Відмінності між версіями «Статті у журналах і збірниках праць Миськів Т.Г.»
Матеріал з Electronic Encyclopedia of Lviv Polytechnic
Рядок 1: | Рядок 1: | ||
− | + | # Генбом Б.Б., Демьянюк В. А., Миськив Т. Г. Об устойчивости движения заторможеного автомобиля // Автомобильная промышленность.— 1974. — № 3. — С. 16–19. | |
− | + | # Генбом Б.Б., Демьянюк В. А., Миськив Т. Г. Математическая модель для теоретического исследования процесса торможения прицепных автопоездов // Труды ВКЭИ Автобуспрома. — [[Львів|Львов]],1975. — С. 66–76. | |
− | + | # Генбом Б.Б., Демьянюк В. А., Разумов А. Б., Миськив Т. Г., Королевич Б. А. Обустойчивости движения автопоезда при торможении // Автомобильная промышленность.,— 1977.— № 3. — С. 12— 15. | |
− | + | # Демьянюк В. А., Гутта А. И., Миськив Т. Г., Мазурок П. С., Сайкевич Б. И. Определение основных параметров тормозных систем для автотягачей внутризаводского транспорта // Труды ГСКБ по автопогрузчикам. — [[Львів|Львов]], 1977. — С. 21–24. | |
− | + | # ДемьянюкВ. А., Гутта А. И., Миськив Т. Г., Мазурок П. С. Аппаратура для исследования динамики торможения и энергонагружености тормозных механизмов автопогрузчиков// Труды ГСКБ по автопогрузчикам. — [[Львів|Львов]], 1978.— С. 71–76. | |
− | + | # Демьянюк В. А., Миськив Т. Г. Исследование возможности применения дискових тормозов на городских автобусах // Технология машиностроения и динамическая прочность машин. — 1985. — № 190. — С. 37–38. | |
− | + | # Демьянюк В. А., Миськив Т. Г., Нагорняк С. Г., Галан Ю. В. Экспериментальное исследование рабочих процессов барабанного тормозного механизма с клиновым разжимом // Труды ВКЭИ Автобуспрома «Исследование и расчет конструкций и эксплуатационной надежности автобусов» — [[Львів|Львов]], 1987. — С. 106–114. | |
− | + | # Миськив Т.Г. Усовершенствованная конструкция приводного устройства диско-колодочного тормоза с пневмоприводом // Вестн. [[Львівський політехнічний інститут|Львов. политехн. ин-та]]. — 1989. — № 230. —С. 75–77. | |
− | + | # Дем’янюк В. А., Миськів Т. Г. Дисковий гальмовий механізм з пневмоприводом для вантажних автомобілів та автобусів // Вісн. [[Львівський політехнічний інститут|львів. політехн. ін-ту]] [[Гудз Густав Стефанович|Гудз Г.С.]], [[Глобчак Михайло Васильович|Глобчак М. В.]], Миськів Т. Г. Розрахунок параметрів дискового гальма стосовно енергоємності // Проектування, виробництво та експлуатація автотранспортних засобів і поїздів. Праці Західного наук. центру Трансп. акад.наук. — Т. 2. — [[Львів]]. — 1995. — С. 16–17. | |
− | + | # Миськів Т.Г., [[Гудз Густав Стефанович|Гудз Г. С.]] Оцінка енергоємності дискових гальм при екстреному гальмуванні// Вісник держ. ун-ту «Львівська політехніка» «Динаміка, міцність та проектування машин і приладів». — 1999. — № 376. — С. 26–28. | |
− | + | # Дем’янюк В. А., Миськів Т. Г. Інерційний стенд для дослідження робочих процесів гальмових механізмів та його функціональні можливості // Машинознавство. —2000. — № 12. — С. 43–46. | |
− | + | # Гащук П.М., Миськів Т. Г. Підвищення прохідності автомобіля з простим міжколісним диференціалом // Вісник [[Національний університет «Львівська політехніка»|НУ «Львівська політехніка»]]. Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. — 2006. — № 556. — С. 31–34. | |
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + |
Версія за 23:22, 26 березня 2015
- Генбом Б.Б., Демьянюк В. А., Миськив Т. Г. Об устойчивости движения заторможеного автомобиля // Автомобильная промышленность.— 1974. — № 3. — С. 16–19.
- Генбом Б.Б., Демьянюк В. А., Миськив Т. Г. Математическая модель для теоретического исследования процесса торможения прицепных автопоездов // Труды ВКЭИ Автобуспрома. — Львов,1975. — С. 66–76.
- Генбом Б.Б., Демьянюк В. А., Разумов А. Б., Миськив Т. Г., Королевич Б. А. Обустойчивости движения автопоезда при торможении // Автомобильная промышленность.,— 1977.— № 3. — С. 12— 15.
- Демьянюк В. А., Гутта А. И., Миськив Т. Г., Мазурок П. С., Сайкевич Б. И. Определение основных параметров тормозных систем для автотягачей внутризаводского транспорта // Труды ГСКБ по автопогрузчикам. — Львов, 1977. — С. 21–24.
- ДемьянюкВ. А., Гутта А. И., Миськив Т. Г., Мазурок П. С. Аппаратура для исследования динамики торможения и энергонагружености тормозных механизмов автопогрузчиков// Труды ГСКБ по автопогрузчикам. — Львов, 1978.— С. 71–76.
- Демьянюк В. А., Миськив Т. Г. Исследование возможности применения дискових тормозов на городских автобусах // Технология машиностроения и динамическая прочность машин. — 1985. — № 190. — С. 37–38.
- Демьянюк В. А., Миськив Т. Г., Нагорняк С. Г., Галан Ю. В. Экспериментальное исследование рабочих процессов барабанного тормозного механизма с клиновым разжимом // Труды ВКЭИ Автобуспрома «Исследование и расчет конструкций и эксплуатационной надежности автобусов» — Львов, 1987. — С. 106–114.
- Миськив Т.Г. Усовершенствованная конструкция приводного устройства диско-колодочного тормоза с пневмоприводом // Вестн. Львов. политехн. ин-та. — 1989. — № 230. —С. 75–77.
- Дем’янюк В. А., Миськів Т. Г. Дисковий гальмовий механізм з пневмоприводом для вантажних автомобілів та автобусів // Вісн. львів. політехн. ін-ту Гудз Г.С., Глобчак М. В., Миськів Т. Г. Розрахунок параметрів дискового гальма стосовно енергоємності // Проектування, виробництво та експлуатація автотранспортних засобів і поїздів. Праці Західного наук. центру Трансп. акад.наук. — Т. 2. — Львів. — 1995. — С. 16–17.
- Миськів Т.Г., Гудз Г. С. Оцінка енергоємності дискових гальм при екстреному гальмуванні// Вісник держ. ун-ту «Львівська політехніка» «Динаміка, міцність та проектування машин і приладів». — 1999. — № 376. — С. 26–28.
- Дем’янюк В. А., Миськів Т. Г. Інерційний стенд для дослідження робочих процесів гальмових механізмів та його функціональні можливості // Машинознавство. —2000. — № 12. — С. 43–46.
- Гащук П.М., Миськів Т. Г. Підвищення прохідності автомобіля з простим міжколісним диференціалом // Вісник НУ «Львівська політехніка». Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. — 2006. — № 556. — С. 31–34.