Відмінності між версіями «Статті у журналах і збірниках праць Малащенко В.О.»

Матеріал з Electronic Encyclopedia of Lviv Polytechnic
Перейти до: навігація, пошук
(Створена сторінка: 1. Калинин С.Г., Малащенко В.А. О динамических нагрузках приподъеме буровых вышек. //Изв. ...)
 
 
(Не показані 20 проміжних версій 2 користувачів)
Рядок 1: Рядок 1:
 
+
Калинин С.Г., Малащенко В.А. О динамических нагрузках при подъеме буровых вышек. //Изв. ВУЗов Нефть и газ, №8. 1974. -3 с.
 
+
# . Малащенко В.А. О частотах собственных колебаний механизма подъема буровых вышек. //Вест. ЛПИ Некоторые вопросы динамики машин. Львов, 1974.№ 85. -3 с.
1. Калинин С.Г., Малащенко В.А. О динамических нагрузках приподъеме буровых вышек. //Изв. ВУЗов Нефть и газ, № 8. 1974. −3 с.
+
# . Калинин С.Г., Малащенко В.А. О влиянии кинематических углов на частотную характеристику подъемной системы. //Сб. ЛПИ Доклады и научные сообщения, Львов, 1974. №3 . -2 с.
+
# . Малащенко В.А. Исследование динамики подьема вышек методом моделирования на АВМ. //Сб. ЛПИ Доклады и научные сообщения, Львов, 1975. № 4,- 3 с.
2. Малащенко В.А. О частотах собственных колебаний механизмаподъема буровых вышек. //Вест. ЛПИ Некоторые вопросы динамики машин. Львов,1974.№ 85. −3 с.
+
# . Калинин С.Г., Малащенко В.А. Исследование влияния жесткости полиспаста на динамику механизма подьема вышек методом моделирования на АВМ. //Машины и нефтяное оборудование. М., 1976.№ 12 . -3 с.
+
# . Калинин С.Г., Малащенко В.А. О влиянии жесткости соединительных канатов на динамику подъема буровых вышек. //Сб. ЛПИ Доклады и научные сообщения. Львов, 1975, №4 . -4 с.
3. Калинин С.Г., Малащенко В.А. О влиянии кинематическихуглов на частотную характеристику подъемной системы. //Сб. ЛПИ Доклады инаучные сообщения, Львов, 1974. № 3 . −2 с.
+
# . Малащенко В.А. Определение динамических нагрузок в соединительных канатах. //Сб. ЛПИ Доклады и научные сообщения, Львов, 1975. № 5, -3 с.
+
# . Малащенко В.А. Исследование динамики подъема буровых вышек и других высотных сооружений. //Дис. канд. техн. наук, Львов, 1976. -178 с.
4. Малащенко В.А. Исследование динамики подьема вышекметодом моделирования на АВМ. //Сб. ЛПИ Доклады и научные сообщения, Львов,1975. № 4,- 3 с.
+
# . Малащенко В.А. Исследование динамики подъема буровых вышек и других высотных сооружений. //Автореферат канд. Диссертации. Львов, 1976.- 24 с.  
+
# . Малащенко В.А. О моделировании на АВМ динамических процессов четырехмассовых систем. //Вест. ЛПИ   Некоторые вопросы динамики машин. Львов, 1976. № 104, -3 с.
5. Калинин С.Г., Малащенко В.А. Исследование влиянияжесткости полиспаста на динамику механизма подьема вышек методом моделированияна АВМ. //Машины и нефтяное оборудование. М., 1976.№ 12 . −3 с.
+
# . Калинин С.Г., Малащенко В.А. Экспериментальное исследование динамики подъема буровых вышек и других высотных сооружений. //Вест. ЛПИ   Некоторые вопросы динамики машин. Львов, 1976. № 104 . -2 с.
+
# . Малащенко В.А. Петренко П.Я. Упругая предохранительная муфта. //Сб. Технология и организация производства. Киев, 1977. № 3. - 3 с.
6. Калинин С.Г., Малащенко В.А. О влиянии жесткостисоединительных канатов на динамику подъема буровых вышек. //Сб. ЛПИ Доклады инаучные сообщения. Львов, 1975, 4 . −4 с.
+
# . Малащенко В.А. Экспериментальное исследование влияния жесткости канатов на                 динамику   подъемной системы.//Вест. ЛПИ   Некоторые вопросы динамики машин. Львов, 1978, № 121, -3 с.
+
# . Малащенко В.А., Калинин С.Г., Петренко П.Я. Поперечные колебания буровых вышек под действием продольных сил. //Вест. ЛПИ Некоторые вопросы динамики машин. Львов,1978, № 121,- 3 с.
7. Малащенко В.А. Определение динамических нагрузок всоединительных канатах. //Сб. ЛПИ Доклады и научные сообщения, Львов, 1975. №5, −3 с.
+
# . Малащенко В.А., Калинин С.Г., Петренко П.Я. К определению периода поперечных колебаний буровых вышек с учетом распределенных масс. М.: //Машины и нефтяное оборудование. ВНИИОЭНГ,1978, № 6,- 4 с.
+
# . Малащенко В.А., Калинин С.Г., Петренко П.Я. Влияние оттяжек на частотную характеристику буровых вышек. М.: //ВИНИТИ. Депонированные  рукописи. 1978,   № 8(82).-С. 114  
8. Малащенко В.А. Исследование динамики подъема буровыхвышек и других высотных сооружений. //Дис. канд. техн. наук, Львов, 1976. −178с.
+
# . Калинин С.Г., Малащенко В.А., Павлыще В.Т., Дидковский Е.Я. Розработка оборудования и инструментов для комплексной механизации вышкомонтажных робот. Ч1,т.№ 1879. //№ ГОСрегистр. 70047908. 1971. -110 с.
+
# . Калинин С.Г., Малащенко В.А., Павлыще В.Т., Дидковский Е.Я. Розработка оборудования и инструментов для комплексной механизации вышко-монтажных робот.Ч.2, т. № 1879.// № ГОСрегистр.71075471. 1072.  -38с.
9. Малащенко В.А. Исследование динамики подъема буровыхвышек и других высотных сооружений. //Автореферат канд. Диссертации. Львов,1976.- 24 с.  
+
# . Калинин С.Г., Малащенко В.А., Павлыще В.Т., Дидковский Е.Я. Розробка оборудования и инструментов для комплексной механизации вышко-монтажных робот. М.: //Рефер. журнал законченных научно-исследовательских робот. 1974, -5с.
+
# . Малащенко В.А. Исследование динамики подъема буровых вышек и других высотных сооружений. //Рефер. журнал законченных научно-исслед. робот. М.: 1976, -3с.
10. Малащенко В.А. О моделировании на АВМ динамическихпроцессов четырехмассовых систем. //Вест. ЛПИ Некоторые вопросы динамики машин.Львов, 1976. № 104, −3 с.
+
# . Малащенко В.А., Петренко П.Я., Соборов Ю.Г. Экспериментальное исследование напряжений в стержнях козлового крана. УДК 621.86.87(0.82), № Госрегистр.77075157, 1978. -44 с.   
+
# . Малащенко В.А., Калинин С.Г., Петренко П.Я. Упругая предохранительная муфта. М.: //Журн. Машиностроит. материалы, конструкции и расчет деталей машин. 1977, -1с.  
12. Калинин С.Г., Малащенко В.А. Экспериментальноеисследование динамики подъема буровых вышек и других высотных сооружений.//Вест. ЛПИ Некоторые вопросы динамики машин. Львов, 1976. № 104 . −2 с.
+
# . Малащенко В.А., Петренко П.Я. Нагрузки на буровую вышку при транспортировке ее в вертикальном положении. //Вестн. ЛПИ Технология машиностроения и динамическая прочность машин, № 190. 1985. -2 с.  
+
# . Малащенко В.А., О частотах собственных колебаний высотных металлоконструкций при транспортировке. //Вестн. ЛПИ Динамическая прочность машин и приборов, № 200. 1986. - 3 с.
13. Малащенко В.А. Петренко П.Я. Упругая предохранительнаямуфта. //Сб. Технология и организация производства. Киев, 1977. № 3. 3 с.
+
# . Малащенко В.А., Петренко П.Я. Экспериментальные исследования влияния оттяжек на частотную характеристику буровых вышек. //Сб. Динамика, прочность и долговечность машин. Деп. в УкрНИИНТИ, № 1379. 1986.- 7 с.
+
# . Малащенко В.А., Петренко П.Я. Исследование на АВМ поперечных колебаний механизма подъема высотных сооружений.// Сб. ЛПИ Динамика, прочность и долговечность машин. Деп. в УкрНИИНТИ. № 1379. 21.06.86. -12 с.
14. Малащенко В.А. Экспериментальное исследование влиянияжесткости канатов на  
+
# . Малащенко В.А., Петренко П.Я. Влияние привода на частотную характеристику буровых вышек, монтируемых с оттяжками. //Сб. ЛПИ Динамика, прочность и долговечность машин. Деп. В Укр. НИИНТИ, 1986г. № 1379. - 8 с.  
динамику подъемной системы.//Вест. ЛПИ Некоторые вопросыдинамики машин. Львов,
+
# . Малащенко В.А. Самостопорящееся резьбовое соединение. //Сб. ЛПИ Динамическая прочность машин и приборов. № 210, 1987. -С.35-38.  
1978, № 121, −3 с.
+
# . Малащенко В.А., Петренко П.Я. Определение погонной массы башенных буровых вышек.// Сб. ЛПИ Динамическая прочность машин и приборов, №220. 1988. -2 с.  
+
# . Малащенко В.А. Динамические усилия при подъеме вышек. //Сб. УПИ Теория машин металлургического и горного оборудования, № 12. Свердловск, 1988. -4 с.
15. Малащенко В.А., Калинин С.Г., Петренко П.Я. Поперечныеколебания буровых вышек под действием продольных сил. //Вест. ЛПИ Некоторыевопросы динамики машин. Львов,1978, № 121,- 3 с.
+
# . Калинин С.Г., Малащенко В.А.Математическое описание процесса подъема высотных металлоконструкций с помощью толкающей стрелы. //Вестн. ЛПИ Динамика, прочность и проектирование машин и приборов, № 230. 1989.- 3 с.  
