Відмінності між версіями «Статті у журналах і збірниках праць Миськів Т.Г.»

Матеріал з Electronic Encyclopedia of Lviv Polytechnic
Перейти до: навігація, пошук
(Створена сторінка: 1. Генбом Б.Б., Демьянюк В. А., Миськив Т. Г. Об устойчивости движения заторможеного...)
 
Рядок 1: Рядок 1:
  
  
−
1.            Генбом Б.Б., Демьянюк В. А., Миськив Т. Г. Об устойчивости движения заторможеногоавтомобиля // Автомобильная промышленность.— 1974. — № 3. — С. 16–19.
+
1.            Генбом Б.Б., Демьянюк В. А., Миськив Т. Г. Об устойчивости движения заторможеного автомобиля // Автомобильная промышленность.— 1974. — № 3. — С. 16–19.
−
2.            Генбом Б.Б., Демьянюк В. А., Миськив Т. Г. Математическая модель для теоретического исследованияпроцесса торможения прицепных автопоездов // Труды ВКЭИ Автобуспрома. — Львов,1975. — С. 66–76.
+
 
−
3.            Генбом Б.Б., Демьянюк В. А., Разумов А. Б., Миськив Т. Г., Королевич Б. А. Обустойчивости движения автопоезда при торможении // Автомобильнаяпромышленность.,— 1977.— № 3. — С. 12— 15.  
+
2.            Генбом Б.Б., Демьянюк В. А., Миськив Т. Г. Математическая модель для теоретического исследования процесса торможения прицепных автопоездов // Труды ВКЭИ Автобуспрома. — Львов,1975. — С. 66–76.
−
4.            ДемьянюкВ. А., Гутта А. И., Миськив Т. Г., Мазурок П. С., Сайкевич Б. И. Определениеосновных параметров тормозных систем для автотягачей внутризаводскоготранспорта // Труды ГСКБ по автопогрузчикам. — Львов, 1977. — С. 21–24.  
+
 
−
5.            ДемьянюкВ. А., Гутта А. И., Миськив Т. Г., Мазурок П. С. Аппаратура для исследованиядинамики торможения и энергонагружености тормозных механизмов автопогрузчиков// Труды ГСКБ по автопогрузчикам. — Львов, 1978.— С. 71–76.
+
3.            Генбом Б.Б., Демьянюк В. А., Разумов А. Б., Миськив Т. Г., Королевич Б. А. Обустойчивости движения автопоезда при торможении // Автомобильная промышленность.,— 1977.— № 3. — С. 12— 15.  
−
6.            ДемьянюкВ. А., Миськив Т. Г. Исследование возможности применения дискових тормозов нагородских автобусах // Технология машиностроения и динамическая прочностьмашин. — 1985. — № 190. — С. 37–38.
+
 
−
7.            ДемьянюкВ. А., Миськив Т. Г., Нагорняк С. Г., Галан Ю. В. Экспериментальноеисследование рабочих процессов барабанного тормозного механизма с клиновымразжимом // Труды ВКЭИ Автобуспрома «Исследование и расчет конструкций иэксплуатационной надежности автобусов» — Львов, 1987. — С. 106–114.
+
4.            ДемьянюкВ. А., Гутта А. И., Миськив Т. Г., Мазурок П. С., Сайкевич Б. И. Определение основных параметров тормозных систем для автотягачей внутризаводского транспорта // Труды ГСКБ по автопогрузчикам. — Львов, 1977. — С. 21–24.  
−
8.            МиськивТ.Г. Усовершенствованная конструкция приводного устройства диско-колодочноготормоза с пневмоприводом // Вестн. Львов. политехн. ин-та. — 1989. — № 230. —С. 75–77.
+
 
−
9.            Дем’янюкВ. А., Миськів Т. Г. Дисковий гальмовий механізм з пневмоприводом для вантажнихавтомобілів та автобусів // Вісн. львів. політехн. ін-ту «Динаміка, міцність тапроектування машин і приладів». —1991. — № 259. — С. 48–51.  
+
5.            ДемьянюкВ. А., Гутта А. И., Миськив Т. Г., Мазурок П. С. Аппаратура для исследования динамики торможения и энергонагружености тормозных механизмов автопогрузчиков// Труды ГСКБ по автопогрузчикам. — Львов, 1978.— С. 71–76.
−
10.          Гудз Г.С., Глобчак М. В., Миськів Т. Г. Розрахунок параметрів дискового гальмастосовно енергоємності // Проектування, виробництво та експлуатаціяавтотранспортних засобів і поїздів. Праці Західного наук. центру Трансп. акад.наук. — Т. 2. — Львів. — 1995. — С. 16–17.
+
 
−
11.          Миськів Т.Г., Гудз Г. С. Оцінка енергоємності дискових гальм при екстреному гальмуванні// Вісник держ. ун-ту «Львівська політехніка» «Динаміка, міцність тапроектування машин і приладів». — 1999. — № 376. — С. 26–28.
+
6.            ДемьянюкВ. А., Миськив Т. Г. Исследование возможности применения дискових тормозов на городских автобусах // Технология машиностроения и динамическая прочность машин. — 1985. — № 190. — С. 37–38.
−
12.          Дем’янюкВ. А., Миськів Т. Г. Інерційний стенд для дослідження робочих процесівгальмових механізмів та його функціональні можливості // Машинознавство. —2000. — № 12. — С. 43–46.
+
 
