Кузишин Андрій Ярославович

Кузишин Андрій Ярославович
Дата народження	1 жовтня 1993 р.
Місце народження	смт. Гніздичів Жидачівського р-ну Львівської обл.
Громадянство	Україна
Національність	українець
Alma mater	Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. академіка В. Лазаряна
Дата закінчення	2015 р.
Спеціальність	локомотиви та локомотивне господарство
Кваліфікаційний рівень	магістр з рухомого складу залізниць
Науковий ступінь	доктор філософії (PhD)
Дата присвоєння н.с.	15.10.2019 р.
Поточне місце роботи	Національний університет «Львівська політехніка», Інститут механічної інженерії та транспорту, кафедра залізничного транспорту.

Кузишин Андрій Ярославович — доктор філософських наук, доцент кафедри залізничного транспорту Інституту механічної інженерії та транспорту Національного університету «Львівська політехніка».

Біографічна довідка

Освіта:

2010 р. — вступив на перший курс Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту ім. академіка В. Лазаряна, напрямок «Рухомий склад залізниць».

2015 р. — закінчив навчання за спеціальністю «Локомотиви та локомотивне господарство» та отримав кваліфікацію магістра з рухомого складу залізниць.

2017 р. — вступив до аспірантури Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту ім. академіка В. Лазаряна за спеціальністю 273 «Залізничний транспорт».

2019 р. — захистив дисертацію на здобуття наукового ступеня доктора філософії у Дніпровському національному університеті залізничного транспорту ім. академіка. В. Лазаряна.

Тема дисертації — «Удосконалення методів визначення основних динамічних показників моторвагонного рухомого складу на стадії проектування» (спеціальність 273 — «Залізничний транспорт»).

Науковий керівник — к.т.н., доцент Костриця С.А.

2019 р. — присуджено науковий ступінь доктора філософії за спеціальністю 273 — «Залізничний транспорт» (диплом серії ДР №000511 від 15.10.2019 р.).

Професійна діяльність:

01.10.2015 р. – 30.09.2017 р. — працював на посаді викладача Центру професійного розвитку персоналу Львівської залізниці.

01.10.2017 р. – 15.10.2019 р. — навчання на денній аспірантурі у Дніпровському національному університеті залізничного транспорту ім. академіка В. Лазаряна.

01.09.2019 р. – 30.08.2022 р. — працював на посадах асистента, старшого викладача кафедри рухомого складу і колії Львівської філії Дніпровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна.

01.09.2022 р. – 30.12.2022 р. — доцент кафедри рухомого складу залізниць і колії Львівського інституту Українського державного університету науки і технологій.

З 01.01.2023 р. і дотепер — доцент кафедри залізничного транспорту Інституту механічної інженерії та транспорту Національного університету «Львівська політехніка».

З 07.2016 р. і дотепер — науковий співробітник, судовий експерт лабораторії залізнично-транспортних досліджень Львівського науково-дослідного інституту судових експертиз (за зовнішнім сумісництвом).

Дисципліни, які викладає на кафедрі

• Енергетичні установки рейкового транспорту
• Теорія та конструкція локомотивів
• Гідравлічні передачі локомотивів
• ПТЕ та безпека руху
• Основи логістики та організація ремонту рухомого складу залізниць

Наукові інтереси

• Взаємодія рухомого складу і рейкової колії
• Теоретичні й експериментальні дослідження динаміки рейкових екіпажів
• Моделювання динамічної поведінки рейкових екіпажів
• Судова експертиза
• Експлуатація локомотивів

Науково-дослідна робота

Приймав участь у виконанні наступних науково-дослідних робіт:

• Відповідальний виконавець держбюджетної теми № 14.04.18.20 «Розробка багатофункціональних стендів для випробування та сертифікації елементів рухомого складу залізниць»
• Керівник держбюджетної теми «Методика визначення бокових та рамних сил, які діють на колісні пари електровозів з уніфікованою екіпажною частиною у кривих ділянках колії» (№ДР 0118U000419)
• Відповідальний виконавець держбюджетної теми «Дослідження критеріїв безпеки руху на залізницях України» (№ДР 0118U000420)
• Керівник держбюджетної теми «Розробка методичних рекомендацій щодо оцінки дій членів локомотивної бригади при виникненні загрози безпеці руху в судовій залізнично-транспортній експертизі» (№ДР 0119U002349)
• Відповідальний виконавець держбюджетної теми «Розробка методичних рекомендацій із встановлення технічного стану елементів конструкції рухомого складу» (ДР № 0119U002350)
• Відповідальний виконавець держбюджетної теми «Розробка методичних рекомендацій щодо дослідження умов сходу з рейок рухомого складу методами комп’ютерного моделювання» (ДР № 0120U102387)

Підвищення кваліфікації

• 2018 р. — Львівський науково-дослідний інститут судових експертиз. Свідоцтво №378 від 23.11.2018 р. Спеціальність 10.12 «Дослідження технічного стану рухомого складу залізничного транспорту».