+
# . Малащенко В.А. Рябов В.Г., Божкова Л.В. Исследование динамики подъема высотных сооружений толкающими стрелами. //Сб. деп. Повышение несущей способности машинных агрегатов при динамических режимах, № 2762. 1989, -12 с.
16. Малащенко В.А., Калинин С.Г., Петренко П.Я. Копределению периода поперечных колебаний буровых вышек с учетом распределенныхмасс. М.: //Машины и нефтяное оборудование. ВНИИОЭНГ,1978, № 6,- 4 с.
+
# . Малащенко В.А. Анализ частотных характеристик механизма подъема длинномерных конструкций. //Сб. УПИ Теория машин металлургического и горного оборудования, № 14, Свердловск, 1989. -4 с.
+
# . Малащенко В.А., Рябов В.Г. Динамика стержневых конструкций при подъеме в вертикальное положение. //Сб. Динамика, прочность и износ машин. Деп. в УкрНИИНТИ , 1989.- 8 с.  
17. Малащенко В.А., Калинин С.Г., Петренко П.Я. Влияниеоттяжек на частотную характеристику буровых вышек. М.: //ВИНИТИ. Депонированныерукописи. 1978, № 8(82).-С. 114  
+
# . Малащенко В.А. Рябов В.Г., Божкова Л.В. Контактная задача для кольцевого слоя произвольной толщины. //Сб. ЛПИ Повышение несущей способности машинных агрегатов при динамических режимах. № 2762, 1989.- 9 с.  
+
# . Малащенко В.А., Рябов В.Г. Методика исследования на АВМ поперечных колебаний механизма подъема стержневых длинномерных конструкций. //Изв. ВУЗов Машиностроение, М.: 1989, № 10.- 7 с.  
18. Калинин С.Г., Малащенко В.А., Павлыще В.Т., ДидковскийЕ.Я. Розработка оборудования и инструментов для комплексной механизациивышкомонтажных робот. Ч1,т.№ 1879. //№ ГОСрегистр. 70047908. 1971. −110 с.
+
# . Малащенко В.А., Разработка основ теории и методов кинематико-динамических расчетов длинномерных конструкций для переходных режимов нагружения.// Автореферат доктр. диссертации. М.: МИСИ, 1990. -43 с.  
+
# . Малащенко В.А., Разработка основ теории и методов кинематико-динамических расчетов длинномерных конструкций при переходных режимах нагружения. //Дис. доктора техн. наук. М.: МИСИ, 1991.- 332с.
19. Калинин С.Г., Малащенко В.А., Павлыще В.Т., ДидковскийЕ.Я. Розработка оборудования и инструментов для комплексной механизациивышко-монтажных робот.Ч.2, т. № 1879.// № ГОСрегистр.71075471. 1072. −38с.
+
# . Малащенко В.А., Рябов В.Г., Божкова Л.В. Про контактне дотикання кільцевої оболонки і циліндра з урахуванням сил тертя. //Вісн. Л П І, Динаміка, міцність та проектування машин та приладів. Львів. Відав. Світ. № 259, 1991.- 4 с.
   
+
# . Малащенко В.А., Калинин С.Г., Кондир И.А.(студент). К определению формы пазов обгонных муфт. //Сб. ЛПИ. Влияние кинематических и динам. факторов на прочность, долговечность и износостойкость машин. Львов, Деп. в УкрНИИНТИ, 1992.- 8 с.
20. Калинин С.Г., Малащенко В.А., Павлыще В.Т., ДидковскийЕ.Я. Розробка оборудования и инструментов для комплексной механизациивышко-монтажных робот. М.: //Рефер. журнал законченных научно-исследовательскихробот. 1974, −5с.
+
# . Малащенко В.А., Рябов В.Г., Божкова Л.В.   К вопросу контакта упругого слоя и жесткого цилиндра.// Сб. ЛПИ. Влияние кинемат. и динам. факторов на прочность, долговеч. и износостойкость машин. Львов, Деп в УкрНИИНТИ,1992. -12 с.
+
# . Малащенко В.А., Калинин С.Г., Петренко П.Я. Обгонная муфта. //Журнал Машиностроитель, № 11. М.: 1992. -1 с.  
21. Малащенко В.А. Исследование динамики подъема буровыхвышек и других высотных сооружений. //Рефер. журнал законченных научно-исслед.робот. М.: 1976, −3с.
+
# . Малащенко В.А. Самостопорящееся резьбовое соединение. //Жур. Машиностроитель, № 12. М.: 1992. -1 с.
+
# . Малащенко В.А., Влияние масс кронблока и полатей на частотную характеристику поднимаемой конструкции. //Сб. научных трудов каф. Сопротивление материалов и теоретической механики, № 1. –Брест. 1994. -5с.
22. Малащенко В.А., Петренко П.Я., Соборов Ю.Г.Экспериментальное исследование напряжений в стержнях козлового крана. УДК621.86.87(0.82), № Госрегистр.77075157, 1978. −44 с.  
+
# . Малащенко В.А., Математичне моделювання динамічного процесу підйому довгомірних споруд.// Зб. Прикладні проблеми динаміки, міцності та конструювання машин і приладів. Деп. ДНТБ України, 19.09.95, № 2094. -12с.
   
+
# . Малащенко В.А., Романик А. (студент ЗВ). Навантаження витків самогальмівного різьового з”єднання. //Зб. Прикладні проблеми динаміки, міцності та конструювання машин і приладів. Деп. ДНТБ України, 19.09.95, № 2094. -11с.
23. Малащенко В.А., Калинин С.Г., Петренко П.Я. Упругаяпредохранительная муфта. М.: //Журн. Машиностроит. материалы, конструкции ирасчет деталей машин. 1977, −1с.  
+
# . Малащенко В.А., Назарчук С.П., Новіцький Я.М. Деформація вала високонавантаженої зубчастої передачі.// Зб. Л П І   Прикладні проблеми динаміки, міцності та конструювання машин і прикладів. Львів. Деп. в ДНТБ. № 2094, 1995. -14с.  
+
# . Малащенко В.А. Математичне модулювання динамічного процесу механічної системи. //Зб. Л П І Прикл. проб. динаміки, міцності та конструювання машин і приладів. Львів. Деп. в ДНТБ, № 2094. 1995. -5с.  
24. Малащенко В.А., Петренко П.Я. Нагрузки на буровую вышкупри транспортировке ее в вертикальном положении. //Вестн. ЛПИ Технологиямашиностроения и динамическая прочность машин, № 190. 1985. −2 с.  
+
# . Малащенко В.А. Математичне модулювання динамічного процесу механічної системи. //Зб. Л П І Прикл. проб. динаміки, міцності та конструювання машин і приладів. Львів. Деп. в ДНТБ. № 2094. 1995. 5с.
+
# . Малащенко В.А., Романик А.(студент). Момент тертя самогальмівної різі.// Зб. Державного універс. Л П -Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. № 311, Львів, 1996. -3с.
25. Малащенко В.А., О частотах собственных колебанийвысотных металлоконструкций при транспортировке. //Вестн. ЛПИ Динамическаяпрочность машин и приборов, № 200. 1986. 3 с.
+
# . Малащенко В.А., Сушко І.І., Васильців Л.В. Динаміка процесу протруювання насіння при підвищеній продуктивності машин і агрегатів.//Зб. Динаміка, міцність та точність механічних систем, № 159, Укр-97, ДНТБ України, 06.02.97. -11с.
+
# . Малащенко В.А. Коливання ходової вітки каната поліспаста на початку підйому висотної споруди. //Зб. Динаміка, міцність та точність механічних систем, № 159, Укр.-97, ДНТБ України, 06.02.97. -4с.
26. Малащенко В.А., Петренко П.Я. Экспериментальныеисследования влияния оттяжек на частотную характеристику буровых вышек. //Сб.Динамика, прочность и долговечность машин. Деп. в УкрНИИНТИ, № 1379. 1986.- .
+
# . Малащенко В.А., Сороківський О.І. Кулькова муфта вільного ходу.// Поз. рішення на № 97105217. 1997. -3с.  
+
# . Малащенко В.А., Матвіїв Б.Т. Навантаження самогальмівного з”єднання. //Зб. ДУЛП Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. № 323. 1997. -3с.
27. Малащенко В.А., Петренко П.Я. Исследование на АВМпоперечных колебаний механизма подъема высотных сооружений.// Сб. ЛПИ Динамика,прочность и долговечность машин. Деп. в УкрНИИНТИ. № 1379. 21.06.86. −12 с.
+
# . Малащенко В.А., Сороківський О.І. Динамічні залежності кулькової муфти вільного ходу. // Зб. праць Асоціації “ Автобус” Проектування, виробництво та експлуатація автотракторних засобів і поїздів. Львів, 1998. 4с.
+
# . Малащенко В.А., Петренко П.Я. До питання динаміки підіймання високої споруди штовхаючими стрілами.// Вісн. ДУЛП Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. № 354, 1998. 6с.  
28. Малащенко В.А., Петренко П.Я. Влияние привода начастотную характеристику буровых вышек, монтируемых с оттяжками. //Сб. ЛПИДинамика, прочность и долговечность машин. Деп. В Укр. НИИНТИ, 1986г. № 1379. —8 с.  
+
# . Малащенко В.А., Рябов В.Г. Залишкові явища в багатодискових фрикційних муфтах під час вимикання. //Журнал Машинознавство, № 7, 1998. –С. 51-55.
+
# . Малащенко В.А. Динамічні процеси на початку підіймання високої споруди.// Вісн. ДУЛП Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль у машинобуд. і приладобудуванні. № 371, 1999. –С.74-79.
29. Малащенко В.А. Самостопорящееся резьбовое соединение.//Сб. ЛПИ Динамическая прочность машин и приборов. № 210, 1987. -С.35-38.  
+
# . Малащенко В.А., Малащенко В.В., Янків В.В. Про частоти власних коливань механізму підіймання високих споруд.// Вестник ХГПУ  Подъемно-транспортная техника и технология. Вып. 48, - Харьков, 1999. –С. 119-125.
+
# . Малащенко В.А., Сороківський О.І. Осьові деформації елементів кулькових муфт. //Вестник ХГПУ   Подъемно-транспортная техника и технология. Вып. 48, -Харьков, 1999. –С. 130-135.