−
13.          Гащук П.М., Миськів Т. Г. Підвищення прохідності автомобіля з простим міжколіснимдиференціалом // Вісник НУ «Львівська політехніка». Динаміка, міцність тапроектування машин і приладів. — 2006. — № 556. — С. 31–34.
+
7.            ДемьянюкВ. А., Миськив Т. Г., Нагорняк С. Г., Галан Ю. В. Экспериментальное исследование рабочих процессов барабанного тормозного механизма с клиновым разжимом // Труды ВКЭИ Автобуспрома «Исследование и расчет конструкций и эксплуатационной надежности автобусов» — Львов, 1987. — С. 106–114.
 +
 
 +
8.            МиськивТ.Г. Усовершенствованная конструкция приводного устройства диско-колодочного тормоза с пневмоприводом // Вестн. Львов. политехн. ин-та. — 1989. — № 230. —С. 75–77.
 +
 
 +
9.            Дем’янюкВ. А., Миськів Т. Г. Дисковий гальмовий механізм з пневмоприводом для вантажних автомобілів та автобусів // Вісн. львів. політехн. ін-ту «Динаміка, міцність та проектування машин і приладів». —1991. — № 259. — С. 48–51.  
 +
 
 +
10.          Гудз Г.С., Глобчак М. В., Миськів Т. Г. Розрахунок параметрів дискового гальма стосовно енергоємності // Проектування, виробництво та експлуатація автотранспортних засобів і поїздів. Праці Західного наук. центру Трансп. акад.наук. — Т. 2. — Львів. — 1995. — С. 16–17.
 +
 
 +
11.          Миськів Т.Г., Гудз Г. С. Оцінка енергоємності дискових гальм при екстреному гальмуванні// Вісник держ. ун-ту «Львівська політехніка» «Динаміка, міцність та проектування машин і приладів». — 1999. — № 376. — С. 26–28.
 +
 
 +
12.          Дем’янюкВ. А., Миськів Т. Г. Інерційний стенд для дослідження робочих процесів гальмових механізмів та його функціональні можливості // Машинознавство. —2000. — № 12. — С. 43–46.
 +
 
 +
13.          Гащук П.М., Миськів Т. Г. Підвищення прохідності автомобіля з простим міжколісним диференціалом // Вісник НУ «Львівська політехніка». Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. — 2006. — № 556. — С. 31–34.

Версія за 13:00, 5 березня 2014


1. Генбом Б.Б., Демьянюк В. А., Миськив Т. Г. Об устойчивости движения заторможеного автомобиля // Автомобильная промышленность.— 1974. — № 3. — С. 16–19.

2. Генбом Б.Б., Демьянюк В. А., Миськив Т. Г. Математическая модель для теоретического исследования процесса торможения прицепных автопоездов // Труды ВКЭИ Автобуспрома. — Львов,1975. — С. 66–76.

3. Генбом Б.Б., Демьянюк В. А., Разумов А. Б., Миськив Т. Г., Королевич Б. А. Обустойчивости движения автопоезда при торможении // Автомобильная промышленность.,— 1977.— № 3. — С. 12— 15.

4. ДемьянюкВ. А., Гутта А. И., Миськив Т. Г., Мазурок П. С., Сайкевич Б. И. Определение основных параметров тормозных систем для автотягачей внутризаводского транспорта // Труды ГСКБ по автопогрузчикам. — Львов, 1977. — С. 21–24.

5. ДемьянюкВ. А., Гутта А. И., Миськив Т. Г., Мазурок П. С. Аппаратура для исследования динамики торможения и энергонагружености тормозных механизмов автопогрузчиков// Труды ГСКБ по автопогрузчикам. — Львов, 1978.— С. 71–76.

6. ДемьянюкВ. А., Миськив Т. Г. Исследование возможности применения дискових тормозов на городских автобусах // Технология машиностроения и динамическая прочность машин. — 1985. — № 190. — С. 37–38.

7. ДемьянюкВ. А., Миськив Т. Г., Нагорняк С. Г., Галан Ю. В. Экспериментальное исследование рабочих процессов барабанного тормозного механизма с клиновым разжимом // Труды ВКЭИ Автобуспрома «Исследование и расчет конструкций и эксплуатационной надежности автобусов» — Львов, 1987. — С. 106–114.

8. МиськивТ.Г. Усовершенствованная конструкция приводного устройства диско-колодочного тормоза с пневмоприводом // Вестн. Львов. политехн. ин-та. — 1989. — № 230. —С. 75–77.

9. Дем’янюкВ. А., Миськів Т. Г. Дисковий гальмовий механізм з пневмоприводом для вантажних автомобілів та автобусів // Вісн. львів. політехн. ін-ту «Динаміка, міцність та проектування машин і приладів». —1991. — № 259. — С. 48–51.

10. Гудз Г.С., Глобчак М. В., Миськів Т. Г. Розрахунок параметрів дискового гальма стосовно енергоємності // Проектування, виробництво та експлуатація автотранспортних засобів і поїздів. Праці Західного наук. центру Трансп. акад.наук. — Т. 2. — Львів. — 1995. — С. 16–17.

11. Миськів Т.Г., Гудз Г. С. Оцінка енергоємності дискових гальм при екстреному гальмуванні// Вісник держ. ун-ту «Львівська політехніка» «Динаміка, міцність та проектування машин і приладів». — 1999. — № 376. — С. 26–28.

12. Дем’янюкВ. А., Миськів Т. Г. Інерційний стенд для дослідження робочих процесів гальмових механізмів та його функціональні можливості // Машинознавство. —2000. — № 12. — С. 43–46.

13. Гащук П.М., Миськів Т. Г. Підвищення прохідності автомобіля з простим міжколісним диференціалом // Вісник НУ «Львівська політехніка». Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. — 2006. — № 556. — С. 31–34.

Отримано з https://wiki.lpnu.ua/wiki/index.php?title=Статті_у_журналах_і_збірниках_праць_Миськів_Т.Г.&oldid=14629