Відмінності між версіями «Глобчак Михайло Васильович»

Версія за 15:08, 11 грудня 2017

Глобчак Михайло Васильович
к.т.н.,доцент
Дата народження	04.10.1951 р.
Alma mater	Львівський політехнічний інститут
Дата закінчення	1978 р.
Спеціальність	Автомобілі та трактори
Кваліфікаційний рівень	інженер-механік
Науковий ступінь	кандидат технічних наук
Дата присвоєння н.с.	1995 р.
Вчене звання	доцент
Дата присвоєння в.з.	1997 р.
Поточне місце роботи	Національний університет «Львівська політехніка» Кафедра експлуатації та ремонту автомобільної техніки

Глобчак Михайло Васильович — кандидат технічних наук, доцент кафедри експлуатації та ремонту автомобільної техніки Інституту інженерної механіки та транспорту Національного університету «Львівська політехніка».

Загальні відомості

Народився 4 жовтня 1951 року .

Закінчив Львівський політехнічний інститут за спец. «Автомобілі та трактори» (1978 р.).

Голова профбюро Інституту інженерної механіки та транспорту, член президії профкому Національного університету «Львівська політехніка».

Захистив дисертаційну роботу у спеціалізованій Вченій раді Харківського автомобільно-дорожнього інституту за спеціальністю «Автомобілі та трактори» (1994 р.).

З 1979 р. — асистент, з 1997р. — доцент кафедри експлуатації та ремонту автомобільної техніки.

Педагогічний стаж —35 років.

Навчальна робота

Дисципліни, які викладає:

• Проектування нестандартного обладнання

Наукові інтереси

Напрям наукових досліджень — дослідження теплових процесів увузлах тертя механізмів транспортних засобів.

Вибрані публікації

Автор понад 100 наукових та навчально-методичних публікацій,серед яких 1 монографія, 1 патент на винахід.

Монографії та навчальні посібники

1. Гудз Г. С., Глобчак М. В., Коляса О. Л., Яворський Я. П. Г93 Тепловий розрахунок автомобільних дискових гальм на типових режимах випробувань: Монографія. — Львів: Ліга-Прес, 2007. — 128 с. ISВN978-966-397-052-9

