Відмінності між версіями «Гаусвальд Едвин»
(Створена сторінка: {{Особа| П.І.Б = Едвин Гаусвальд| Зображення (фото) =| Підпис зображення...) |
|||
| Рядок 1: | Рядок 1: | ||
{{Особа| П.І.Б = Едвин Гаусвальд| Зображення (фото) =| Підпис зображення (фото) =| Ім'я при народженні =| Дата народження = 03.09.1868 р| Місце народження = м. Львів| Дата смерті = 08.03.1942 р.| Місце смерті = м. Львів| Роки життя = 1868–1942| Причина смерті =| Поховання = Личаківський цвинтар м. Львів| Титул =| Герб =| Підпис герба =| Батько =| Матір =| Дружина =| Чоловік =| Діти =| Відомі родичі =| Громадянство =| Національність =| Alma mater = Львівська політехніка| Дата закінчення = | Спеціальність = інженер-механік| Військове звання =| Галузь наукових інтересів =| Кваліфікаційний рівень =| Науковий ступінь =| Науковий керівник =| Дата присвоєння н_с =| Вчене звання = професор| Дата присвоєння в_з = 1903 рік| Відомі учні =| Відомі команди =| Відомий у зв’язку з = ректор Львівської політехніки у 1912–1913 роках, автор проекту львівського електричного трамваю| Поточне місце роботи =| Почесні звання = почесний професор| Державні нагороди = <!-- Ордени, медалі, іменна зброя тощо-->| Підпис =| Сторінка на lp_edu_ua =| Власний сайт =}} | {{Особа| П.І.Б = Едвин Гаусвальд| Зображення (фото) =| Підпис зображення (фото) =| Ім'я при народженні =| Дата народження = 03.09.1868 р| Місце народження = м. Львів| Дата смерті = 08.03.1942 р.| Місце смерті = м. Львів| Роки життя = 1868–1942| Причина смерті =| Поховання = Личаківський цвинтар м. Львів| Титул =| Герб =| Підпис герба =| Батько =| Матір =| Дружина =| Чоловік =| Діти =| Відомі родичі =| Громадянство =| Національність =| Alma mater = Львівська політехніка| Дата закінчення = | Спеціальність = інженер-механік| Військове звання =| Галузь наукових інтересів =| Кваліфікаційний рівень =| Науковий ступінь =| Науковий керівник =| Дата присвоєння н_с =| Вчене звання = професор| Дата присвоєння в_з = 1903 рік| Відомі учні =| Відомі команди =| Відомий у зв’язку з = ректор Львівської політехніки у 1912–1913 роках, автор проекту львівського електричного трамваю| Поточне місце роботи =| Почесні звання = почесний професор| Державні нагороди = <!-- Ордени, медалі, іменна зброя тощо-->| Підпис =| Сторінка на lp_edu_ua =| Власний сайт =}} | ||
| − | '''Едвин Гаусвальд''' — це польський інженер-механік, автор проекту львівського електричного трамваю, класик науки організації та управління, який у 1912–1913 роках обіймав посаду ректора Львівської політехніки, на той час Вищої політехнічної школи. | + | '''Едвин Гаусвальд''' — це польський інженер-механік, автор проекту львівського електричного трамваю, класик науки організації та управління, який у 1912–1913 роках обіймав посаду [[Ректори Львівської політехніки|ректора Львівської політехніки]], на той час [[Вища політехнічна школа|Вищої політехнічної школи]]. |
| − | Коротка біографія | + | === Коротка біографія === |
| − | Народився 3 вересня 1868 року у Львові. Навчався на відділі машинобудування у Львівський політехніці. Після одержання диплому інженера-механіка продовжив навчання у Берліні та Цюріху. Працював конструктором у фірмі «Сіменс і Halske» у Відні, у 1893 році проектував і трасував лінію електричного трамваю у Львові. Працював на фабриці акумуляторів у Франкфурті-на-Майні. З 1903 року — професор новоствореної кафедри елементів машин Політехніки. Неодноразово був деканом. У 1912–1913 роках був обраний ректором Львівської політехніки. Незважаючи на те, що в основному він викладав технічні предмети, одним з перших в Європі ввів у Політехніці лекції з предмету «Організація і управління підприємствами», який було впроваджено до програми навчання. Займаючи вищі посади, він зайнявся реорганізацією Політехніки, зосередившись на її основній меті, якою було створення профілю випускника, який був би не тільки теоретиком, але і практиком, що володіє певною загальною освітою, і особливо багажем юридичних та економічних знань. Професор Гаусвальд брав активну участь у науковому та громадському житті міста Львова. У 1939 році отримав звання почесного професора. У науковому доробку Едвина Гаусвальда понад 100 праць. Нагороджений польськими відзнаками. Помер 8 березня 1942 року у Львові. Похований на Личаківському кладовищі. | + | Народився 3 вересня 1868 року у Львові. |
