти років експлуатації / B. В. Слижук, В. Г. Кваша //Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди : зб. наук. пр. /Акад. буд-ва України, Нац. ун-т вод. госп-ва та природокористування, Півн.-зах.терит. від-ня АБУ. — Рівне, 2010. — Вип. 20. — С. 333-341. — Бібліогр.: 15назв.
Посилання
{http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B2%D0%B0%D1%88%D0%B0_%D0%92%D1%96%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80_%D0%93%D1%80%D0%B8%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87 Кваша Віктор Григорович, Вікіпедія]
Контакти
вул. Карпінського 6, 79013, Львів; 2-й корпус, кімната 201
Номер(и) телефону: +38 (032) 258-21-80
E-mail: mbm@ukr.net