Тези доповідей Коцюмбас О.Й.

1. Будзан В.І., Коцюмбас О. Й., Віннік В. М. Кінематичні та силові співвідношення в намотувальній системі з поступальним підпружиненим компенсатором / Тези доп.8-го Міжнар. симпозіуму українських інженерів-механіків у Львові. — Львів:КІНПАТРІ ЛТД, 2007. — С. 16–17.

2. С. Нікіпчук, О. Коцюмбас. Аналіз навантаженості опорних шийок колінчатих валів автомобільних двигунів та метод визначення екстремальних обертових моментів, що діють на них / Тези доп. 8-го Міжнар. симпозіум українських інженерів-механіків у Львові. — Львів: КІНПАТРІ ЛТД, 2007. — С.154–155.

3. Глобчак М.В., Сороківський О.І., Коцюмбас О.Й., ДацюкО.Р. Вплив тюнінга бензинових автомобільних двигунів на довговічність їх деталей / 64-та науково-практична конференція науково-педагогічних працівників,аспірантів, студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету: Тези доповідей. — К.: НТУ, 2008. — С. 402.

4. Глобчак М. В., Яворський Я. П., Коцюмбас О. Й. До питання визначення впливу конструктивних параметрів елементів циліндро-поршневої групи двигунів внутрішнього згоряння на їх температурний режим / 64-танауково-практична конференція науково-педагогічних працівників, аспірантів, студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету: Тези доповідей. — К.: НТУ, 2008. — С. 403-404.

5. Будзан В. І., Віннік В.М., Коцюмбас О.Й. Особливості математичної моделі динаміки намотувальної системи з барабанами у формі правильних призм з підпружиненим компенсатором / 9-ий міжнародний симпозіум українських інженерів-механіків у Львові: Праці.— Львів: КІНПАТРІ ЛТД, 2009. — С. 22-23.

6. Гудз Г. С., Глобчак М. В., Коцюмбас О. Й. Принципи побудови теплової моделі гільзи циліндра автомобільного двигуна / 9-ийміжнародний симпозіум українських інженерів-механіків у Львові: Праці.— Львів:КІНПАТРІ ЛТД, 2009. — С. 256-257.

7. Глобчак М.В., Коцюмбас О.Й. Передумови до математичного моделювання температурних режимів відремонтованих гільз циліндрів / 65-танауково-практична конференція науково-педагогічних працівників, аспірантів,студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету:Тези доповідей. — К.: НТУ, 2009. — С. 388.

8. Гудз Г. С., Глобчак М. В., Коцюмбас О. Й. Визначення часу досягнення стаціонарного теплового режиму системи охолодження двигуна математичним моделюванням / 65-та науково-практична конференція науково-педагогічних працівників, аспірантів, студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету: Тези доповідей. — К.:НТУ, 2010.