30. Малащенко В.А., Петренко П.Я. Определение погонной массыбашенных буровых вышек.// Сб. ЛПИ Динамическая прочность машин и приборов, №220. 1988. −2 с.  
+
# . Малащенко В.А., Сороківський О.І. Визначення часу запізнення вмикання кулькової муфти вільного ходу.// Зб. Асоціації “Автобус” Проектування, виробництво та експлуатація автотранспортних засобів і поїздів. Вип.. 2, 1999. –С. 57-61.
+
# . Малащенко В.А., Петренко П.Я. Коливання пружної системи з в’язкім опором. //Вісн. ДУЛП Динаміка, міцність та проектування машин і приладів, № 376,1999. –С. 20-23.
31. Малащенко В.А. Динамические усилия при подъеме вышек.//Сб. УПИ Теория машин металлургического и горного оборудования, № 12.Свердловск, 1988. −4 с.
+
# . Малащенко В.А. Матвіїв Б.Т. Експериментальне визначення моменту тертя в самогальмівному різьовому з”єднані.// Зб. Асоціації   “Автобус” Проектування, виробництво та експ. автотранспортних засобів і поїздів. Вип. 3, 2000. –С. 84-86.
+
# . Малащенко В.А., Рябов В.Г., Божкова Л.В.   Контактна задача для тришарового пружного покриття твердого тіла.// Вісн. ДУЛП  Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль у машинобуд. і приладобудув., № 394, 2000. –С. 84-89.
32. Калинин С.Г., Малащенко В.А.Математическое описаниепроцесса подъема высотных металлоконструкций с помощью толкающей стрелы.//Вестн. ЛПИ Динамика, прочность и проектирование машин и приборов, № 230.1989.- 3 с.  
+
# . Малащенко В.А., Куновський Г.П., Сороківський О.І. Експериментально-аналітичне визначення основних показників системи транспортування пиловугілля. //Вісн. Східноукраїнського державного університету ( Науковий журнал), № 6(28). Луганськ, 2000. –С. 208-212 .
+
# . Малащенко В.А., Матвіїв Б.Т. Підвищення техніко-експлуатаційних показників самогальмівного різьбового з”єднання.// Вісн. СУДУ ( Науковий журнал), № 6(28). –Луганськ, 2000. –С. 219-222 .
33. Малащенко В.А. Рябов В.Г., Божкова Л.В. Исследованиединамики подъема высотных сооружений толкающими стрелами. //Сб. деп. Повышениенесущей способности машинных агрегатов при динамических режимах, № 2762. 1989,−12 с.
+
# . Малащенко В.А., Куновський Г.П., Петренко П.Я., Сороківський О.І. Визначення глибини спрацювання зубців великогабаритної прямозубої передачі млинів.// Збірн. Асоціації   “Автобус” Проект., виробн. та експлуатація автотракторних засобів і поїздів. Вип.. 4, 2001. –С. 67-70 .
+
# . Малащенко В.А., Сороківський О.І., Малащенко В.В. Підвищення безпеки підйому високих споруд із горизонтального положення. //Журнал Подъемные сооружения. Специальная техника, № 4, 2001. –С. 7-9 .
34. Малащенко В.А. Анализ частотных характеристик механизмаподъема длинномерных конструкций. //Сб. УПИ Теория машин металлургического игорного оборудования, № 14, Свердловск, 1989. −4 с.
+
# . Малащенко В.А., Гомишін Я.(Словаччина), Янків В.В., Малащенко В.В. Вплив жорсткості канатов на динамичні характеристики підіймальних механізмів. //Вісник Львівського державного аграрного університету , № 5, 2001. С 129-136.
+
# . Малащенко В.О., Сороківський О.І., Малащенко В.В. Вплив кратності поліспаста на динамичні навантаженя елементів підіймальних систем // Оптимизація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні і приладобудуванні. Вісн.НУЛП. 2001. -№ 422. –С. 67-70.
35. Малащенко В.А., Рябов В.Г. Динамика стержневыхконструкций при подъеме в вертикальное положение. //Сб. Динамика, прочность иизнос машин. Деп. в УкрНИИНТИ , 1989.- 8 с.  
+
# . Малащенко В.О., Матвіїв Б.Т. Деформація витків самогальмівної різьби //Машинознавство. 2001. - № 6. С.39-41.
+
# . Малащенко В.О., Матвіїв Б.Т. Про методику виготовлення самогальмівного нарізаного з”єднання // Автоматизація виробничих процесів у машинобудуванні та приладобудуванні. Вісн. НУЛП. 2001. - № 39. С. 19-21.
36. Малащенко В.А. Рябов В.Г., Божкова Л.В. Контактнаязадача для кольцевого слоя произвольной толщины. //Сб. ЛПИ Повышение несущейспособности машинных агрегатов при динамических режимах. № 2762, 1989.- 9 с.  
+
# . Malaschtchenko V., Sorokivskij O., Homischin J. Vol“nobezna gul’oekova spojka //Strojarstvo Strojirenstvi. -2001. –N 12. – P.56-57.(Slovinsko).
+
# . Malaschtchenko V.,Sorokivskij O. The Selection of Parameters of a Coaster Ball Clutch and Recommendation for its Construction // Transactions of the Universities of Kosica. -2002. –N 2. P.1-6.
37. Малащенко В.А., Рябов В.Г. Методика исследования на АВМпоперечных колебаний механизма подъема стержневых длинномерных конструкций.//Изв. ВУЗов Машиностроение, М.: 1989, № 10.- 7 с.  
+
# . Малащенко В.О., Божкова Л.В., Рябов В.Г. Оптимізація методу розв”язування контактної задачі для кільцевого шару довільної товщини // Оптимизація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні і приладобудуванні. Вісн. НУЛП. 2002.   -№ 445.. –С. 78-84.
+
# . Малащенко В.О., Куновський Г.П., Сороківський О.І., Малащенко В.В. Вплив геометрічних параметрів на частоти коливань жосткої висотної споруди // Зб. Наукових праць гірської Академіїї наук. 2002. - № 13, т.3. С. 21-24.
38. Малащенко В.А., Разработка основ теории и методовкинематико-динамических расчетов длинномерных конструкций для переходныхрежимов нагружения.// Автореферат доктр. диссертации. М.: МИСИ, 1990. −43 с.  
+
# . Малащенко В.О., Сороківський О.І., Малащенко В.В., Куновський Г.П. Динаміка підіймання високої жорсткої споруди //Зб. Наукових праць гірської Академіїї наук. 2002. - № 13, т.3. С. 38-39. - № 13, т.3. – С. 38-39.
+
# .Малащенко В.О., Куновський Г.П., Сороківський О. І. Математична модель процессу підіймання високих споруд штовхаючими стрілами // Підйомно-транспортна техніка. Дніпропетровськ. 2002. - № 1-2. С. 82-86.
39. Малащенко В.А., Разработка основ теории и методовкинематико-динамических расчетов длинномерных конструкций при переходныхрежимах нагружения. //Дис. доктора техн. наук. М.: МИСИ, 1991.- 332с.
+
# . Малащенко В.О., Сороківський О.І. Навантаженя півмуфт кулькової муфти вільного ходу зосередженою осьовою силою // Машинознавство. – Львів. 2002. - № 5. С.46-48.
+
# . Малащенко В.О., Сороківський О.І., Куновський Г.П., Кравець І.Е. Експериментальне визначення величини спроцювання профілів зубців відкригої зубчастої передачі // Проектування, виробництво та експлуатація автотранспортних засобів і поїздів. Асоціація “Автобус”. Львів. 2002. –Вип. 6. С. 120-126.
40. Малащенко В.А., Рябов В.Г., Божкова Л.В. Про контактнедотикання кільцевої оболонки і циліндра з урахуванням сил тертя. //Вісн. Л П І,Динаміка, міцність та проектування машин та приладів. Львів. Відав. Світ. №259, 1991.- 4 с.
+
# . Малащенко В.О., Матвіїв Б.Т. Міцність витків різьби різьбового з”єднання із підвищеним самогальмуванням // Подъемные сооружения. Специальная техника. Одесса. 2002. - № 9. –С.12-14.
+
# . Малащенко В.О., Малащенко В.В., Громко Я.А. Транспортування довгомірних металоконструкцій // Подйомно-транспортна техніка. Дніпропетровськ. -2003. -№ 3. –С.139-142.
41. Малащенко В.А., Калинин С.Г., Кондир И.А.(студент). Копределению формы пазов обгонных муфт. //Сб. ЛПИ. Влияние кинематических идинам. факторов на прочность, долговечность и износостойкость машин. Львов,Деп. в УкрНИИНТИ, 1992.- 8 с.
+
# . Малащенко В.О., Малащенко В.В., Куновський Г.П., Кравець І.Е. Динамічні явища в приводах транспортних систем з кульковими муфтами вільного ходу // Вісн. Східноукраїнського національного університету. – Луганськ. -2003. –С.192-196.
+
# . Малащенко В.О., Сороківський О.І.,Кравець І.Е. Силова взаємодія між елементами кулькових муфт вільного ходу // Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні і приладобудуванні. Вісн.НУЛП. -2003. -№ 480. –С. 73-76.
42. Малащенко В.А., Рябов В.Г., Божкова Л.В. К вопросуконтакта упругого слоя и жесткого цилиндра.// Сб. ЛПИ. Влияние кинемат. идинам. факторов на прочность, долговеч. и износостойкость машин. Львов, Деп вУкрНИИНТИ,1992. −12 с.
+
# . Малащенко В.О., Пінчук А.В. Геометричні та силові співвідношення у фрикційній муфті підвищеної навантажувальної здатності// Журнал « Машинознавство. -Львів. № 10. -2003. –С.37-41.   
+
# . Малащенко В.О., Мартинців М.П., Сороківський О.І. Проблеми підвісних канатних установок для збереження екосистем // Подъемные сооружения. Специальная техника. –Одесса. -2004. -№5. –С.32-33.
43. Малащенко В.А., Калинин С.Г., Петренко П.Я. Обгоннаямуфта. //Журнал Машиностроитель, № 11. М.: 1992. −1 с.  