Видавнича діяльність

Має 57 наукових публікації, опубліковані у вітчизняних і міжнародних рецензованих фахових виданнях.

Опубліковано 6 статей в міжнародній базі даних Scopus (h-індекс 3), 3 статті в міжнародній базі даних Web of Science (h-індекс 1).

Статті опубліковані у базах даних Scopus та Web of Science:

1. Kuzyshyn A. Research of safety indicators of diesel train movement with two-stage spring suspension / A. Kuzyshyn, А. Batig, S. Kostritsa [et al.]. // BulTrans 2018 : 10th Intern. Sci. Conf. on Aeronautics, Automotive and Railway Engineering and Technologies. — Sozopol : 2018. — Vol. 234. [[1]].
2. Kovalchuk V. Improving a methodology of theoretical determination of the frame and directing forces in modern diesel trains / V. Kovalchuk, А. Kuzyshyn, S. Kostritsa [et al.]. // Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. 2018. — No. 6/7 (96). — P. 19–25. doi:10.15587/1729-4061.2018.149838.
3. A. Kuzyshyn, S. Kostritsa, L. Ursulyak, A. Batig, J. Sobolevska and O. Voznyak. 2019 Research of the impact of geometric unevenness of the railway track on the dynamic parameters of the railway rolling stock with two-stage spring suspension, IOP Conference Series : Materials Science and Engineering, Volume 664, Number 1. doi:10.1088/1757-899X/664/1/012024.
4. Andriy Batig, Petro Hrytsyshyn, Andriy Kuzyshyn, Andriy Milyanych, Oleh Voznyak and Yuriy Tereshchak (2019) Development of an algorithm for investigation of technical state of wagons’ running gears during their derailment, 2nd International Scientific and Practical Conference «Energy-Optimal Technologies, Logistic and Safety on Transport» (EOT-2019), MATEC Web of Conferences 294. [[2]].
5. Andriy Kuzyshyn, Andriy Batig, Julia Sobolevska, Sergei Kostritsa, Lyudmila Ursulyak and Stepan Dovhaniuk (2019) Determining the causes of rolling stock derailment from the track using modern research methods, 2nd International Scientific and Practical Conference «Energy-Optimal Technologies, Logistic and Safety on Transport» (EOT-2019), MATEC Web of Conferences 294. [[3]].
6. Sergei Kostritsa, Alexander Pshinko, Lyudmila Ursulyak, Andriy Kuzyshyn, Maxim Kramarenko and Alex Grechkin (2019) Stress-strain state analysis of the leading car body of DPKr-2 diesel train under action of design and operational loads, 2nd International Scientific and Practical Conference «Energy-Optimal Technologies, Logistic and Safety on Transport» (EOT-2019), MATEC Web of Conferences 294. [[4]].
7. Kuzyshyn A., Batig A., Kostritsa S., Sobolevska J., Dovhaniuk S. and Dzhus V. Study of the dynamic behavior of rolling stock using a computer experiment. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, Volume 985, 15th International Scientific and Technical Conference «Problems of the railway transport mechanics» (PRTM 2020) 27-29 May 2020, Dnipro, Ukraine doi:10.1088/1757-899X/985/1/012002.
8. Batig A., Kuzyshyn A., Sobolevska J., Milyanych A. and Hrytsyshyn P. Ways to improve the mathematical model of a freight car for the execution of forensic railway-transport expertises. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, Volume 985, 15th International Scientific and Technical Conference «Problems of the railway transport mechanics» (PRTM 2020) 27-29 May 2020, Dnipro, Ukraine doi:10.1088/1757-899X/985/1/012008.
9. Kovalchuk Vitalii. Investigating the influence of the diameter of a fiberglass pipe on the deformed state of railroad transportation structure «embankment-pipe» / Vitalii Kovalchuk, Yuliya Sobolevska, Artur Onyshchenko, Olena Bal, Ivan Kravets, Andriy Pentsak, Bogdan Parneta, Andrii Kuzyshyn, Vladyslav Boiarko, Oleh Voznyak // Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. — Kharkov. — 2 (116), 2022. — 24 р. [[5]].

Статті у вітчизняних фахових виданнях:

1. Кузишин А.Я. Світовий досвід створення математичних моделей пневматичної ресори / А.Я. Кузишин, С.А. Костриця, Ю.Г. Соболевська, А.В. Батіг // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. 2021. — №4 (94). — C. 25–42. doi: [[6]].
2. Болжеларський Я.В., Довганюк С.С., Кузишин А.Я. Огляд методів динамічного вписування локомотивів у перехідні та кругові криві // Залізничний транспорт України — 2016. — №5/6. — С. 23–29.
3. Болжеларський Я.В., Кузишин А.Я. Порівняння методів розрахунку бокової сили від дії колеса електровоза на головку рейки // Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті — 2016. — №11. — Дніпропетровськ : Вид-во ДНУЗТ, 2016. — С. 55–64.
4. Батіг А.В., Кузишин А.Я. Дослідження впливу швидкості руху на схід вагонів за наявності перекосу рейкових ниток. Український журнал із машинобудування і матеріалознавства : Національний університет «Львівська політехніка», 2017. №1 (5). С. 126–134. На англ. мові. / Batig A., Kuzyshyn A. Investigation of influence of the train motion speed on the process of the rolling stock derailment in the presence of railway track oblique. Ukrainian Journal of Mechanical : Engineering and Materials Science. Vol.3, No.1, 2017. Р. 126–134.
5. Костриця С.А., Соболевська Ю.Г., Кузишин А.Я., Батіг А.В. Математична модель вагона дизель-поїзда ДПКр-2. Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту: науковий журнал, №1 (73) / Голова редакційної ради університету О.М. Пшінько. — Дніпро, м. Дніпро, 2018. С. 56–65.
6. Кузишин А.Я., Батіг А.В. Побудова механічної моделі вагона дизель-поїзда ДПКр-2 та її особливості. Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту : науковий журнал, №6 (72) / Голова редакційної ради університету О.М. Пшінько. — Дніпро, м. Дніпро, 2017. С. 20–30.
7. Кузишин А.Я. Визначення рамної сили електровоза ВЛ80 при русі на кривих ділянках колії. Наука і прогрес транспорту : вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. — 2018. — №3 (69). — С. 32–41.
8. А.Я. Кузишин. Дослідження впливу різниці діаметрів коліс колісної пари на його схід методами квазідинаміки. Криміналістика и судова експертиза: міжвідомчий науково-методичний збірник. Київ, 2019. Вип. 64. С. 608–614.
9. А.В. Батіг, А.Я. Кузишин. Дослідження випадків сходу рухомого складу з рейок за допомогою математичного моделювання. Вісник ХНДІСЕ : Теорія та практика судової експертизи і криміналістики. №19. 2019 р. C. 2–6.
10. А.Я. Кузишин, А.В. Батіг. Дослідження причин сходу рухомого складу з рейкової колії. Забірник «Судова експертиза : проблеми сьогодення та перспективи розвитку». Львівський НДІСЕ. 2020. С. 315–322.

Публікації за матеріалами наукових конференцій:

1. Кузишин А.Я. Методи визначення бокових сил при русі рухомого складу у кривих // Проблеми механіки залізничного транспорту : зб. Матеріалів XIV Міжнародної конференції «Безпека руху, динаміка, міцність рухомого складу та енергозбереження» — Дніпропетровськ, 2016. — С. 71–72.
2. Батіг А.В., Кузишин А.Я. Дослідження взаємодії рухомого складу та рейкової колії при проведенні судових залізнично-транспортних експертиз. Актуальні питання судової експертизи : зб. матеріалів Всеукраїнської науково-практичної конференції, присвяченої 15-річчю створення Дніпропетровського НДІСЕ, Дніпро, 14—15 червня 2017 р. Дніпро : Акцент ПП, 2017. С. 147–149.
3. Кузишин А.Я., Батіг А.В. Дослідження впливу швидкості руху на схід вагонів за наявності перекосу рейкових ниток. Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту : зб. матеріалів 77 Міжнародної науково-практичної конференції. Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпро, 11–12 травня 2017 р. Дніпро. 2017. С. 102–104.
4. Костриця С.А., Довганюк С.С., Кузишин А.Я., Батіг А.В. Дослідження динамічних показників вагона дизель-поїзда ДПКР-2. / Матеріали 78 Міжнародної науково-практичної конференції «Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту». Дніпро. 17–18 травня 2018. С. 73–75.
5. Kuzyshyn A. Дослідження сил, які діють на візок зі сторони кузова секції локомотива. International Trends in Science and Technology : proceedings of the VII International Scientific and Practical Conference. Warsaw : RS Global, 2018. Vol. 1, №30. P. 80–83.
6. Л.В. Урсуляк, С.А. Костриця, А.Я. Кузишин. Використання програмних комплексів для моделювання динаміки рухомого складу. Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту : зб. матеріалів 79 Міжнародної науково-практичної конференції. ДНУЗТ ім. ак. В. Лазаряна, Дніпро, 16–17 травня 2019 р. Дніпро, 2019. С. 107—108.
7. Кузишин А.Я. Динамічна поведінка основних елементів конструкції ресорного підвішування швидкісного рухомого складу / А.Я. Кузишин, Ю.Г. Соболевська, С.А. Костриця, А.В. Батіг, В.В. Боярко // матеріали 9-ї міжнародної науково-практичної конференції «Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд та будівель на залізничному транспорті» Український державний університет залізничного транспорту — Харків : 17–19 листопад 2021. — P. 44–46.

Контакти

вул. Іванни Блажкевич, 12а, 79052, м. Львів; кімн. 202

Тел.: +38(097) 116-99-47

E-mail: andrii.y.kuzyshyn@lpnu.ua, kuzyshyn1993@gmail.com