Відмінності між версіями «Дівеєв Богдан Михайлович»

Поточна версія на 23:18, 17 жовтня 2014

Дівеєв Богдан Михайлович
к т.н., доцент
Дата народження	13 січня 1948 року
Місце народження	м. Львів
Alma mater	Львівський державний університет ім. І.Франка
Дата закінчення	1970 р.
Спеціальність	Механіка
Галузь наукових інтересів	динаміка конструкцій та споруд, шумозахист, механіка композитів.
Науковий ступінь	кандидат технічних наук
Дата присвоєння н.с.	2003 р.
Поточне місце роботи	Кафедра транспортних технологій Інститут інженерної механіки та транспорту Національний університет «Львівська політехніка»

Дівеєв Богдан Михайлович (*13 січня 1948) - український науковець, інженер-механік, кандидат технічних наук, доцент кафедри транспортних технологій Інституту інженерної механіки та транспорту Національного університету «Львівська політехніка»

Освіта

У 1970 р. закінчив Львівський державний університет ім. І.Франка "Механіка".

У 2003 р. захистив кандидатську дисертацію на тему «Обґрунтування динамічних характеристик конструкцій машин з урахуванням напружено-деформівного стану тонкостінних шаруватих елементів» (спеціальність «Динаміка та міцність машин», керівник – к.т.н., доцент Вікович І.А.).

Досвід роботи

1972-1976 - інженер Інституту проблем математики і механіки Академії наук УРСР.
1976-1980 – молодший науковий співробітник Інституту проблем математики і механіки Академії наук УРСР.
1980-1999 - завідувач групи Центру математичного моделювання.
1999-2005 - асистент кафедри експлуатації та ремонту автомобільної техніки Львівської політехніки.
з 2005 - доцент кафедри транспортних технологій Львівської політехніки.

Наукова робота

Сфера наукових зацікавлень: динаміка конструкцій та споруд, шумозахист, механіка композитів.

Основні результати наукових досліджень:

Розроблено адаптивні дискретно-континуальні моделі динаміки складних конструкцій : мобільних машин з приєднаними великогабаритними елементами ( штангових обприскувачів, віброструшувачів, пересувних бурових установок, пожежних машин etc) з виділенням з’єднань як концентраторів напружень та алгоритми їх багатокритеріальної оптимізації.

Розроблені оптимальні схеми взаємодії конструкцій з системою динамічних гасників коливань, та оптимізовані конструкції широкочастотних динамічних гасників з акцентом на вібраційні процеси у зв’язку з масовою досконалістю, прогнозованою довговічністю, технологічними затратами на проектування та виготовлення.

Розроблені розрахункові схеми ідентифікації та оптимізації пружних і демпфуючих властивостей композитних тонкостінних елементів. Глобальні пружні константи шаруватих композицій матеріалів і їх демпфуючі властивості визначаються з використанням процедури ідентифікації, заснованої на експериментальному вивченні і багаторівневому теоретичному підході. Представлений метод моделювання шаруватих композитних пластин не ґрунтується на строгих припущеннях щодо моделі пластини.

Розроблені математичні моделі механіки та моніторингу зовнішнього остеосинтезу нижніх кінцівок на основі дискретно-континуальних розрахункових схем

Один з основних виконавців НДР ДБ «ДПВТ» «Моделювання та регулювання динамічних процесів вібраційних технологій (завершено).

Один з основних виконавців спільної українсько-словацької НДР «Розроблення методів вібраційного поверхневого оброблення виробів та керування віброактивністю технологічних машин» (завершено).

Дисципліни, які викладає на кафедрі

• «Методи та моделі організації дорожнього руху»;
  
• «Надійність транспортних систем»;
  
• «Методи наукових досліджень»;
  
• «Інтелектуальна власність»;
  
• «Стандартизація і сертифікація на транспорті».
  

Перелік наукових праць

Контакти

вул. Ст.Бандери 32, 79013, Львів; 6-й корпус, кімната 208

Номер(и) телефону: +38 (032) 258-26-59; +38 (032) 258-24-89