+
# . Малащенко В.О., Мартинців М.П., Бариляк В.В. Дослідження роботи приводів вантажопідіймальних і транспортних машин з канатною тягою //Підйомно-транспортна техніка. –Дніпропетровськ. -2004. -№ 2. –С.16-25.
+
# . Малащенко В.О. Вплив сосереджених масс на процесс піднімання високих споруд // Підйомно-транспорна техніка. Дніпропетровськ. -2004. -№ 3. –С.62-67.
44. Малащенко В.А. Самостопорящееся резьбовое соединение.//Жур. Машиностроитель, № 12. М.: 1992. −1 с.
+
# . Малащенко В.О., Мартинців М.П., Бариляк В.В. Дослідження перехідних процесів роботи приводів транспортуючих і вантажопідіймальних машин з канатною тягою // Підйомно-транспортна техніка. Дніпропетровськ. -2004. -№ 4. –С.41-48.
+
# . Малащенко В.О., Мартинців М.П., Пинчук А.В Розподіл питомого тиску на бокових поверхнях кілець фрікційної муфти підвищеної навантажувальної здатності // Науковий вісник Українського державного лісотехнічного університету. –Львів. -2005. Вип.15.2. –С.51-56.
45. Малащенко В.А., Влияние масс кронблока и полатей начастотную характеристику поднимаемой конструкции. //Сб. научных трудов каф. Сопротивлениематериалов и теоретической механики, № 1. —Брест. 1994. −5с.
+
# . Малащенко В.О., Коруняк П.С.Розробка та обгрунтування конструктивно-кінематичних параметрів кульо-кільцевого подрібнювача матеріалів // Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні та приладобудуванні. Вісник НУЛП. -2005. -№ 542. –С. 77-81.
+
# . Малащенко В.О., Малащенко В.В., Куновський Г.П., Кравець І.Е. Силова взаємодія елементів кільцево-кулькових вуглерозмелювальних млинів //Вісн.НУЛП. Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні і приладобудуванні. –Львів. № 515. -2005. –С.33-36.
46. Малащенко В.А., Математичне моделювання динамічногопроцесу підйому довгомірних споруд.// Зб. Прикладні проблеми динаміки, міцностіта конструювання машин і приладів. Деп. ДНТБ України, 19.09.95, № 2094. −12с.
+
# . Малащенко В.О., Мартинців М.П., Бичинюк І.В. Обгрунтування конструктивно-силових характеристик проміжних опор підвісних транспортуючих систем // Підйомно-транспортна техніка. –Дніпропетровськ. -2006. -№ 1. –С. 1-9.
+
# . Малащенко В.О., Кравець І.Е., Сороківський О.І. Проблеми довговічності великогабаритних відкритих зубчастих передач вуглерозмелювальних млинів //Вісник НТУ –ХПІ-. –Харків. -2006. -№ 22. –С. 81-85.
47. Малащенко В.А., Романик А. (студент ЗВ). Навантаженнявитків самогальмівного різьового з"єднання. //Зб. Прикладні проблемидинаміки, міцності та конструювання машин і приладів. Деп. ДНТБ України,19.09.95, № 2094. −11с.
+
# . Малащенко В.О., Кравець І.Е., Сороківський О.І., Філь В.П. Спрацювання зубців великогабаритної приводної пари млинів // Вісник Східноукраїнського національного університету ім. В. Даля. Луганськ. -2006. -№ 6(100), ч.1. –С. 183-189.
+
# . Малащенко В.О., Кравець І.Е. Малащенко В.В. Спрацювання зубців великогабаритної зубчатої передачі   млинів барабанного типу //Вісник національного технічного університету   ХПІ   –Харків. 2007. -№ 21. –С. 7-11.
48. Малащенко В.А., Назарчук С.П., Новіцький Я.М. Деформаціявала високонавантаженої зубчастої передачі.// Зб. Л П І Прикладні проблемидинаміки, міцності та конструювання машин і прикладів. Львів. Деп. в ДНТБ. №2094, 1995. −14с.  
+
# . Малащенко В.О., Мартинців М.П., Карнаух П.В. Пошук раціонального співвідношення геометричних параметрів запобіжних фрикційних муфт // Науковий вісник Національного лісотехнічного університету. –Львів. -2007. Вип. 17.2. –С.88-92.
+
# . Малащенко В.О., Матвіїв Б.Т. Один із методів підвищення надійності різьбових з”єднань // Подъёмные сооружения. Специальная техника. –Одесса. -2007. -№ 2. –С. 26-27.
49. Малащенко В.А. Математичне модулювання динамічногопроцесу механічної системи. //Зб. Л П І Прикл. проб. динаміки, міцності таконструювання машин і приладів. Львів. Деп. в ДНТБ, № 2094. 1995. −5с.  
+
# . Малащенко В.О., Карнаух П.В. Обгрунтування ефективності застосування запобіжної фрикційної муфти з криволінійними поверхнями тертя // Вісник НУЛП . Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні і приладобудуванні. –Львів. -2007. -№ 583. –С.68-73.
+
# . Малащенко В.О., Карнаух П.В. Визначення навантажувальної здатності запобіжної фрикційної муфти з дугоподібним профілем фрикційних елементів // Вісник СУНУ ім. В. Даля. –Луганськ. -2007. -№ 9(115). –С. 109-112.
50. Малащенко В.А. Математичне модулювання динамічногопроцесу механічної системи. //Зб. Л П І Прикл. проб. динаміки, міцності таконструювання машин і приладів. Львів. Деп. в ДНТБ. № 2094. 1995. 5с.
+
# . Малащенко В.О. До 10-річчя Львівського відділення Підйомно-транспортної академії наук України. –Дніпропетровськ. //Журнал Подйомно-транспортна техніка” ,№ 1. 2007. –С. 3-5.
+
# . Малащенко В.О., Коруняк П.С., Ніщенко І.О. проектування та розрахунок муфти із зіркоподібним пружним елементом. Вісн. НУЛП Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. № 614. 2008, - С. 107 112.
51. Малащенко В.А., Романик А.(студент). Момент тертясамогальмівної різі.// Зб. Державного універс. Л П -Динаміка, міцність тапроектування машин і приладів. № 311, Львів, 1996. −3с.
+
# . Малащенко В.О., Карнаух, Куновський Г.П. Зменшення габаритів запобіжних фрикційних муфт шляхом уточнення коефіцієнта тертя. Журнал. Машинознавство, № 8 9 (134 135), 2008, - С. 35 39.
+
# . Малащенко В.О., Карнаух П.В. Підвищення навантажувальної здатності приводів з запобіжними фрикційними муфтами. - Харків. Вісник НТУ „ХПІ”, № 28, 2008. С. 102 109.
52. Малащенко В.А., Сушко І.І., Васильців Л.В. Динамікапроцесу протруювання насіння при підвищеній продуктивності машин іагрегатів.//Зб. Динаміка, міцність та точність механічних систем, № 159, Укр-97,ДНТБ України, 06.02.97. −11с.
+
# . Малащенко В.О. Підвищення навантажувальної здатності фрикційних муфт підйомно-транспортної техніки. Науково-методична рада інженерної механіки МОН України. – Кременчук. 26 – 28 травня 2008 р.
+
# . Малащенко В.О. Удосконалення конструкції кулькових обгінних муфт. Международный семинар-симпозиум «Современная строительнаяя техника». – Одеса, 25 – 26 вересня 2008 р.
53. Малащенко В.А. Коливання ходової вітки каната поліспастана початку підйому висотної споруди. //Зб. Динаміка, міцність та точністьмеханічних систем, № 159, Укр.-97, ДНТБ України, 06.02.97. −4с.
+
# . Малащенко В.О. Підвищення навантажувальної здатності приводів з запобіжними фрикційними муфтами. Міжнародна конференція. Проблеми якості та довговічності зубчастих передач, редукторів, їх деталей і вузлів. – Севастополь, 28 серпня – 6 вересня 2008 р.
+
# . Малащенко В.О., Карнаух П.В., Куновський Г.П. Зменшення габаритів запобіжних фрикційних муфт шляхом уточнення коефіцієнта тертя. Тези доповіді на 1-й Міжнародній конференції ”Теорія і практика раціонального проектування, виготовлення і експлуатації машинобудівних конструкцій. Львів, 2008. – С. 106.
54. Малащенко В.А., Сороківський О.І. Кулькова муфтавільного ходу.// Поз. рішення на № 97105217. 1997. −3с.  
+
# .  Малащенко В.О. Ефективність механізмів вільного ходу з кульковими обгінними муфтами. /В.О. Малащенко, М.П. Мартинців, В.В. Малащенко  //  Науковий вісник Національного лісотехнічного університету України. – Львів:  Вип. 19.4, 2009. С. 89–93.
+
# . Малащенко В.О. Підвищення навантажувальної здатності та спрощення конструкції кулькової обгінної муфти стартерів. / В.О. Малащенко, Г.П. Куновський, В.В.  Малащенко  // 9- й  Міжнародний симпозіум українських інженерів – механіків у Львові. Тези доповіді. – Львів: НУ ”Львівська політехніка”, 2009. – С. 289–290. 
55. Малащенко В.А., Матвіїв Б.Т. Навантаженнясамогальмівного з"єднання. //Зб. ДУЛП Динаміка, міцність та проектуваннямашин і приладів. № 323. 1997. −3с.
+
# . Розробка математичної моделі та обгрунтування основних параметрів стричкових конвеєрів / Малащенко В.О., Мартинців М.П., Удовицький О.М. –Дніпропетровськ: Журнал Підйомно-транспортна техніка, № 2, 2009. –С. 39-46.
+
# . Закономірність питомого навантаження у робочій зоні кулькової муфти вільного ходу / Малащенко В.О., Сороківський О.І., Кравець І.Е. –Львів: Тези доповіді на 9-му міжнародному симпозіумі Українських інженерів-механіків у Львові, 2009. –С. 290-291.
56. Малащенко В.А., Сороківський О.І. Динамічні залежностікулькової муфти вільного ходу. // Зб. праць Асоціації " Автобус"Проектування, виробництво та експлуатація автотракторних засобів і поїздів.Львів, 1998. 4с.
