Відмінності між версіями «Дівеєв Богдан Михайлович»
(Перенаправлено на ДІВЕЄВ Богдан Михайлович) |
(→Дисципліни, які викладає на кафедрі) |
||
(Не показано 4 проміжні версії 2 користувачів) | |||
Рядок 1: | Рядок 1: | ||
− | + | {{Особа | |
+ | | П.І.Б = Дівеєв Богдан Михайлович | ||
+ | | Зображення (фото) = Дівеєв.JPG | ||
+ | | Підпис зображення (фото) =к т.н., доцент | ||
+ | | Ім'я при народженні = | ||
+ | | Дата народження = 13 січня 1948 року | ||
+ | | Місце народження = м. Львів | ||
+ | | Дата смерті = | ||
+ | | Місце смерті = | ||
+ | | Роки життя = | ||
+ | | Причина смерті = | ||
+ | | Поховання = | ||
+ | | Титул = | ||
+ | | Герб = | ||
+ | | Підпис герба = | ||
+ | | Батько = | ||
+ | | Матір = | ||
+ | | Дружина = | ||
+ | | Чоловік = | ||
+ | | Діти = | ||
+ | | Відомі родичі = | ||
+ | | Громадянство = | ||
+ | | Національність = | ||
+ | | Alma mater = Львівський державний університет ім. І.Франка | ||
+ | | Дата закінчення = 1970 р. | ||
+ | | Спеціальність = Механіка | ||
+ | | Військове звання = | ||
+ | | Галузь наукових інтересів =динаміка конструкцій та споруд, шумозахист, механіка композитів. | ||
+ | | Кваліфікаційний рівень = | ||
+ | | Науковий ступінь = кандидат технічних наук | ||
+ | | Науковий керівник = | ||
+ | | Дата присвоєння н_с = 2003 р. | ||
+ | | Вчене звання = | ||
+ | | Дата присвоєння в_з = | ||
+ | | Відомі учні = | ||
+ | | Відомі команди = | ||
+ | | Відомий у зв’язку з = | ||
+ | | Поточне місце роботи = [[Кафедра транспортних технологій]] [[Інститут інженерної механіки та транспорту]] [[Національний університет «Львівська політехніка»]] | ||
+ | | Почесні звання = | ||
+ | | Державні нагороди = | ||
+ | | Підпис = | ||
+ | | Сторінка на lp_edu_ua = | ||
+ | | Власний сайт = | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | '''Дівеєв Богдан Михайлович''' (*13 січня 1948) - український науковець, інженер-механік, кандидат технічних наук, доцент [[Кафедра транспортних технологій |кафедри транспортних технологій]] [[Інститут інженерної механіки та транспорту |Інституту інженерної механіки та транспорту]] [[Національний університет «Львівська політехніка»|Національного університету «Львівська політехніка» ]] | ||
+ | |||
+ | === Освіта === | ||
+ | У 1970 р. закінчив Львівський державний університет ім. І.Франка "Механіка". | ||
+ | |||
+ | У 2003 р. захистив кандидатську дисертацію на тему «Обґрунтування динамічних характеристик конструкцій машин з урахуванням напружено-деформівного стану тонкостінних шаруватих елементів» (спеціальність «Динаміка та міцність машин», керівник – к.т.н., доцент [[Вікович Ігор Андрійович|Вікович І.А.]]). | ||
+ | |||
+ | === Досвід роботи === | ||
+ | 1972-1976 - інженер Інституту проблем математики і механіки Академії наук УРСР.<br> | ||
+ | 1976-1980 – молодший науковий співробітник Інституту проблем математики і механіки Академії наук УРСР.<br> | ||
+ | 1980-1999 - завідувач групи Центру математичного моделювання.<br> | ||
+ | 1999-2005 - асистент кафедри експлуатації та ремонту автомобільної техніки Львівської політехніки.<br> | ||
+ | з 2005 - доцент кафедри транспортних технологій Львівської політехніки. | ||
+ | |||
+ | === Наукова робота === | ||
+ | Сфера наукових зацікавлень: динаміка конструкцій та споруд, шумозахист, механіка композитів. | ||
+ | |||
+ | '''Основні результати наукових досліджень:''' | ||
+ | |||
+ | Розроблено адаптивні дискретно-континуальні моделі динаміки складних конструкцій : мобільних машин з приєднаними великогабаритними елементами ( штангових обприскувачів, віброструшувачів, пересувних бурових установок, пожежних машин etc) з виділенням з’єднань як концентраторів напружень та алгоритми їх багатокритеріальної оптимізації. | ||
+ | |||
+ | Розроблені оптимальні схеми взаємодії конструкцій з системою динамічних гасників коливань, та оптимізовані конструкції широкочастотних динамічних гасників з акцентом на вібраційні процеси у зв’язку з масовою досконалістю, прогнозованою довговічністю, технологічними затратами на проектування та виготовлення. | ||
+ | |||
+ | Розроблені розрахункові схеми ідентифікації та оптимізації пружних і демпфуючих властивостей композитних тонкостінних елементів. Глобальні пружні константи шаруватих композицій матеріалів і їх демпфуючі властивості визначаються з використанням процедури ідентифікації, заснованої на експериментальному вивченні і багаторівневому теоретичному підході. Представлений метод моделювання шаруватих композитних пластин не ґрунтується на строгих припущеннях щодо моделі пластини. | ||
+ | |||
+ | Розроблені математичні моделі механіки та моніторингу зовнішнього остеосинтезу нижніх кінцівок на основі дискретно-континуальних розрахункових схем | ||
+ | |||
+ | Один з основних виконавців НДР ДБ «ДПВТ» «Моделювання та регулювання динамічних процесів вібраційних технологій (завершено). | ||
