Статті у журналах і збірниках праць Миськів Т.Г.

Матеріал з Electronic Encyclopedia of Lviv Polytechnic
Версія від 12:57, 5 березня 2014, створена Валерій Куріленков (обговореннявнесок) (Створена сторінка: 1. Генбом Б.Б., Демьянюк В. А., Миськив Т. Г. Об устойчивости движения заторможеного...)

(різн.) ← Попередня версія • Поточна версія (різн.) • Новіша версія → (різн.)
Перейти до: навігація, пошук


1. Генбом Б.Б., Демьянюк В. А., Миськив Т. Г. Об устойчивости движения заторможеногоавтомобиля // Автомобильная промышленность.— 1974. — № 3. — С. 16–19. 2. Генбом Б.Б., Демьянюк В. А., Миськив Т. Г. Математическая модель для теоретического исследованияпроцесса торможения прицепных автопоездов // Труды ВКЭИ Автобуспрома. — Львов,1975. — С. 66–76. 3. Генбом Б.Б., Демьянюк В. А., Разумов А. Б., Миськив Т. Г., Королевич Б. А. Обустойчивости движения автопоезда при торможении // Автомобильнаяпромышленность.,— 1977.— № 3. — С. 12— 15. 4. ДемьянюкВ. А., Гутта А. И., Миськив Т. Г., Мазурок П. С., Сайкевич Б. И. Определениеосновных параметров тормозных систем для автотягачей внутризаводскоготранспорта // Труды ГСКБ по автопогрузчикам. — Львов, 1977. — С. 21–24. 5. ДемьянюкВ. А., Гутта А. И., Миськив Т. Г., Мазурок П. С. Аппаратура для исследованиядинамики торможения и энергонагружености тормозных механизмов автопогрузчиков// Труды ГСКБ по автопогрузчикам. — Львов, 1978.— С. 71–76. 6. ДемьянюкВ. А., Миськив Т. Г. Исследование возможности применения дискових тормозов нагородских автобусах // Технология машиностроения и динамическая прочностьмашин. — 1985. — № 190. — С. 37–38. 7. ДемьянюкВ. А., Миськив Т. Г., Нагорняк С. Г., Галан Ю. В. Экспериментальноеисследование рабочих процессов барабанного тормозного механизма с клиновымразжимом // Труды ВКЭИ Автобуспрома «Исследование и расчет конструкций иэксплуатационной надежности автобусов» — Львов, 1987. — С. 106–114. 8. МиськивТ.Г. Усовершенствованная конструкция приводного устройства диско-колодочноготормоза с пневмоприводом // Вестн. Львов. политехн. ин-та. — 1989. — № 230. —С. 75–77. 9. Дем’янюкВ. А., Миськів Т. Г. Дисковий гальмовий механізм з пневмоприводом для вантажнихавтомобілів та автобусів // Вісн. львів. політехн. ін-ту «Динаміка, міцність тапроектування машин і приладів». —1991. — № 259. — С. 48–51. 10. Гудз Г.С., Глобчак М. В., Миськів Т. Г. Розрахунок параметрів дискового гальмастосовно енергоємності // Проектування, виробництво та експлуатаціяавтотранспортних засобів і поїздів. Праці Західного наук. центру Трансп. акад.наук. — Т. 2. — Львів. — 1995. — С. 16–17. 11. Миськів Т.Г., Гудз Г. С. Оцінка енергоємності дискових гальм при екстреному гальмуванні// Вісник держ. ун-ту «Львівська політехніка» «Динаміка, міцність тапроектування машин і приладів». — 1999. — № 376. — С. 26–28. 12. Дем’янюкВ. А., Миськів Т. Г. Інерційний стенд для дослідження робочих процесівгальмових механізмів та його функціональні можливості // Машинознавство. —2000. — № 12. — С. 43–46. 13. Гащук П.М., Миськів Т. Г. Підвищення прохідності автомобіля з простим міжколіснимдиференціалом // Вісник НУ «Львівська політехніка». Динаміка, міцність тапроектування машин і приладів. — 2006. — № 556. — С. 31–34.