+
# . Малащенко В.О. Комп’ютерно експериментальне визначення спрацювання зубців великогабаритних зубчатих передач млинів. / В.О. Малащенко, І.Є. Кравець, В.В. Малащенко // Вісник Національного технічного університету “ХПІ”. – Харків, 2009, № 20. С. 96–102. 
+
# . Малащенко В.О. Зменшення габаритів запобіжних фрикційних муфт шляхом уточнення коефіцієнта тертя. 1-а Міжнародна науково-технічна конференція ”Теорія і практика раціонального  проектування, виготовлення і експлуатації машинобудівних конструкцій.  Львів, 2-24 жовтня  2008.
57. Малащенко В.А., Петренко П.Я. До питання динамікипідіймання високої споруди штовхаючими стрілами.// Вісн. ДУЛП Динаміка,міцність та проектування машин і приладів. № 354, 1998. 6с.  
+
# . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Статичні розрахунки деяких призматичних пружних шпонок. –Тернопіль. Збірник матеріалів міжнародної конференції « Фундаментальні та прикладні проблеми сучасних технологій». 2010. –С. 68-69.
+
# . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Навантажувальна здатність пружних шпонок з’єднань типу “вал-маточина” редукторів. –Харків. Вісник НТУ „ХПІ”, вип. 26 , 2010. С. 65-71.  
58. Малащенко В.А., Рябов В.Г. Залишкові явища вбагатодискових фрикційних муфтах під час вимикання. //Журнал Машинознавство, №7, 1998. —С. 51-55.
+
# . Малащенко В.О., Матвіїв Б.Т., Куновський Г.П. Параметри профілю нарізевого з’єднання із підвищеним самогальмуванням. Тези доповіді на 2-й Міжнародній конференції ”Теорія і практика раціонального проектування, виготовлення і експлуатації машинобудівних конструкцій”.  Львів, 2010. – С.139.   
+
# . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Деякі питання динаміки з’єднань типу “вал-маточина” з пружними призматичними шпонками. Тези доповіді на 2-й Міжнародній конференції ”Теорія і практика раціонального проектування, виготовлення і експлуатації машинобудівних конструкцій”. Львів, 2010. –С. 140-141.  
59. Малащенко В.А. Динамічні процеси на початку підійманнявисокої споруди.// Вісн. ДУЛП Оптимізація виробничих процесів і технічнийконтроль у машинобуд. і приладобудуванні. № 371, 1999. —С.74-79.
+
# . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Напружено-деформований стан пружних шпонкових з’єднань. –Маріуполь. Доповідь на науковому семінари з машинобудування і металообробки.  Вересень 2010 р. (ПТАНУ).
+
# . Кузьо І.В., Малащенко В.О., Баран М.М. Передумови застосування кулькових обгінних муфт у приводах автомобільних кранів. –Маріуполь. Доповідь на науковому семінари з машинобудування і металообробки. Вересень 2010 р. (ПТАНУ).
60. Малащенко В.А., Малащенко В.В., Янків В.В. Про частотивласних коливань механізму підіймання високих споруд.// Вестник ХГПУПодъемно-транспортная техника и технология. Вып. 48, Харьков, 1999. —С.119-125.
+
# . Малащенко В.О., Матвіїв Б.Т., Куновський Г.П. Параметри профілю нарізевого з’єднання із підвищеним самогальмуванням. Тези доповіді на 2-й Міжнародній конференції ”Теорія і практика раціонального проектування, виготовлення і експлуатації машинобудівних конструкцій”. Львів, 2010. – С.   
+
# . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Навантажувальна здатність пружних шпонок з’єднань типу “вал-маточина” редукторів. Доповідь на Міжнародній конференції. ”Проблеми якості та довговічності зубчастих передач, редукторів, їх деталей  і вузлів”. – Севастополь, 30 серпня – 6 вересня 2010
61. Малащенко В.А., Сороківський О.І. Осьові деформаціїелементів кулькових муфт. //Вестник ХГПУ Подъемно-транспортная техника итехнология. Вып. 48, -Харьков, 1999. —С. 130-135.
+
# . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Обґрунтування кінематико-силових параметрів з’єднань з пружними шпонками. MOTROL (Motoryzacja I enerqetyka rolnictwa). Tom 12 B. Lublin. 2010. – C. 145-152. (Надрук. Січень 2011).
+
# . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Науково-методична Рада за напрямком  Машинобудування, МОНМС України. Доповідь “Методи розрахунків пружних з’єднань у приводів транспортних засобів“. – Львів, 25-27 травня 2011 р.
62. Малащенко В.А., Сороківський О.І. Визначення часузапізнення вмикання кулькової муфти вільного ходу.// Зб. Асоціації «Автобус»Проектування, виробництво та експлуатація автотранспортних засобів і поїздів.Вип.. 2, 1999. —С. 57-61.
+
# . Малащенко В.О., Стрілець О.Р. 7-ма Міжнародна науково-технічна конференція молодих вчених. Доповідь - Динамічні властивості пружних шпонкових з’єднань. –Кривій Ріг,  квітень 2011 р.
+
# 124. Малащенко В.О., Ніколайчук В.В. 10-й Міжнародний симпозіум українських інженерів механіків у Львові. Доповідь - Обґрунтування раціональних параметрів пружних елементів машин. – Львів, травень 2011р.
63. Малащенко В.А., Петренко П.Я. Коливання пружної системиз в’язкім опором. //Вісн. ДУЛП Динаміка, міцність та проектування машин іприладів, № 376,1999. —С. 20-23.
+
# 125. Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. 10-й Міжнародний симпозіум українських інженерів – механіків у Львові. Доповідь - З’єднання типу “вал-маточина” з пружними призматичними шпонками підвищеної навантажувальної здатності. – Львів, травень 2011 р.
+
# . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Динамічні характеристики пружних шпонкових з’єднань типу вал-маточина. Доповідь на Міжнародній конференції - Проблеми якості та довговічності зубчастих передач, редукторів, їх деталей і вузлів. Севастополь, 30 серпня 6 вересня 2011 р.      
64. Малащенко В.А. Матвіїв Б.Т. Експериментальне визначеннямоменту тертя в самогальмівному різьовому з«єднані.// Зб. Асоціації «Автобус»Проектування, виробництво та експ. автотранспортних засобів і поїздів. Вип. 3,2000. —С. 84-86.
+
# . Малащенко В.О., Малащенко В.В., Сушко І.І. Визначення геометричних параметрів міцного та щільно-міцного нарізевих з’єднань графоаналітичним методом. – Київ. Науковий вісник НУ біоресурсів і природокористування України. Серія «Техніка і енергетика АПК», вип. №170, ч-1, 2012. – С. 112-116.
+
#  Малащенко В.О., Стрілець В.М., Малащенко В.В., Матвіїв Б.Т. Ковзання у зачепленні великогабаритних зубчастих передач // Вісник національного технічного університету “ХПІ”, №35. 2012. – С. 79-83.
65. Малащенко В.А., Рябов В.Г., Божкова Л.В. Контактназадача для тришарового пружного покриття твердого тіла.// Вісн. ДУЛПОптимізація виробничих процесів і технічний контроль у машинобуд. іприладобудув., № 394, 2000. —С. 84-89.
+
# . Малащенко В.О. , Гелетій В.М.,  Федик В.В. Аналіз кінематичних залежностей опорно-поворотного пристрою автокранів // Вісник НУ “Львівська політехніка”. Динаміка, міцність та проектування машин і приладів,  № 730. 2012. – С. 72-74.
+
# . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Динамічні властивості пружних шпонкових з’єднань з урахуванням втрат енергії на тертя // Вісник НУ “Львівська політехніка”. Динаміка, міцність та проектування машин і приладів,  № 730. 2012. – С. 75-80. 
66. Малащенко В.А., Куновський Г.П., Сороківський О.І.Експериментально-аналітичне визначення основних показників системитранспортування пиловугілля. //Вісн. Східноукраїнського державного університету( Науковий журнал), № 6(28). Луганськ, 2000. —С. 208-212 .
+
# . Малащенко В. О., *Федорук В. А., *Стрілець В. М. Принцип передавання енергії двигунів інерційно-фрикційними муфтами та аналіз їх функціонування. // Збірник матеріалів Всеукраїнської науково-практичної конференції “Сучасні енергетичні установки на транспорті і технології та обладнання для їх обслуговування”.  – Херсон, 2012. –С.      .
+
# . Малащенко В.О., Стрілець В.М., Малащенко В.В., Матвіїв Б.Т. Ковзання у зачепленні великогабаритних зубчастих передач //  Международная научна – техническая конференция ЗП – 2012 ”Проблемы качества и долговечности зубчастых передач, редукторов, их деталей и узлов ”. – Севастополь, 2012. – С. 9.
67. Малащенко В.А., Матвіїв Б.Т. Підвищеннятехніко-експлуатаційних показників самогальмівного різьбового з«єднання.//Вісн. СУДУ ( Науковий журнал), № 6(28). —Луганськ, 2000. —С. 219-222 .
+
# . Малащенко В.О.,  Москвяк Є.В., Федик В.В.  Аналіз кінематичних параметрів роликових опорно- поворотних пристроїв автокранів. Тези доповіді на науковому семінарі ПТМ – Тернопіль, 26-29.03.12 р. – С.39-40.
+
# . Малащенко В.О., Стрілець В.М., Федорук В.А. Будова та принцип роботи нових інерційно-фрикційних муфт транспортних засобів. Доп. на Науково-методичній Раді  з «Машинобудування» МОНМС України. – Харків, 19-21.09.12 р.
68. Малащенко В.А., Куновський Г.П., Петренко П.Я.,Сороківський О.І. Визначення глибини спрацювання зубців великогабаритноїпрямозубої передачі млинів.// Збірн. Асоціації «Автобус» Проект., виробн. таексплуатація автотракторних засобів і поїздів. Вип.. 4, 2001. —С. 67-70 .
+
# . Малащенко В. О., *Федорук В. А., *Стрілець В. М. Принцип передавання енергії двигунів інерційно-фрикційними муфтами. // Тези доповіді на Всеукраїнській науково-практичній конференції “Сучасні енергетичні установки на транспорті і технології та обладнання для їх обслуговування”.  – Херсон, 2012. –С.          .