+ | |||
+ | Один з основних виконавців спільної українсько-словацької НДР «Розроблення методів вібраційного поверхневого оброблення виробів та керування віброактивністю технологічних машин» (завершено). | ||
+ | |||
+ | |||
+ | === Дисципліни, які викладає на кафедрі === | ||
+ | * «Методи та моделі організації дорожнього руху»;<br> | ||
+ | * «Надійність транспортних систем»;<br> | ||
+ | * «Методи наукових досліджень»;<br> | ||
+ | * «Інтелектуальна власність»;<br> | ||
+ | * «Стандартизація і сертифікація на транспорті».<br> | ||
+ | |||
+ | ===[[Перелік наукових праць Дівеєв Богдан Михайлович|Перелік наукових праць]]=== | ||
+ | |||
+ | === Контакти === | ||
+ | вул. Ст.Бандери 32, 79013, Львів; 6-й корпус, кімната 208 | ||
+ | |||
+ | Номер(и) телефону: +38 (032) 258-26-59; +38 (032) 258-24-89 | ||
+ | |||
+ | [[Категорія:Національний університет «Львівська політехніка»]] | ||
+ | [[Категорія:Інститут інженерної механіки та транспорту]] | ||
+ | [[Категорія:Кафедра транспортних технологій]] | ||
+ | [[Категорія:Викладачі]] |
Поточна версія на 23:18, 17 жовтня 2014
Дівеєв Богдан Михайлович | |
к т.н., доцент | |
Дата народження | 13 січня 1948 року |
---|---|
Місце народження | м. Львів |
Alma mater | Львівський державний університет ім. І.Франка |
Дата закінчення | 1970 р. |
Спеціальність | Механіка |
Галузь наукових інтересів | динаміка конструкцій та споруд, шумозахист, механіка композитів. |
Науковий ступінь | кандидат технічних наук |
Дата присвоєння н.с. | 2003 р. |
Поточне місце роботи | Кафедра транспортних технологій Інститут інженерної механіки та транспорту Національний університет «Львівська політехніка» |
Дівеєв Богдан Михайлович (*13 січня 1948) - український науковець, інженер-механік, кандидат технічних наук, доцент кафедри транспортних технологій Інституту інженерної механіки та транспорту Національного університету «Львівська політехніка»
Зміст
Освіта
У 1970 р. закінчив Львівський державний університет ім. І.Франка "Механіка".
У 2003 р. захистив кандидатську дисертацію на тему «Обґрунтування динамічних характеристик конструкцій машин з урахуванням напружено-деформівного стану тонкостінних шаруватих елементів» (спеціальність «Динаміка та міцність машин», керівник – к.т.н., доцент Вікович І.А.).
Досвід роботи
1972-1976 - інженер Інституту проблем математики і механіки Академії наук УРСР.
1976-1980 – молодший науковий співробітник Інституту проблем математики і механіки Академії наук УРСР.
1980-1999 - завідувач групи Центру математичного моделювання.
1999-2005 - асистент кафедри експлуатації та ремонту автомобільної техніки Львівської політехніки.
з 2005 - доцент кафедри транспортних технологій Львівської політехніки.
Наукова робота
Сфера наукових зацікавлень: динаміка конструкцій та споруд, шумозахист, механіка композитів.
Основні результати наукових досліджень:
Розроблено адаптивні дискретно-континуальні моделі динаміки складних конструкцій : мобільних машин з приєднаними великогабаритними елементами ( штангових обприскувачів, віброструшувачів, пересувних бурових установок, пожежних машин etc) з виділенням з’єднань як концентраторів напружень та алгоритми їх багатокритеріальної оптимізації.
Розроблені оптимальні схеми взаємодії конструкцій з системою динамічних гасників коливань, та оптимізовані конструкції широкочастотних динамічних гасників з акцентом на вібраційні процеси у зв’язку з масовою досконалістю, прогнозованою довговічністю, технологічними затратами на проектування та виготовлення.
Розроблені розрахункові схеми ідентифікації та оптимізації пружних і демпфуючих властивостей композитних тонкостінних елементів. Глобальні пружні константи шаруватих композицій матеріалів і їх демпфуючі властивості визначаються з використанням процедури ідентифікації, заснованої на експериментальному вивченні і багаторівневому теоретичному підході. Представлений метод моделювання шаруватих композитних пластин не ґрунтується на строгих припущеннях щодо моделі пластини.
Розроблені математичні моделі механіки та моніторингу зовнішнього остеосинтезу нижніх кінцівок на основі дискретно-континуальних розрахункових схем
Один з основних виконавців НДР ДБ «ДПВТ» «Моделювання та регулювання динамічних процесів вібраційних технологій (завершено).
Один з основних виконавців спільної українсько-словацької НДР «Розроблення методів вібраційного поверхневого оброблення виробів та керування віброактивністю технологічних машин» (завершено).
Дисципліни, які викладає на кафедрі
- «Методи та моделі організації дорожнього руху»;
- «Надійність транспортних систем»;
- «Методи наукових досліджень»;
- «Інтелектуальна власність»;
- «Стандартизація і сертифікація на транспорті».
Перелік наукових праць
Контакти
вул. Ст.Бандери 32, 79013, Львів; 6-й корпус, кімната 208
Номер(и) телефону: +38 (032) 258-26-59; +38 (032) 258-24-89