Статті у журналах і збірниках праць

Тези доповідей

1. Нікітін М. М., Гудз Г. С., Глобчак М. В. Температурные режимы систем охлаждения двигателей и фрикционных узлов ГМП автопогрузчиков / Тези доповіді наконференції «Славське—91» «Перспективи і проблеми розвитку автобусів,автонавантажувачів та агрегатів». — ЛПІ—Жешувська політехніка. — Львов: ЛПИ,1991. — С.
2. Гудз Г. С., Глобчак М. В. Розвиток положень класичної теорії робочих процесів у фрикційних вузлах АТЗ / Тези 4-го Міжнародного симпозіуму українських інженерів-механіків у Львові. — 1999. — С.
3. Гудз Г. С., Глобчак М. В., Коляса О. Л., Яворський Я. П. Техніко-економічне обгрунтування застосування теплових моделей дискових гальм у конструкторській практиці / Тез. доп. 5-го Міжнар. симп. укр. інженерів-механіків у Львові. —Львів: КІНПАТРІ ЛТД, 2001. — С.
4. Гудз Г. С., Глобчак М. В., Осташук М. М., Яворський Я. П. Обгрунтування застосування дво- і тривимірних теплових моделей дискових гальм / Тези доп. 6-го Міжнар.симп. українських інженерів-механіків у Львові. — Львів: КІНПАТРІ ЛТД, 2003. —С.
5. Гудз Г. С., Глобчак М. В., Клипко О. Р. Концептуальні засади моделювання температурних режимів автомобільних гальмових механізмів з вентильовами дисками// Тези доп. 7-го Міжнар. симп. українських інженерів-механіків у Львові. —Львів: КІНПАТРІ ЛТД, 2005. — С.188.
6. Глобчак М.В., Осташук М.М., Яворський Я.П. Порівняльний аналіз можливостей різновимірних теплових моделей автомобільних дискових гальм / Тези доповідей62-гої науково-практичної конференції науково-педагогічних працівників,аспірантів, студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету. — К., 2006. — С. 275.
7. Гудз Г. С., Глобчак М. В., Клипко О. Р. Системний підхід до оцінки температурних режимів вентильованих дискових гальм автобусів при випробуваннях ІІ // Тезидоп. 8-го Міжнар. симп. українських інженерів-механіків у Львові. — Львів:КІНПАТРІ ЛТД, 2007. — С. 148.
8. Гудз Г. С., Глобчак М. В., Осташук М. М. Зворотна задача теплопровідності удослідженнях гальмових механізмів // Тези доп. 64-ї науково-практичної конференції науково-педагогічних працівників, аспірантів, студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету. — К., 2008. —С. 428.
9. Глобчак М. В., Сороківський О. І., Коцюмбас О. Й., Дацюк О. Р. Вплив тюнінга бензинових автомобільних двигунів на довговічність їх деталей / Тези доп. 64-тої науково-практичної конференції науково-педагогічних працівників, аспірантів,студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету.— К., 2008. — С. 402.
10. Глобчак М. В., Яворський Я. П., Коцюмбас О. Й. До питання визначення вплив уконструктивних параметрів елементів циліндро-поршневої групи двигунів внутрішнього згоряння на їх температурний режим / Тези доповідей 64-тоїнауково-практичної конференції науково-педагогічних працівників, аспірантів,студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету.— К., 2008. — С. 403-404.
11. Гудз Г.С., Глобчак М. В., Захара І. Я. Особливості моделювання температурних режимів вентильованих дискових гальм при послідовних гальмуваннях // Тези доп. 65-їнауково-практичної конференції науково-педагогічних працівників, аспірантів,студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету.— К., 2009. — С. 389.
12. Гудз Г.С., Глобчак М. В., Коцюмбас О. Й. Принципи побудови теплової моделі гільзи циліндра автомобільного двигуна // Дев’ятий міжнародний симпозіум українських інженерів-механіків у Львові: Праці. — Львів: КІНПАТРІ ЛТД, 2009. — С. 256-257.
13. Глобчак М.В., Коцюмбас О.Й. Передумови до математичного моделювання температурних режимів відремонтованих гільз циліндрів / Тези доповідей 65-тоїнауково-практичної конференції науково-педагогічних працівників, аспірантів,студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету.— К., 2009. — С. 388.

Авторські свідоцтва і патенти

1. Демьянюк В. А., Миськив Т. Г., Глобчак М. В. Тормозной механизм // А. с. 859712 (СССР)
2. Динамічний гасник коливань. Патент на корисну модель № 85505 від 25.11.2013 р. Дівеєв Б. М., Осташук М. М., Керницький І. С. Глобчак М. В., Дорош І. Р., Сава Р. В.
3. Динамічний гасник коливань роторної машини. Патент на корисну модель № 105412 від 25.03.2016 р. Дівеєв Б. М., Осташук М. М., Керницький І. С. Глобчак М. В., Дорош І. Р., Сава Р. В.
4. Ударопоглинаючий дах транспортного засобу. Патент на корисну модель № 114977 від 27.03.2017 р. Автори: Дівеєв Б. М., Глобчак М. В., Керницький І. С., Пелех Я. М.
5. Динамічний гасник коливань. Патент на корисну модель № 114978 від 27.03.2017 р. Автори: Дівеєв Б. М., Глобчак М. В., Керницький І. С., Дорош І. Р., Черчик Г. Т., Кандяк Я. П.

Навчально-методичні публікації

Контакти

вул. С. Бандери 32, 79013, Львів; 6-й корпус, кімната 110б (1-ий поверх)

Номер(и) телефону: +38 (032) 258 21-71

E-mail: bkindr@polynet.lviv.ua

globchak@polynet.lviv.ua