+
# . Малащенко В.О., Ніколайчук В.В. Оптимізація конструктивних параметрів з’єднань змінної жорсткості транспортних засобів. // Тези доповіді на Всеукраїнській науково-практичній конференції “Сучасні енергетичні установки на транспорті і технології та обладнання для їх обслуговування”.  – Херсон, 2012. –С.         
69. Малащенко В.А., Сороківський О.І., Малащенко В.В.Підвищення безпеки підйому високих споруд із горизонтального положення.//Журнал Подъемные сооружения. Специальная техника, № 4, 2001. —С. 7-9 .
+
# .  Малащенко В.О.,  Малащенко В.В.,  Федик В.В.    Вплив конструктивних параметрів гайковертів  на величину обертального моменту //Тези доповіді на 3-й Міжнародній    конференції ”Теорія і практика раціонального проектування, виготовлення і експлуатації машинобудівних конструкцій”.  Львів, 2012.  1с.
+
# . Малащенко В.О. Метод графічного розрахунку пружних шпонкових з’єднань / В.О.Малащенко, О.Р.Стрілець, В.М.Стрілець // Вісник Національного університету водного господарства та природокористування. Збірник наукових праць. –Вип. 2(58). Технічні науки. – Рівне: НУВГП,  2012.  –С. 106…120.
70. Малащенко В.А., Гомишін Я.(Словаччина), Янків В.В.,Малащенко В.В. Вплив жорсткості канатов на динамичні характеристики підіймальнихмеханізмів. //Вісник Львівського державного аграрного університету , № 5, 2001.С 129-136.
+
# . Малащенко В.О. Метод графічного розрахунку пружних шпонкових з’єднань підвищеної навантажувальної здатності / В.О.Малащенко, О.Р.Стрілець, В.М.Стрілець // Вісник Інженерної академії України. - Вип. 3-4. – К.: НАУ,  2012.  – С. 212…217.
+
# . Малащенко В.О., *Федорук В.А., *Стрілець В.М. Автоматичні інерційно-фрикційні муфти зчеплення транспортних засобів та принцип передавання енергії. – Херсон. Науковий вісник Херсонської Державної морської академії, № 1(6), 2012. – С.274-284. (Надр. грудень 2012 р).
71. Малащенко В.О., Сороківський О.І., Малащенко В.В. Впливкратності поліспаста на динамичні навантаженя елементів підіймальних систем //Оптимизація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні іприладобудуванні. Вісн.НУЛП. 2001. -№ 422. —С. 67-70.
+
# .Носко П.Л., Малащенко В.В., Малащенко В.О., Сало В.І. Аналіз напружено-деформованого стану нової кулькової муфти вільного хду //Вісник СНУ ім. В. Даля. 2012. – № 6 (177) частина 2. С.70-75. (Надр. Січень 2013 р)
+
# .Малащенко В. О., Малащенко В.В., Янків В.В.,  Кравець І.Е. Динамічні явища в механічних приводах з механізмами вільного ходу. MOTROL (Motoryzacja I enerqetyka  rolnictwa). – Vol.14, № 4. – Lublin. 2012. – C. 110-115. (Надрук. січень 2013).
72. Малащенко В.О., Матвіїв Б.Т. Деформація витківсамогальмівної різьби //Машинознавство. 2001. № 6. С.39-41.
+
# .Малащенко В. О., *Федорук В. А., *Стрілець В. М. Новий напрямок в конструюванні муфт – інерційно-фрикційні  муфти. – Рівне. Вісник НУВГПК, Збірник наукових праць, вип.4(56), 2012. –С.106-118. (Надр. січень 2013 р)
+
# 144.Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Обладнання для експериментального дослідження статичних та динамічних характеристик пружних шпонкових з’єднань. Науковий журнал. Вісник Тернопільського національного університету,  №1(65), 2012. –С.89-96. (Надр. грудень 2012 р).
73. Малащенко В.О., Матвіїв Б.Т. Про методику виготовленнясамогальмівного нарізаного з"єднання // Автоматизація виробничих процесіву машинобудуванні та приладобудуванні. Вісн. НУЛП. 2001. № 39. С. 19-21.
+
# . Малащенко В.О., *Федорук В.А., *Стрілець В.М. Принцип передавання енергії двигунів інерційно-фрикційними муфтами та їх аналіз. – Херсон. Науковий  Херсонської Державної морської академії, № 2(7), 2012. – С.176-182. (Надр. в лютому 2013 р).
   
+
# . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Пружні шпонкові з’єднання і їхнє застосування у техніці. Тези доповіді на Міжнародному науково-практичному форумі «Наука і бізнес – основа розвитку економіки». – Дніпропетровськ, жовтень 2012. –С.101-103. (Надр. грудень 2012 р).
74. Малащенко В.О., Божкова Л.В., Рябов В.Г. Оптимізаціяметоду розв«язування контактної задачі для кільцевого шару довільної товщини //Оптимизація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні іприладобудуванні. Вісн. НУЛП. 2002. -№ 445.. —С. 78-84.
+
# . Малащенко В.О., Федорук В.А., Стрілець В.М. Інерційно-фрикційні муфти без веденої напівмуфти, їх принцип роботи та деякі динамічні характеристики. – Одеса. Журнал “ Подйомно-транспортна техніка”, № 1. 2013. –С. 76-86.
+
# . Малащенко В.О., Мартинців М.П., Малащенко В.В. Вплив тертя на величину передавального моменту кулькової обгінної муфти стартера автомобіля. – Одеса. Журнал “ Подйомно-транспортна техніка”, № 1. 2013. –С. 68-76.
75. Малащенко В.О., Куновський Г.П., Сороківський О.І.,Малащенко В.В. Вплив геометрічних параметрів на частоти коливань жосткоївисотної споруди // Зб. Наукових праць гірської Академіїї наук. 2002. № 13,т.3. С. 21-24.
+
# . Малащенко В.О., Гащук П.М., Малащенко В.В. Залежність тривалості вмикання кулькової муфти стартера транспортних засобів від її геометричних параметрів. – Одеса. Журнал “ Подйомно-транспортна техніка”, № 1. 2013. –С. 32-42.
+
# . Малащенко В.О., Малащенко В.В., Щербак О.В. Оцінка впливу тертя  на силову характеристику кулькових запобіжних муфт механічних приводів – Харків, Збірник наукових праць  “Автомобільний транспорт”,  Вип.31, 2012. – С.168-173 (надрук. березень 2013 р).
76. Малащенко В.О., Сороківський О.І., Малащенко В.В.,Куновський Г.П. Динаміка підіймання високої жорсткої споруди //Зб. Науковихпраць гірської Академіїї наук. 2002. № 13, т.3. С. 38-39. № 13, т.3. —С. 38-39.
+
# . Малащенко В.О., Малащенко В.В. Силова взаємодія у кульковій обгінній муфті з урахуванням тертя. – Одеса. Журнал “Підйомно-транспортна техніка”, № 2,2013.–С.59-65.
+
# . Малащенко В.О., Мартинців М.П., Бариляк В.В. Дослідження роботи приводів канатних лісотранспортних установок із урахуванням багатошарового намотування каната. – Одеса. Журнал “ Підйомно-транспортна техніка”, № 2. 2013. –С. 29-37.
77.Малащенко В.О., Куновський Г.П., Сороківський О. І.Математична модель процессу підіймання високих споруд штовхаючими стрілами //Підйомно-транспортна техніка. Дніпропетровськ. 2002. № 1-2. С. 82-86.
+
# . Малащенко В.О., Стрілець В.М., Федорук В.А. Передавання енергії та динамічні характеристики приводів з автоматичними  інерційно-вакуумними  муфтами. – Харків. Вісник НТУ “ХПІ”,  № 41, 2013. – С.64-72.
+
# . Малащенко В.О., Гелетій В.М., Федик В.В. Аналіз кінематики модифікованого опорно-поворотного пристрою автокранів. – Львів. Вісник НУЛП . Динаміка, міцність та проектування машин і приладів, № 759, 2013. – С 55-58.
78. Малащенко В.О., Сороківський О.І. Навантаженя півмуфткулькової муфти вільного ходу зосередженою осьовою силою // Машинознавство. —Львів. 2002. № 5. С.46-48.
+
# . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Методика експериментального дослідження динаміки шпонкових з’єднань під час періодичного навантаження.  – Львів. Вісник НУЛП . Динаміка, міцність та проектування машин і приладів, № 759, 2013. – С 59-64.
+
# . Малащенко В.А. Аналитическое определение глубины износа зубьев крупногабаритных зубчатых передач. – М.: Международный инженерный журнал, ISSN 2223-1587. Приводы и компоненты машин, №2-3. 2013. – С. 27-28.
79. Малащенко В.О., Сороківський О.І., Куновський Г.П.,Кравець І.Е. Експериментальне визначення величини спроцювання профілів зубціввідкригої зубчастої передачі // Проектування, виробництво та експлуатаціяавтотранспортних засобів і поїздів. Асоціація «Автобус». Львів. 2002. —Вип.6. С. 120-126.
+
# . Вавилов А.В., Малащенко В.А., Николайчук В.В. Обоснование конструктивных параметров деталей соединений переменной жесткости дорожных машин. Минск: Научно-технический журнал «Автомобильные дороги и мосты», № 2 (12), 2013. –С. 63-67.
+
# . Малащенко В.А. Основной принцип создания новых конструкций соединений переменной жесткости / В.А. Малащенко, В.В. Николайчук // Системы. Методы. Технологии. г. Братск: - 2013. - № 4(20). – С. 53 – 58.
80. Малащенко В.О., Матвіїв Б.Т. Міцність витків різьбирізьбового з"єднання із підвищеним самогальмуванням // Подъемныесооружения. Специальная техника. Одесса. 2002. № 9. —С.12-14.
+
# . Малащенко В.О. Силовий розрахунок деталей з'єднання змінної жорсткості / В.О. Малащенко, О.Ю. Тимейчук, В.В. Ніколайчук // Вісник НУВГП. – Вип. 4 (64). – Рівне: НУВГП, 2012. – С. 265 – 271.
+
# . Малащенко В. О. Оптимізація конструктивних параметрів з’єднань змінної жорсткості транспортних засобів / В.О. Малащенко, В.В. Ніколайчук // Всеукраїнська науково-практична конференція. Сучасні енергетичні установки на транспорті і технології та обладнання для їх обслуговування. - Херсон. 2012. - С. 105 – 109.
