Статті у журналах і збірниках праць Кіндрацький Б.І.
1. Киндрацкий Б.И. О долговечности шариковыхпредохранительных муфт // Вестн. Львов. политехн. ин-та. — 1980. — № 146. — С.63–65.
2. Киндрацкий Б.И. Определение динамических нагрузок введущей части привода с шариковой предохранительной муфтой // Львов, 1980. — 4с. — Деп. В УкрНИИНТИ № 2173.
3. Киндрацкий Б.И. Об одном из методов расчета шариковыхпредохранительных муфт // Вестн. Львов. политехн. Ин-та. — 1981. — № 156. — С.41–45.
4. Киндрацкий Б.И., Комаров М.С., Зеленый И.Т. Стенд длядинамического испытания муфт // Машиностроитель. — 1981. — № 6. — С. 26.
5. Киндрацкий Б.И. Шариковая предохранительная муфта //Машиностроитель. — 1981. — № 8. — С. 29–30.
6. Киндрацкий Б.И. Математическая модель привода с шариковойпредохранительной муфтой в стопорном режиме работы // Вестн. Львов. политехн.ин-та. — 1982. — № 162. — С. 73–76.
7. Киндрацкий Б.И., Комаров М.С. О методике расчеташариковых предохранительных муфт с профильным замыканием // Респ. Научно-техн.сборник «Детали машин». — 1982. — № 34. — С. 57–62.
8. Киндрацкий Б.И. Динамика привода с шариковойпредохранительной муфтой и двигателем ограниченной мощности // Вестн. Львов.политехн. ин-та. — 1983. — № 170. — С. 83–84.
9. Киндрацкий Б.И. Шариковая предохранительная муфта //Машиностроитель. — 1984. — № 1. — С. 28.
10. Комаров М.С., Киндрацкий Б.И., Битар М.Х. Динамикапневмопривода с тормозным устройством в конце хода // Изв. вузов.Машиностроение. — 1984. — № 9. — С. 74–78.
11. Киндрацкий Б.И., Битар М.Х., Комаров М.С. Динамикапневмопривода с автономным тормозным устройством торсионного типа // Изв.вузов. Машиностроение. — 1985. — № 12. — С. 66–71.
12. Киндрацкий Б.И. Шариковая предохранительная муфта //Машиностроитель. — 1986. — № 3. — С. 25.
13. Битар М.Х., Комаров М.С., Киндрацкий Б.И. Торможениепривода с инерционной нагрузкой // Вестн. Львов. политехн. ин-та. — 1986. — №200. — С. 18–22.
14. Киндрацкий Б.И., Комаров М.С., Битар М.Х. Пневмоприводы// Машиностроитель. — 1986. — № 1. — С. 24–25.
15. Киндрацкий Б.И. Пути увеличения точности шариковыхпредохранительных муфт с профильным замыканием // Изв. вузов. Машиностроение. —1987. — № 1. — С.19—21.
16. Киндрацкий Б.И., Битар М.Х. О синтезе на ЭВМ автономныхтормозных устройств по заданным характеристикам пневмопривода // Вестн. Львов.политехн. ин-та. — 1987. — № 210. — С. 50–53.
17. Киндрацкий Б.И. Предохранительная муфта //Машиностроитель. — 1988. — № 12. — С. 24.
18. Киндрацкий Б.И. Параметрический синтез гидравлическогоамортизатора для торможения движущихся масс в промышленных роботах спневматическим приводом // Изв. вузов. Машиностроение. — 1989. — № 12. — С.87–91.
19. Киндрацкий Б.И. Отзыв на статью «Об изучении ТММ вусловиях перестройки высшего образования» // Пробл. высш. школы. — 1990. — №70. — С. 16–17.
20. Киндрацкий Б.И., Курендаш Р.С. Позиционныйпневматический привод // Машиностроитель. — 1990. — С. 24.
21. Кіндрацький Б.І. Математичне моделювання обертальногопневмоприводу промислового робота // Вісн. львів. політехн. ін-ту. — 1991. — №259. — С. 49–53.
22. Киндрацкий Б.И. Пневматические приводы //Машиностроитель. — 1991. — № 5. — С. 28–29. 23. Киндрацкий Б.И. Анализ динамики пневмоприводапромышленного робота // Научные тетради Жешувской политехники. — 1992. — № 97.— С. 125–131.
24. Kindratsky B.I. The ways of reduce of vibration andnoise of the pneumatic drive // Facta Universitatis. — Vol. 1. — № 2. — 1995. —Р. 281–286.
25. Кіндрацький Б.І. Обґрунтування доцільності вибору складногоагрегата для автотранспортних засобів // Проектування, виробництво таексплуатація автотранспортних засобів і поїздів. Праці Західного наук. центруТрансп. акад. наук. — Т. 2. — Львів. — 1995. — С. 62–63.
26. Кіндрацький Б., Бервецький Г. Динаміка пневмопривідногомодуля з позиційною системою керування // Машинознавство. — 1997. — № 1. — С.24–27.
27. Кіндрацький Б. Концептуальні засади створення іконструкція універсального позиційного пневмопривідного модуля лінійногопереміщення // Машинознавство. — 1997. —№ 3. — С. 20 —29.
28. Кіндрацький Б.І. Вплив податливості ланок лінійногопневмоприводу з інерційним навантаженням на його динамічні характеристики //Машинознавство, 1997. — № 4 — 6. — С. 37 — 40.
29. Кіндрацький Б.І., Бервецький Г.Ю. Вплив тертя укінематичних парах пневмопривідного модуля на його динамічні характеристики //Вісник держ. ун-ту «Львівська політехніка» «Динаміка, міцність та проектуваннямашин і приладів». — 1998. — № 354. — С. 10–14.
