Відмінності між версіями «Кафедра механіки та автоматизації машинобудування»
м |
|||
Рядок 38: | Рядок 38: | ||
=== Реорганізація === | === Реорганізація === | ||
− | Наказом № 693-1-10 від 23 грудня 2020 року "Про зміну організаційної структури навчально-наукового-Інституту інженерної механіки та транспорту" (п.1) кафедра механіки та автоматизації машинобудування (МАМ) об'єдналася з кафедрою технології машинобудування (ТМБ) у кафедру робототехніки та інтегрованих технологій машинобудування (РІТМ). | + | Наказом № 693-1-10 від 23 грудня 2020 року "Про зміну організаційної структури навчально-наукового-Інституту інженерної механіки та транспорту" (п.1) кафедра механіки та автоматизації машинобудування (МАМ) об'єдналася з кафедрою технології машинобудування (ТМБ) у новостворену кафедру робототехніки та інтегрованих технологій машинобудування (РІТМ). |
[[Категорія:Національний університет «Львівська політехніка»]] | [[Категорія:Національний університет «Львівська політехніка»]] | ||
[[Категорія:Інститут інженерної механіки та транспорту]] | [[Категорія:Інститут інженерної механіки та транспорту]] |
Поточна версія на 15:57, 28 грудня 2020
Кафедра механіки та автоматизації машинобудування | |
| |
Тип підрозділу | кафедра |
---|---|
Абревіатура | МАМ |
Дата заснування | 2009 рік |
Засновники | Національний університет «Львівська політехніка» |
К-сть кандидатів наук | 15 |
К-сть доцентів | 16 |
К-сть докторів наук | 4 |
К-сть професорів | 3 |
Приналежність | Інститут інженерної механіки та транспорту |
Попередник | кафедри «Автоматизація та комплексна механізація машинобудівної промисловості» та «Теоретична механіка» |
Завідувач кафедри | професор, д.т.н. Кузьо Ігор Володимирович |
Розташування (адреса) | вул. Ст.Бандери 8, 79013, Львів; 14-й корпус, кімната 63, 64 |
Сторінка на lp.edu.ua | http://lp.edu.ua/mam |
Кафедра механіки та автоматизації машинобудування (абревіатура — МАМ) — випускова кафедра Інституту інженерної механіки та транспорту. Очолює кафедру професор, д.т.н. Кузьо Ігор Володимирович.
Зміст
Історична довідка
Кафедра механіки та автоматизації машинобудування (МАМ) створена 1 серпня 2009 року шляхом об’єднання випускової кафедри «Автоматизація та комплексна механізація машинобудівної промисловості» та загальнотехнічної «Теоретична механіка», яка об’єднала у єдиний колектив два потужних наукових осередки із власними науковими школами, визнаними як в Україні, так і за кордоном, та вагомими науковими здобутками і неповторною історією, що творилася не одним поколінням науковців Львівської політехніки. Передумовою утворення кафедри стало організаційно-структурне оформлення нової наукової школи з механіки і автоматизації виробництв.
Завідувачем кафедри від часу її заснування є доктор технічних наук, професор, академік ПТАН України Ігор Володимирович Кузьо. Він є провідним фахівцем у галузях "Машинознавство", "Динаміка та міцність машин" і відомим вченим із проблем міцності та надійності великогабаритного промислового обладнання, автором більше 300 наукових праць та понад 100 авторських винаходів і патентів. Професор Кузьо І. В. плідно займається підготовкою наукових кадрів: під його безпосереднім керівництвом захищено більше 20 кандидатських і 2 докторські дисертації. Він є головою Спеціалізованої вченої ради по захисту кандидатських та докторських дисертації із 4 спеціальностей.
Кадровий потенціал кафедри (станом на травень 2012 року): 23 особи (з них: 4 доктори технічних наук, та 15 кандидатів технічних наук), серед яких 3 – професори, 16 - доцентів, 2 - старші викладачі та 2 – асистенти.
Матеріально-технічна база кафедри налічує 14 спеціалізованих лабораторій, комп’ютерний клас, 2 спецаудиторії з проекційною апаратурою. При кафедрі функціонує науково-дослідна лабораторія НДЛ–40 з такими підрозділами: конструкторське бюро, електролабораторія, три лабораторії токарних верстатів, лабораторія шліфувальних верстатів, лабораторія фрезерувальних верстатів, зварювальне відділення, малярне відділення, кузня, компресорна, слюсарно-монтажне відділення.
Викладацький склад кафедри
Наукові дослідження
Науковий напрямок кафедри «Механіка та автоматизація машинобудування» — Динаміка, міцність та надійність механічних систем, автоматизація виробництв і технічна діагностика обладнання.
Цей науковий напрям сформувався внаслідок створення у 2009 році кафедри МАМ, яка об’єднала у єдиному колективі дві наукові школи, а саме «Дослідження міцності й надійності великогабаритного промислового обладнання. Розроблення методів і засобів технічного діагностування й модернізації окремих агрегатів і машин» (керівник: професор, доктор технічних наук Кузьо І.В.) та «Автоматизація виробництва засобами вібраційної техніки» (керівник: професор, кандидат технічних наук Гаврильченко О.В.).
Кафедра та науково дослідна лабораторія НДЛ-40, що є невідємною частиною кафедри, плідно працює у єдиному науковому напрямку. За остатній період працівниками кафедри виконано ряд держбюджетних тем, а саме Д/Б ПРИТИР «Розроблення та дослідження енергоощадних вібраційних машин фінішної обробки плоских деталей» (2006-2007р.), Д/Б РЕЗOНАНC «Cтвoреня виcoкoефективних енергooщадних резoнанcних вiбрацiйних машин з електрoмагнiтним привoдoм та cинфазним рухoм кoливальних маc» (2008-2009р.), Д/Б ШІМ «Розробка резонансних вібраційних машин для енергоощадної переробки сипких матеріалів і штучних виробів» (2010-2011 р.).
Співробітники кафедри активно приймають участь у виконанні госпдоговірних робіт. За 2008-2011 роки виконано робіт на суму понад 1883 тис. грн. Дані роботи проводяться для підприємств України, а також Закордонних фірм, а саме Росії та Польщі.
Науковий напрямок лабораторії кафедри НДЛ-40 — «Розроблення пакувального та високоефективного вібраційного технологічного обладнання для сипких матеріалів і штучних виробів».
Детальніше
Партнери кафедри
- Каунаський технологічний університет (Литва)
- Політехніка Ченстоховська (Ченстохова, Польща)
- Відділ електричний політехніки Ченстоховської
Підрозділи кафедри
Реорганізація
Наказом № 693-1-10 від 23 грудня 2020 року "Про зміну організаційної структури навчально-наукового-Інституту інженерної механіки та транспорту" (п.1) кафедра механіки та автоматизації машинобудування (МАМ) об'єдналася з кафедрою технології машинобудування (ТМБ) у новостворену кафедру робототехніки та інтегрованих технологій машинобудування (РІТМ).