81. Малащенко В.О., Малащенко В.В., Громко Я.А.Транспортування довгомірних металоконструкцій // Подйомно-транспортна техніка.Дніпропетровськ. −2003. -№ 3. —С.139-142.
+
# . Малащенко В.О., Коруняк П.С., Малащенко В.В., Борис А.О. Оптимізація габаритів фрикційних запобіжних муфт шляхом уточнення коефіцієнту тертя . – Одеса. Журнал “ Підйомно-транспортна техніка”, № 3. 2013. –С. 22-29.
+
# . Малащенко В.О., Ніколайчук В.В. Обгрунтування кінематико-силових параметрів з’єднань змінної жорсткості транспортних засобів. – Одеса. Журнал “ Підйомно-транспортна техніка”, № 3. 2013. –С. 83-89.
82. Малащенко В.О., Малащенко В.В., Куновський Г.П., КравецьІ.Е. Динамічні явища в приводах транспортних систем з кульковими муфтамивільного ходу // Вісн. Східноукраїнського національного університету. —Луганськ. −2003. —С.192-196.
+
# . Малащенко В.О., Матвіїв Б.Т., Федик В.В. Міцність вітків спеціальної нарізі для самогальмівних зєднань транспортних засобів. – Одеса. Журнал “ Підйомно-транспортна техніка”, № 4. 2013. –С. 60-66.
+
# .  Малащенко В.О., Стрілець О. Р., Стрілець В. М.  Експериментальні дослідження динаміки пружних шпонкових з’єднань при періодичному навантаженні // Вісник НУВГП. Збірник наукових праць. – Вип. 4 (64). Серія «Технічні науки»– Рівне: НУВГП, 2013. – С. 312...322.
83. Малащенко В.О., Сороківський О.І.,Кравець І.Е. Силовавзаємодія між елементами кулькових муфт вільного ходу // Оптимізація виробничихпроцесів і технічний контроль у машинобудуванні і приладобудуванні. Вісн.НУЛП.−2003. -№ 480. —С. 73-76.
+
# . V.I. Ginko, V.A. Malashchenko, V.V. Nikolaychuk. The features design and determination of force of torque limiter with ball coupling. – M: Международный инженерный журнал «Приводы и компоненты машин», №4, 2013. – С. 5-10.
+
# . Малащенко В,О., Сороківський О.І. Узагальнення наукових здобутків Львівського відділення Підйомно-транспортної академії наук України. – Одеса. Журнал «Підйомно-транспортна техніка», № 1, 2014. – С.4-13.
84. Малащенко В.О., Пінчук А.В. Геометричні та силовіспіввідношення у фрикційній муфті підвищеної навантажувальної здатності//Журнал   Машинознавство. -Львів. № 10. −2003. —С.37-41.
+
# . Малащенко В.О., Коруняк П.С., Ніщенко І.О., Федик В.В. Розширення функціональних можливостей пружно-кулькових муфт транспортних засобів. – Одеса. Журнал «Підйомно-транспортна техніка», № 2, 2014. – С.4-9.
   
+
# . Малащенко В.О., Матвіїв Б.Т.,  Федик В.В. Навантаження нарізі під час затягування. – Одеса. Журнал «Підйомно-транспортна техніка», № 2, 2014. – С.53-62.
85. Малащенко В.О., Мартинців М.П., Сороківський О.І.Проблеми підвісних канатних установок для збереження екосистем // Подъемныесооружения. Специальная техника. —Одесса. −2004. -№ 5. —С.32-33.
+
# . Малащенко В.А., Федык В.В., Матвиив Б.Т. Прочность и износ крупногабаритных зубчатых передач в специфических условиях эксплуатации. – M: Международный инженерный журнал «Приводы и компоненты машин», № 1, 2014. – С. 5-10.
+
# . Малащенко В. О. Експериментальні дослідження динаміки пружних шпонкових з’єднань при ударному короткочасному навантаженні без урахування сил тертя / В. О. Малащенко, О. Р. Стрілець, В. М. Стрілець // Вісник ХНУ. Науковий журнал. Технічні науки. – Хмельницький : ХНУ, 2013. – № 4 (203). – С. 22 – 28.
86. Малащенко В.О., Мартинців М.П., Бариляк В.В. Дослідженняроботи приводів вантажопідіймальних і транспортних машин з канатною тягою//Підйомно-транспортна техніка. —Дніпропетровськ. −2004. -№ 2. —С.16-25.
+
# . Малащенко В.А., Федык В.В., Матвиив Б.Т. Усовершенствование опорно-поворотного устройства автокранов и процесса его сборки  – M: Международный инженерный журнал «Приводы и компоненты машин», № 5-6, 2014. – С. 10-12.
+
#  Malaschenko V., Strilets O., Yankiv V. Experimental research of the resilient keyed joints statics. –Lublin-Rzeszow. Polish Academy of Sciences “ECONTECHMOD” . Vol. 3, No 4, 2014. – S. 11-16.
87. Малащенко В.О. Вплив сосереджених масс на процесспіднімання високих споруд // Підйомно-транспорна техніка. Дніпропетровськ.−2004. -№ 3. —С.62-67.
+
# . Malaschenko V., Strilets O. Experimental research of the resilient key connection staties. – Львів. Вісник НУЛП . Динаміка, міцність та проектування машин і приладів, № 788, 2014. – С. 100-105.
+
# . Malaschenko V.O., Fedik V.V., Boris A.O. Force interaction in the elements of clutch with parallel grooves in driven half sleeve  – Львів. Вісник НУЛП . Динаміка, міцність та проектування машин і приладів, № 788, 2014. – С. 106-112.
88. Малащенко В.О., Мартинців М.П., Бариляк В.В. Дослідженняперехідних процесів роботи приводів транспортуючих і вантажопідіймальних машинз канатною тягою // Підйомно-транспортна техніка. Дніпропетровськ. −2004. -№4. —С.41-48.
+
# . В.О. Малащенко, Є.С. Венцель, В.В. Федик.  Аналіз навантажувальної здатності запобіжних фрікційних муфт приводів підйомно-транспортних машин. – Харків. Вестник ХНАДУ. Сборник научных трудов. Вып. 65-66, 2014. – С. 21-28
+
# . Малащенко В.О., Федик В.В. Анализ причин втрат енергії в опорно-поворотному пристрою кранів. – Херсон, 5-а Міжнародна науково-практична конференція, СЕУТТОО, 2014. – С.157-161.
89. Малащенко В.О., Мартинців М.П., Пинчук А.В Розподілпитомого тиску на бокових поверхнях кілець фрікційної муфти підвищеноїнавантажувальної здатності // Науковий вісник Українського державноголісотехнічного університету. —Львів. −2005. Вип.15.2. —С.51-56.
+
# . V. Malashchyenko, O. Strilets, V. Strilets. Fundamentals of creation of new devicts for speed change management. – Lviv, Ukrainian journal of Mechanical Engineering and Materials Science, № 2, 2015. – С.11-20.
+
# .  Федик В. В., Малащенко В. О., Семенюк В. Ф., Матвіїв Б. Т. Геометрическоє скольжениє в опорно-поворотному  устройстве автокрана. – Москва. Міжнародний інженерний журнал «Приводи і компоненти машин», № 2, 2015. – С. 7-10. 
90. Малащенко В.О., Коруняк П.С.Розробка та обгрунтування конструктивно-кінематичнихпараметрів кульо-кільцевого подрібнювача матеріалів // Оптимізація виробничихпроцесів і технічний контроль у машинобудуванні та приладобудуванні. ВісникНУЛП. −2005. -№ 542. —С. 77-81.
+
# . Малащенко В.О., Федик В.В., Ланець О.В. Аналіз напружено-деформованого стану опорно-поворотних пристроїв автокранів з урахуванням жорсткості опор. – Харків. Вісник «ХПІ», 2015. -С. 135-139.
+
# . Малащенко В.О., Федик В.В. Напружений стан елементів роликових опорно-поворотних пристроїв автокранів. – Одеса. Журнал «Підйомно-транспортна техніка», № 1 (45), 2015. – С.23-31.
91. Малащенко В.О., Малащенко В.В., Куновський Гоп., КравецьІ.Е. Силова взаємодія елементів кільцево-кулькових вуглерозмелювальних млинів//Вісн.НУЛП. Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль умашинобудуванні і приладобудуванні. —Львів. № 515. −2005. —С.33-36.
+
# . Малащенко В.О., Коруняк П.С. Спосіб регульовання форми поперечного перерізу стрічки стрічкового конвеєру. – Одеса. Журнал «Підйомно-транспортна техніка», № 1 (45), 2015. – С.48-51.
+
# . Малащенко В.О., Стрілець О. Р., Стрілець В. М. Класифікація способів і пристроїв керування процесом зміни швидкості у техніці. – Одеса. Журнал «Підйомно-транспортна техніка», № 1 (45), 2015. – С.70-78.
92. Малащенко В.О., Мартинців М.П., Бичинюк І.В.Обгрунтування конструктивно-силових характеристик проміжних опор підвіснихтранспортуючих систем // Підйомно-транспортна техніка. —Дніпропетровськ. −2006.-№ 1. —С. 1-9.
+
# . V. Malashchyenko, O. Strilets, V. Strilets. Fundamentals of creation of new devicts for speed change management. – Lviv, Ukrainian journal of Mechanical Engineering and Materials Science, № 2, 2015. – С.11-20.
+
# .  Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Керування змінами швидкості за допомогою багатосходинкової зубчастої диференціальної передачі через сонячне зубчате колесо. – Харків. Вісник Національного технічного університету «ХПІ», 2016. - С. 87-92.
93. Малащенко В.О., Кравець І.Е., Сороківський О.І. Проблемидовговічності великогабаритних відкритих зубчастих передач вуглерозмелювальнихмлинів //Вісник НТУ —ХПІ-. —Харків. −2006. -№ 22. —С. 81-85.
+
# . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Керування швидкістю руху машин багатоступеневою зубчастою диференціальною передачею через епіцикл. - Львів. Вісник НУЛП. Динаміка, міцність та проектування машин і приладів, № 838, 2016. – С. 57-63.