30. Кіндрацький Б.І. Про параметричний синтезпневмопривідного модуля за критерієм сумарної корисності // Вісник держ. ун-ту«Львівська політехніка» «Динаміка, міцність та проектування машин і приладів».— 1999. — № 376. — С. 17–20.
31. Кіндрацький Б.І. Оцінка впливу перехідних процесів надинамічну точність позиціювання пневмоприводу // Вісник держ. ун-ту «Львівськаполітехніка» «Динаміка, міцність та проектування машин і приладів». — 2000. — №396. — С. 80–85.
32. Кіндрацький Б.І. Методологія і алгоритм багатокритеріальногооптимізаційного синтезу пневмоприводів з інерційним навантаженням // Вісникнац. ун-ту «Львівська політехніка» «Динаміка, міцність та проектування машин іприладів». — 2002. — № 456. — С. 59–68.
33. Кіндрацький Б., Сулим Г. Сучасний стан і проблемибагатокритеріального синтезу машинобудівних конструкцій (огляд) //Машинознавство. — 2002. — № 10. — С 26–40.
34. Кіндрацький Б. Методологічні основи й алгоритмоптимізаційного синтезу пневмоприводів з інерційним навантаженням // Zeszytynaukowe Politechniki Białostockiej «Budova i Ekspluatacja Maszyn». —Wydawnictwo PB: Białystok, 2002. — № 9. — С. 197–208. (Укр.).
35. Кіндрацький Б.І. Експериментальне дослідження динамікиприводу із запобіжною муфтою з профільним замиканням у стопорному режимі роботи// Вісник УкрДЛТУ. — 2002. — Вип. 12.8. — С. 169–174.
36. Кіндрацький Б.І. Концепція і алгоритмбагатокритеріального структурно-параметричного синтезу машинобудівнихконструкцій // Вісник ТДТУ імені Івана Пулюя. — 2003. — Том 8. — № 1. — С.73–82.
37. Кіндрацький Б.І. Концепція і алгоритм ієрархічногобагатокритеріального структурно-параметричного синтезу машинобудівнихконструкцій / В кн.: Zagadnienia dydaktyczne w środowisku systemówtechnologicznych. — Lublin: Lubelskie Towarzystwo Naukowe, 2003. — С. 113–116.
38. Кіндрацький Б.І., Сулим Г.Т. Вплив поперечної жорсткостіштока на динаміку пневмопривідного модуля лінійного переміщення з консольнимрозташуванням вантажу // Наукові нотатки. Міжвуз. зб. за напр. «Інженернамеханіка». — Луцьк: ЛДТУ. — 2003. — Вип. 12. — С. 139–149.
39. Кіндрацький Б., Сулим Г. Структурно-параметричний синтезметалоконструкції модуля лінійного переміщення // Мат. методи і фіз.-мех. поля.— 2003. — № 4. — С. 162–169.
40. Заневський І., Кіндрацький Б. Жорсткість пакета стрижнівпри згині та крученні // Машинознавство. — 2003. — № 5 (71). — С. 18–21.
41. Кіндрацький Б.І. Структурно-параметричний синтезкулачкової запобіжної муфти // Вісник нац. ун-ту «Львівська політехніка»«Динаміка, міцність та проектування машин і приладів». — 2005. — № 509. — С.76–85.
42. Кіндрацький Б., Бурковський А., Шпак О. Дослідженняударної взаємодії півмуфт при пробуксовуванні кулькових запобіжних муфт зпрофільним замиканням // Машинознавство. — 2005. — № 11–12. — С. 31–35.
43. Кіндрацький Б., Павлище В., Предко Р. Ресурс привіднихпасів в автоматично регульованих клинопасових передачах // Машинознавство. —2006. — № 6 (108). — С. 40–43.
44. Кіндрацький Б., Бурковський А. Вплив тертя міжпівмуфтами на динаміку приводу з кульковою запобіжною муфтою у стопорномурежимі роботи // Машинознавство. — 2006. — № 10–11. — С. 38–42.
45. Кіндрацький Б. І., Павлище В. Т., Предко Р. Я.Розрахункові параметри автоматично регульованої пасової передачі з самозатяжнимкільцем // Вісник СуНУ ім. В. Даля. — 2007. — № 9 (115). — С. 73–78.
46. Кіндрацький Б.І., Шпак О.О. Конструкція та розрахуноккулькової запобіжної муфти з блокувальним пристроєм силового типу //Машинознавство. — 2008. — № 3 (129). — С. 37–41.
47. Кіндрацький Б.І., Шпак О.О. Динаміка приводу з кульковоюзапобіжною муфтою, оснащеною блокувальним пристроєм // Вісник НТУ «ХПІ». Тематвип. «Машинознавство і САПР». — 2008. — № 14. — С. 53–65.
48. Кіндрацький Б. І., Павлище В. Т., Предко Р. Я. Проколивання самозатяжного кільця в автоматично регульованій пасовій передачі //Вісник НТУ «ХПІ». Темат вип. «Машинознавство і САПР». — 2008. — № 14. — С.66–71.
49. Кіндрацький Б.І., Бурковський А. С. Динаміка приводу зпружно-запобіжною муфтою у перехідних режимах роботи // Вісн. Нац. ун-ту«Львівська політехніка» «Оптимізація виробничих процесів і технологічнийконтроль у машинобудуванні та приладобудуванні». — 2008. — № 613. — С. 115–126.
50. Кіндрацький Б.І., Шпак О.О. Оптимізаційна математичнамодель структурно-параметричного синтезу кулькової запобіжної муфти зблокувальним пристроєм // Вісн. Нац. ун-ту «Львівська політехніка» «Оптимізаціявиробничих процесів і технологічний контроль у машинобудуванні таприладобудуванні». — 2008. — № 613. — С. 126–132.