Перегляд вихідного коду сторінки Комаров Михайло Степанович

{{Особа
| П.І.Б                         = *Комаров Михайло Степанович
| Зображення (фото)             =Komarov_Mihaylo_Stepanovich.jpg
| Підпис зображення (фото)      =Михайло Комаров
| Ім'я при народженні           =Михайло
| Дата народження               =10 жовтня 1910 р.
| Місце народження              =с. Сохтиш Іваново-Вознесенесенської губернії 
| Дата смерті                   =29 листопада 1987 р. 
| Місце смерті                  =Львів
| Роки життя                    =
| Причина смерті                =
| Поховання                     =Янівський цвинтар
| Титул                         =
| Герб                          =
| Підпис герба                  =
| Батько                        =
| Матір                         =
| Дружина                       =
| Чоловік                       =
| Діти                          =
| Відомі родичі                 =
| Громадянство                  =УРСР
| Національність                =росіянин
| Alma mater                    =Московский механико-машиностроительный институт им. Н. Э. Баумана  

| Дата закінчення               =1938
| Спеціальність                 =інженер-конструктор
| Військове звання              =
| Галузь наукових інтересів     =динаміка механізмів і машин
| Кваліфікаційний рівень        =
| Науковий ступінь              =доктор наук
| Науковий керівник             =
| Дата присвоєння н_с           =1952 р.
| Вчене звання                  =професор    
| Дата присвоєння в_з           =1953 р.
| Відомі учні                   =
| Відомі команди                =
| Відомий у зв’язку з           =
| Поточне місце роботи          =
| Почесні звання                =
| Державні нагороди             = <!-- Ордени, медалі, іменна зброя тощо-->
| Підпис                        =
| Сторінка на lp_edu_ua         =
| Власний сайт                  =
}}



'''Михайло Степанович Комаров – видатний вчений, фахівець у галузі механіки '''

==Коротка біографія і професійна діяльність==

Народився 10 жовтня 1910 р. в с. Сохтиш Іваново-Вознесенесенської губернії (нині Івановська область, РФ).

З 1926 р. працював слюсарем та навчався в Ярославльському технікумі.<ref name="multiple">[http://ena.lp.edu.ua/xmlui/handle/ntb/8190 Електронний архів Науково-технічної бібліотеки]</ref> 

У 1933 р. вступив до Московского механико-машиностроительного института им. Н. Э. Баумана  (нині – [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B3%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%82_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_%D0%9D._%D0%AD._%D0%91%D0%B0%D1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B0 Московский государственный технический университет им. Н. Э. Баумана] (МГТУ)). Одночасно з навчанням працював конструктором в управлінні будівництва палацу Рад у Москві (1936–1939). Тема дипломного проекту М. Комарова пов’язана саме з цією роботою. 

З 1938 р., після закінчення навчання, працював в інституті на посаді лаборанта, потім – асистента кафедри. Упродовж 1941–1945 рр. – заступник декана механіко-технологічного факультету.<ref>[http://esu.com.ua/search_articles.php?id=4291 Енциклопедія сучасної України ]</ref>

У 1944 р., без відриву від виробництва, закінчив аспірантуру при Московском высшем техническом училище им. Н. Э. Баумана (нині – МГТУ) та захистив дисертацію на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук. 

З червня 1945 р. скерований на роботу до [[Львівський політехнічний інститут|Львівського політехнічного інституту]].
У 1946 р. вченому присвоєно вчене звання доцента.
З 1947 р. став завідувачем кафедри деталей машин, яку у 1951 р. під його керівництвом було об’єднано з кафедрою теорії механізмів та машин.<ref name="multiple">[http://ena.lp.edu.ua/xmlui/handle/ntb/8190 Електронний архів Науково-технічної бібліотеки]</ref> 

У 1952 р. захистив докторську дисертацію, через рік затверджений у вченому званні професора.<ref name="multiple">[http://ena.lp.edu.ua/xmlui/handle/ntb/8190 Електронний архів Науково-технічної бібліотеки]</ref> Займав посаду професора кафедри деталей машин і підйомно-транспортних механізмів. Від 1954 р., в результаті поділу цієї кафедри, було створено дві: деталей машин та теорії механізмів і машин та підйомно-транспортних машин, завідувачем якої став М. Комаров (до 1987 р.) 

У 1962 р. механічний факультет поділено на механіко-машинобудівний і механіко-технологічний факультети. Деканом новоствореного механіко-машинобудівного факультету став професор М. Комаров (1962–1972). Під його керівництвом відкрито нову спеціальність «Динаміка і міцність машин». Кафедра стала випусковою та профілюючою і впродовж 1969–1976 рр. випустила 185 інженерів-дослідників.<ref name="multiple">[http://ena.lp.edu.ua/xmlui/handle/ntb/8190 Електронний архів Науково-технічної бібліотеки]</ref> 

Помер 29 листопада 1987 р. у Львові. Похований на Янівському цвинтарі.

==Наукова діяльність==

Досліджував проблеми динаміки вантажопідйомних машин та їхніх привідних пристроїв.
На основі цього напряму наукової діяльності створив наукову школу.[[Файл: Динамика.jpg|150px |83 КБ |thumb|left|  Динамика механизмов и машин. – М., 1969.]]
Висвітлював загальні і приватні методи пізнання, а також теоретичні прийоми і складові елементи наукових досліджень. 
Надавав способи визначення розрахункових навантажень, що сприймають машини та їх елементи в процесі експлуатації.<ref>Комаров М. С. Основы научных исследований : учеб. пособие для студентов машиностроит. специальностей вузов. – Львов : Вища шк, 1982. – 128 с.</ref> Піднімав питання планування і техніки експериментів, а також використання ЕОМ в наукових дослідженнях.[[Файл: Основы_научных.jpg|150px |83 КБ | thumb|rigth| Основы научных исследований : учебное пособие]]

Його праці містять приклади досліджень робочих процесів механічних систем, що підсилювало фундаментальну підготовку студентів з питань, які, на той час, були мало відображені, або, зовсім відсутні в навчальних програмах навчальних закладів. 

Опублікував понад 100 наукових праць. Серед них: «Динамика многосвязных приводных устройств» (1968); «Динамика механизмов и машин» (1969); «Динамика гидровибратора с возвратно-поступательным движением» (1971); «Об одном методе составления уравнений колебаний многомассовых балок» (1975); «О принципах управления электромеханических систем по некоторым критериям прочности и производительности» (1976); «Исследование динамики механизмов передвижения автопрогрузчиков (1976); «О пуске грузоподьемного устройства с гидроприводом» (1979); «Основи научных исcледований» (1982).

Очолював редакційну колегію збірника наукових праць Львівського політехнічного інституту «Некоторые вопросы динамики машин».

Підготував 10 кандидатів наук.<ref>Буцко М. І. Відомі вчені Державного університету «Львівська політехніка» 1844–1994 : біогр. довід. Львів : Вид-во Держ. ун-ту «Львів політехніка», 1994. С. 65–67.</ref>

==[[Бібліографія Михайла Комарова]]==

== Примітки ==




(с) Дану статтю підготувала завідувач сектору НТБ Войтович Ірина Остапівна