Глобчак Михайло Васильович
| Глобчак Михайло Васильович | |
 к.т.н.,доцент | |
| Дата народження | 04.10.1951 р. |
|---|---|
| Alma mater | Львівський політехнічний інститут |
| Дата закінчення | 1978 р. |
| Спеціальність | Автомобілі та трактори |
| Кваліфікаційний рівень | інженер-механік |
| Науковий ступінь | кандидат технічних наук |
| Дата присвоєння н.с. | 1995 р. |
| Вчене звання | доцент |
| Дата присвоєння в.з. | 1997 р. |
| Поточне місце роботи | Національний університет «Львівська політехніка» Кафедра експлуатації та ремонту автомобільної техніки |
Глобчак Михайло Васильович — кандидат технічних наук, доцент кафедри експлуатації та ремонту автомобільної техніки Інституту інженерної механіки та транспорту Національного університету «Львівська політехніка».
Загальні відомості
Народився 4 жовтня 1951 року .
Закінчив Львівський політехнічний інститут за спец. «Автомобілі та трактори» (1978 р.).
Голова профбюро Інституту інженерної механіки та транспорту, член президії профкому Національного університету «Львівська політехніка».
Захистив дисертаційну роботу у спеціалізованій Вченій раді Харківського автомобільно-дорожнього інституту за спеціальністю «Автомобілі та трактори» (1994 р.).
З 1979 р. — асистент, з 1997р. — доцент кафедри експлуатації та ремонту автомобільної техніки.
Педагогічний стаж —35 років.
Навчальна робота
Дисципліни, які викладає:
- Проектування нестандартного обладнання
Наукові інтереси
Напрям наукових досліджень — дослідження теплових процесів увузлах тертя механізмів транспортних засобів.
Вибрані публікації
Автор понад 100 наукових та навчально-методичних публікацій,серед яких 1 монографія, 1 патент на винахід.
Монографії та навчальні посібники
- Гудз Г. С., Глобчак М. В., Коляса О. Л., Яворський Я. П. Г93 Тепловий розрахунок автомобільних дискових гальм на типових режимах випробувань: Монографія. — Львів: Ліга-Прес, 2007. — 128 с. ISВN978-966-397-052-9
Статті у журналах і збірниках праць
Тези доповідей
- Нікітін М. М., Гудз Г. С., Глобчак М. В. Температурные режимы систем охлаждения двигателей и фрикционных узлов ГМП автопогрузчиков / Тези доповіді наконференції «Славське—91» «Перспективи і проблеми розвитку автобусів,автонавантажувачів та агрегатів». — ЛПІ—Жешувська політехніка. — Львов: ЛПИ,1991. — С.
- Гудз Г. С., Глобчак М. В. Розвиток положень класичної теорії робочих процесів у фрикційних вузлах АТЗ / Тези 4-го Міжнародного симпозіуму українських інженерів-механіків у Львові. — 1999. — С.
- Гудз Г. С., Глобчак М. В., Коляса О. Л., Яворський Я. П. Техніко-економічне обгрунтування застосування теплових моделей дискових гальм у конструкторській практиці / Тез. доп. 5-го Міжнар. симп. укр. інженерів-механіків у Львові. —Львів: КІНПАТРІ ЛТД, 2001. — С.
- Гудз Г. С., Глобчак М. В., Осташук М. М., Яворський Я. П. Обгрунтування застосування дво- і тривимірних теплових моделей дискових гальм / Тези доп. 6-го Міжнар.симп. українських інженерів-механіків у Львові. — Львів: КІНПАТРІ ЛТД, 2003. —С.
- Гудз Г. С., Глобчак М. В., Клипко О. Р. Концептуальні засади моделювання температурних режимів автомобільних гальмових механізмів з вентильовами дисками// Тези доп. 7-го Міжнар. симп. українських інженерів-механіків у Львові. —Львів: КІНПАТРІ ЛТД, 2005. — С.188.
- Глобчак М.В., Осташук М.М., Яворський Я.П. Порівняльний аналіз можливостей різновимірних теплових моделей автомобільних дискових гальм / Тези доповідей62-гої науково-практичної конференції науково-педагогічних працівників,аспірантів, студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету. — К., 2006. — С. 275.
- Гудз Г. С., Глобчак М. В., Клипко О. Р. Системний підхід до оцінки температурних режимів вентильованих дискових гальм автобусів при випробуваннях ІІ // Тезидоп. 8-го Міжнар. симп. українських інженерів-механіків у Львові. — Львів:КІНПАТРІ ЛТД, 2007. — С. 148.
- Гудз Г. С., Глобчак М. В., Осташук М. М. Зворотна задача теплопровідності удослідженнях гальмових механізмів // Тези доп. 64-ї науково-практичної конференції науково-педагогічних працівників, аспірантів, студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету. — К., 2008. —С. 428.
- Глобчак М. В., Сороківський О. І., Коцюмбас О. Й., Дацюк О. Р. Вплив тюнінга бензинових автомобільних двигунів на довговічність їх деталей / Тези доп. 64-тої науково-практичної конференції науково-педагогічних працівників, аспірантів,студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету.— К., 2008. — С. 402.
- Глобчак М. В., Яворський Я. П., Коцюмбас О. Й. До питання визначення вплив уконструктивних параметрів елементів циліндро-поршневої групи двигунів внутрішнього згоряння на їх температурний режим / Тези доповідей 64-тоїнауково-практичної конференції науково-педагогічних працівників, аспірантів,студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету.— К., 2008. — С. 403-404.
- Гудз Г.С., Глобчак М. В., Захара І. Я. Особливості моделювання температурних режимів вентильованих дискових гальм при послідовних гальмуваннях // Тези доп. 65-їнауково-практичної конференції науково-педагогічних працівників, аспірантів,студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету.— К., 2009. — С. 389.
- Гудз Г.С., Глобчак М. В., Коцюмбас О. Й. Принципи побудови теплової моделі гільзи циліндра автомобільного двигуна // Дев’ятий міжнародний симпозіум українських інженерів-механіків у Львові: Праці. — Львів: КІНПАТРІ ЛТД, 2009. — С. 256-257.
- Глобчак М.В., Коцюмбас О.Й. Передумови до математичного моделювання температурних режимів відремонтованих гільз циліндрів / Тези доповідей 65-тоїнауково-практичної конференції науково-педагогічних працівників, аспірантів,студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету.— К., 2009. — С. 388.
Авторські свідоцтва і патенти
- Демьянюк В. А., Миськив Т. Г., Глобчак М. В. Тормозной механизм // А. с. 859712 (СССР)
Навчально-методичні публікації
Контакти
вул. С. Бандери 32, 79013, Львів; 6-й корпус, кімната 110б (1-ий поверх)
Номер(и) телефону: +38 (032) 258 21-71
E-mail: bkindr@polynet.lviv.ua
globchak@polynet.lviv.ua