| + | |||
| + | Навчався на відділі машинобудування у Львівський політехніці. Після одержання диплому інженера-механіка продовжив навчання у Берліні та Цюріху. Працював конструктором у фірмі «Сіменс і Halske» у Відні, у 1893 році проектував і трасував лінію електричного трамваю у Львові. Працював на фабриці акумуляторів у Франкфурті-на-Майні. | ||
| + | |||
| + | З 1903 року — професор новоствореної кафедри елементів машин Політехніки. Неодноразово був деканом. | ||
| + | |||
| + | У 1912–1913 роках був обраний ректором Львівської політехніки. Незважаючи на те, що в основному він викладав технічні предмети, одним з перших в Європі ввів у Політехніці лекції з предмету «Організація і управління підприємствами», який було впроваджено до програми навчання. Займаючи вищі посади, він зайнявся реорганізацією Політехніки, зосередившись на її основній меті, якою було створення профілю випускника, який був би не тільки теоретиком, але і практиком, що володіє певною загальною освітою, і особливо багажем юридичних та економічних знань. | ||
| + | |||
| + | Професор Гаусвальд брав активну участь у науковому та громадському житті міста Львова. | ||
| + | |||
| + | У 1939 році отримав звання почесного професора. У науковому доробку Едвина Гаусвальда понад 100 праць. Нагороджений польськими відзнаками. | ||
| + | |||
| + | Помер 8 березня 1942 року у Львові. Похований на Личаківському кладовищі. | ||
Версія за 15:00, 17 вересня 2013
| Едвин Гаусвальд | |
| Дата народження | 03.09.1868 р |
|---|---|
| Місце народження | м. Львів |
| Помер | 08.03.1942 р. м. Львів |
| Поховання | Личаківський цвинтар м. Львів |
| Роки життя | 1868–1942 |
| Alma mater | Львівська політехніка |
| Спеціальність | інженер-механік |
| Вчене звання | професор |
| Дата присвоєння в.з. | 1903 рік |
| Відомий у зв’язку з | ректор Львівської політехніки у 1912–1913 роках, автор проекту львівського електричного трамваю |
| Почесні звання | почесний професор |
Едвин Гаусвальд — це польський інженер-механік, автор проекту львівського електричного трамваю, класик науки організації та управління, який у 1912–1913 роках обіймав посаду ректора Львівської політехніки, на той час Вищої політехнічної школи.
Коротка біографія
Народився 3 вересня 1868 року у Львові.
Навчався на відділі машинобудування у Львівський політехніці. Після одержання диплому інженера-механіка продовжив навчання у Берліні та Цюріху. Працював конструктором у фірмі «Сіменс і Halske» у Відні, у 1893 році проектував і трасував лінію електричного трамваю у Львові. Працював на фабриці акумуляторів у Франкфурті-на-Майні.
З 1903 року — професор новоствореної кафедри елементів машин Політехніки. Неодноразово був деканом.
У 1912–1913 роках був обраний ректором Львівської політехніки. Незважаючи на те, що в основному він викладав технічні предмети, одним з перших в Європі ввів у Політехніці лекції з предмету «Організація і управління підприємствами», який було впроваджено до програми навчання. Займаючи вищі посади, він зайнявся реорганізацією Політехніки, зосередившись на її основній меті, якою було створення профілю випускника, який був би не тільки теоретиком, але і практиком, що володіє певною загальною освітою, і особливо багажем юридичних та економічних знань.
Професор Гаусвальд брав активну участь у науковому та громадському житті міста Львова.
У 1939 році отримав звання почесного професора. У науковому доробку Едвина Гаусвальда понад 100 праць. Нагороджений польськими відзнаками.
Помер 8 березня 1942 року у Львові. Похований на Личаківському кладовищі.
