Відмінності між версіями «Тези доповідей Миськів Т.Г.»

Матеріал з Electronic Encyclopedia of Lviv Polytechnic
Перейти до: навігація, пошук
(Створена сторінка: 1. Акопян Р. А., Демьянюк В. А., Миськив Т. Г. Некоторыепути повышения активной безопаснос...)
 
Рядок 1: Рядок 1:
 
+
1. Акопян Р. А., Демьянюк В. А., Миськив Т. Г. Некоторые пути повышения активной безопасности автобусов // Тез. Докл. Республ. Конф.«Пути повышения безопасности дорожного движения». — Тбилиси, 1978. — С. 24.  
 
+
1. Акопян Р. А., Демьянюк В. А., Миськив Т. Г. Некоторыепути повышения активной безопасности автобусов // Тез. Докл. Республ. Конф.«Пути повышения безопасности дорожного движения». — Тбилиси, 1978. — С. 24.  
+
 
   
 
   
2. Акопян Р. А., Демьянюк В. А., Миськив Т. Г.Экспериментальное исследование эффективости применения дисковых тормозов нагрузовых автомобилях и автобусах // Тез. Докл. Всесоюзн. Конф. «Повышениеэффективности использования автомобильного транспорта и автомобильных дорог вусловиях жаркого климата и высокогорных дорог». — Ташкент, 1985. — С. 17–18.
+
2. Акопян Р. А., Демьянюк В. А., Миськив Т. Г.Экспериментальное исследование эффективости применения дисковых тормозов нагрузовых автомобилях и автобусах // Тез. Докл. Всесоюзн. Конф. «Повышение эффективности использования автомобильного транспорта и автомобильных дорог вусловиях жаркого климата и высокогорных дорог». — Ташкент, 1985. — С. 17–18.
 
   
 
   
3. Демьянюк В. А., Миськив Т. Г., Нагорняк С. Г., Галан Ю.В. Разработка и исследование приводных устройств дисковых тормозных механизмовс пневматическим приводом // Тез. Докл. Регион. Конф. «Повышение эффективностипроектирования и испытаний автомобилей». — Горький, 1986. — С. 33.  
+
3. Демьянюк В. А., Миськив Т. Г., Нагорняк С. Г., Галан Ю.В. Разработка и исследование приводных устройств дисковых тормозных механизмов с пневматическим приводом // Тез. Докл. Регион. Конф. «Повышение эффективности проектирования и испытаний автомобилей». — Горький, 1986. — С. 33.  
 
   
 
   
4. Дем’янюк В. А., Миськів Т. Г. Обгрунтування розробкидводискових гальмівних механізмів для павтобусів великого класу // Матеріалиміжнародної конференції. — Жешув, 1994. — С.18.  
+
4. Дем’янюк В. А., Миськів Т. Г. Обгрунтування розробки дводискових гальмівних механізмів для автобусів великого класу // Матеріали міжнародної конференції. — Жешув, 1994. — С.18.  
 
   
 
   
5. Дем’янюк В. А., Миськів Т. Г. Розроблення й дослідженнядискового гальмового механізму з пневмоприводом і клино-роликовимперетворювачем // Тез. доп. 5-го Міжнар. симп. укр. інженерів-механіків уЛьвові. — Львів: КІНПАТРІ ЛТД, 2001. — С. 145.  
+
5. Дем’янюк В. А., Миськів Т. Г. Розроблення й дослідження дискового гальмового механізму з пневмоприводом і клино-роликовим перетворювачем // Тез. доп. 5-го Міжнар. симп. укр. інженерів-механіків у Львові. — Львів: КІНПАТРІ ЛТД, 2001. — С. 145.  
 
   
 
   
 
6. Дем’янюк В.А., Миськів Т. Г. Дисковий гальмовий механізмз пневмоприводом та двома клино-роликовими перетворювачами // Тез. Докл.Междунар. Конф. «Новые технологии в машино-приборостроении и на транспорте». —Севастополь, 2001. — С. 64.  
 
6. Дем’янюк В.А., Миськів Т. Г. Дисковий гальмовий механізмз пневмоприводом та двома клино-роликовими перетворювачами // Тез. Докл.Междунар. Конф. «Новые технологии в машино-приборостроении и на транспорте». —Севастополь, 2001. — С. 64.  
 
   
 
   
7. Дем’янюк В. А., Миськів Т. Г. Стендові випробуваннябарабанного гальмового механізму з клиновим розтиском // Тез. Докл. Междунар.Конф «Автомобильный транспорт: проблемы и перспективы». — Севастополь, 2003. —С. 88-89.
+
7. Дем’янюк В. А., Миськів Т. Г. Стендові випробування барабанного гальмового механізму з клиновим розтиском // Тез. Докл. Междунар.Конф «Автомобильный транспорт: проблемы и перспективы». — Севастополь, 2003. —С. 88-89.

Версія за 12:03, 5 березня 2014

1. Акопян Р. А., Демьянюк В. А., Миськив Т. Г. Некоторые пути повышения активной безопасности автобусов // Тез. Докл. Республ. Конф.«Пути повышения безопасности дорожного движения». — Тбилиси, 1978. — С. 24.

2. Акопян Р. А., Демьянюк В. А., Миськив Т. Г.Экспериментальное исследование эффективости применения дисковых тормозов нагрузовых автомобилях и автобусах // Тез. Докл. Всесоюзн. Конф. «Повышение эффективности использования автомобильного транспорта и автомобильных дорог вусловиях жаркого климата и высокогорных дорог». — Ташкент, 1985. — С. 17–18.

3. Демьянюк В. А., Миськив Т. Г., Нагорняк С. Г., Галан Ю.В. Разработка и исследование приводных устройств дисковых тормозных механизмов с пневматическим приводом // Тез. Докл. Регион. Конф. «Повышение эффективности проектирования и испытаний автомобилей». — Горький, 1986. — С. 33.

4. Дем’янюк В. А., Миськів Т. Г. Обгрунтування розробки дводискових гальмівних механізмів для автобусів великого класу // Матеріали міжнародної конференції. — Жешув, 1994. — С.18.

5. Дем’янюк В. А., Миськів Т. Г. Розроблення й дослідження дискового гальмового механізму з пневмоприводом і клино-роликовим перетворювачем // Тез. доп. 5-го Міжнар. симп. укр. інженерів-механіків у Львові. — Львів: КІНПАТРІ ЛТД, 2001. — С. 145.

6. Дем’янюк В.А., Миськів Т. Г. Дисковий гальмовий механізмз пневмоприводом та двома клино-роликовими перетворювачами // Тез. Докл.Междунар. Конф. «Новые технологии в машино-приборостроении и на транспорте». —Севастополь, 2001. — С. 64.

7. Дем’янюк В. А., Миськів Т. Г. Стендові випробування барабанного гальмового механізму з клиновим розтиском // Тез. Докл. Междунар.Конф «Автомобильный транспорт: проблемы и перспективы». — Севастополь, 2003. —С. 88-89.