+
# .    Малащенко В.О., Коруняк П.С., Ніщенко І.І. Динаміка вертикального підіймання штучних вантажів. - Львів. Вісник НУЛП. Динаміка, міцність та проектування машин і приладів, № 838, 2016. – С. 64-67.
94. Малащенко В.О., Кравець І.Е., Сороківський О.І., ФільВ.П. Спрацювання зубців великогабаритної приводної пари млинів // ВісникСхідноукраїнського національного університету ім. В. Даля. Луганськ. −2006.-№ 6(100), ч.1. —С. 183-189.
+
# . Кириченко І.Г., Малащенко В.О., Торбич Б.В. - студент ІІМТ. Конструктивні та силові параметри фрикційних муфт підвищеної навантажувальної здатності. – Харків, Вісник ХНАДУ, № 73, 2016. – С. 123-129.
+
# . Малащенко В.О., Іванус Н.В. Дослідження фрикційних муфт підвищеної навантажувальної здатності. – Харків. Збірник статей ХІХ Міжнародної конференції „Розвиток науки у ХХІ віці”, 2 ч., грудень 2016. – С.84-96. 
95. Малащенко В.О., Кравець І.Е. Малащенко В.В. Спрацюваннязубців великогабаритної зубчатої передачі млинів барабанного типу //Вісникнаціонального технічного університету ХПІ —Харків. 2007. -№ 21. —С. 7-11.
+
# . Malashchenko V.O., Borys A.O. Force turning off the torque limiter. – Харків. Збірник статей ХХ Міжнародної конференції „Розвиток науки у ХХІ віці”, 1 ч., грудень 2016. – С.64-70. 
+
# . Борис А.О., Ланець О.В., Малащенко В.О. Конструкционные  особенности шариковых обгонных муфт подъемно-транспортных машин. – М.: Материалы ХХ Московской международной научно-технической конференции. 2016. – С.21-23.
96. Малащенко В.О., Мартинців М.П., Карнаух П.В. Пошукраціонального співвідношення геометричних параметрів запобіжних фрикційних муфт// Науковий вісник Національного лісотехнічного університету. —Львів. −2007.Вип. 17.2. —С.88-92.
+
# . Малащенко В.О., Стрілець В.М., Стрілець О.Р. Залежність коефіцієнта корисної дії зубчастої диференціальної передачі від передаточного числа і швидкості керування. – Дніпро. Національна металургійна академія. Збірник матеріалів Всеукраїнської науково-технічної конференції „ Механіка машин – основна складова прикладної механіки”, 2017. – С. 145-148.
+
# . Малащенко В.О., Коруняк П.С., Ніщенко І.І.  Вібраційне пересування по шорсткій поверхні. – Одеса. Журнал „ Підйомно-транспортна техніка”, 2017. – С.  ????
97. Малащенко В.О., Матвіїв Б.Т. Один із методів підвищеннянадійності різьбових з"єднань // Подъёмные сооружения. Специальнаятехника. —Одесса. −2007. -№ 2. —С. 26-27.
+
# . Малащенко В.О., Носко П.Л., Федик В.В., Майструк П.В. (студент). Моделювання напружено-деформованого стану опорно-поворотного пристрою автокранів. – Дніпро. Національна металургійна академія. Збірник матеріалів Всеукраїнської науково-технічної конференції „ Механіка машин – основна складова прикладної механіки”, 11-13 квітня 2017. – С. 40-43. 
+
# . Малащенко В.О., Федик В.В., Зазуляк М.І., (студент).  Аналіз ковзання у зачепленні велико модульних зубчастих передач. – Дніпро, Національна металургійна академія. Збірник матеріалів Всеукраїнської науково-технічної конференції „Механіка машин – основна складова прикладної механіки”,  11-13 квітня 2017. – С. 149-152.
98. Малащенко В.О., Карнаух П.В. Обгрунтування ефективностізастосування запобіжної фрикційної муфти з криволінійними поверхнями тертя //Вісник НУЛП . Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль умашинобудуванні і приладобудуванні. —Львів. −2007. -№ 583. —С.68-73.
+
# .  Малащенко В.О., д.т.н., проф.,  Семенюк В.Ф., д.т.н., проф.,  Коцький Б.П., студент. Вплив форми пазів півмуфт на напружено-деформований стан кулькових муфт стартерів двигунів внутрішнього згорання. – Одеса. Журнал „ Підйомно-транспортна техніка”, 2017. – С.??
+
# . Малащенко В.О., Іванус Н.В., Венцель Є.С., Щербак О.В.  Розподілення питомого навантаження  поверхонь тертя запобіжних фрикційних муфт підвищеної навантажувальної здатності. – Харків, Вісник ХНАДУ, № 76, 2017. – С. 110-118.
99. Малащенко В.О., Карнаух П.В. Визначення навантажувальноїздатності запобіжної фрикційної муфти з дугоподібним профілем фрикційнихелементів // Вісник СУНУ ім. В. Даля. —Луганськ. −2007. -№ 9(115). —С. 109-112.
+
# . Малащенко В.О., Стрілець В.М., Стрілець О.Р. К.к.д. зубчастої диференціальної передачі у пристрої для керування змінами швидкості через водило. - Харків. Вісник, Національний технічний університет „ХПІ”, ISSN 2079-0791, №25 (1247), 2017. – С.97-102.
+
# .  V. Malashchyenko, O. Strilets, V. Strilets. Justification of efficiency of epicyclical gear train in device for speed change management. – Lviv, Ukrainian journal of Mechanical Engineering and Materials Science, Vol. 3, No. 1. 2017. – С.89-95. (агн. мовою). (входять в науково метр. базу)
100. Малащенко В.О. До 10-річчя Львівського відділенняПідйомно-транспортної академії наук України. —Дніпропетровськ. //Журнал "Подйомно-транспортна техніка" ,№ 1. 2007. —С. 3-5.
+
# . Mаlashchenkо, V, Strilets, О, Strilets, V, 2017. Determining performance efficiency of the differential in a device for speed change through epicycle. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, vol. 6, no. 7 (90), pp. 51–57. [Скопус] (друк. грудень 2017).
+
# . V. Malashchenko, O. Strilets, V. Strilets, 2018, "Theoretical foundations for the development of experimental equipment for determining the load capacity of speed change management", Ukrainian Journal of Mechanical Engineering and Materials Science, vol. 4, no. 1, pp. 125–132. [Index Copernicus].
101. Malaschtchenko V., Sorokivskij O., Homischin J.Vol«nobezna gul’oekova spojka //Strojarstvo Strojirenstvi. −2001. —N 12. —P.56-57.(Slovinsko).
+
# . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Обґрунтування будови і принципу роботи зупинника для ланки керування швидкістю зубчастого диференціала / Вісник НТУ «ХПІ». Проблеми механічного приводу. – № 25 (1301) – Харків : НТУ «ХПІ». – С. 89–92 [Index Copernicus].
+
# . Малащенко В. О., Стрілець О. Р., Стрілець В. М. Оцінка надійності пристроїв керування змінами швидкості через зубчасті диференціали на основі їх енергетичної надійності / Науковий журнал «Технічний сервіс агропромислового, лісового та транспортного комплексів». – № 13. – Харків : ХНТУСГ, 2018. – С. 147–155 [Index Copernicus].
102. Malaschtchenko V.,Sorokivskij O. The Selection ofParameters of a Coaster Ball Clutch and Recommendation for its Construction //Transactions of the Universities of Kosica. −2002. —N 2. P.1-6.
+
# . Малащенко В. О., Венцель*** Є. С., Семенюк*** В. Ф. Ковзання у зачепленні великогабаритних зубчастих передачах // Новітні технології розвитку автомобільного транспорту : наукові праці міжнародної науково-практичної конференції (Харків, 16–19 жовтня 2018 р.). – 2018. – C. 42–45.
+
# . Коруняк*** П. С., Малащенко В. О., Ніщенко*** І. І. Динаміка переміщення вібраційного пересувного пристрою по шорсткій поверхні // Підйомно-транспортна техніка. – 2018. – № 1 (57). –  С. 4–11.
103. Малащенко В.О., Коруняк П.С., Ніщенко І.О. проектуваннята розрахунок муфти із зіркоподібним пружним елементом. Вісн. НУЛП Динаміка,міцність та проектування машин і приладів. № 614. 2008, С. 107 112.
+
# . Малащенко В. О., Стрілець*** О. Р., Стрілець*** В. М., Савлук*** А. П. Обґрунтування будови та принципу роботи вантажного гальма у вигляді замкнутої гідросистеми // Підйомно-транспортна техніка. – 2018. – № 1 (57). –  С. 33–39.
+
# . Венцель Є.С., Малащенко В.А., Орел О.В., Щукін О.В.  Електропровідність масляної плівки вузлів тертя. Сб. науч. тр.:Строительство. Материаловедение. Машиностроение. Интенсификация рабочих процессов строительных и дорожных машин. Серия: Подъемно-транспортные, строительные и дорожные машины и оборудование.  – Днепр: ГВУЗ «ПГАСА», 2018. ¬– С. 140-144.
104. Малащенко В.О., Карнаух, Куновський Г.П. Зменшеннягабаритів запобіжних фрикційних муфт шляхом уточнення коефіцієнта тертя.Журнал. Машинознавство, № 8 9 (134 135), 2008, С. 35 39.
+
+
105. Малащенко В.О., Карнаух П.В. Підвищеннянавантажувальної здатності приводів з запобіжними фрикційними муфтами. _Харків. Вісник НТУ «ХПІ», № 28, 2008. С. 102 109.
+
+
106. Малащенко В.О., Карнаух П.В., Куновський Г.П. Зменшеннягабаритів запобіжних фрикційних муфт шляхом уточнення коефіцієнта т тертя. Тезидоповіді на 1-й Міжнародній конференції «Теорія і практика раціонального проектування,виготовлення і експлуатації машинобудівних конструкцій. Львів, 2008.
+
+
106. Малащенко В.О., Мартинців М.П., Малащенко В.В.Ефективність механізмів вільного ходу з кульковими обгінними муфтами / — Львів:Збірник наукових праць НЛТУ України. Вип. 19.4, 2009. С. 89-93.
+
+
107. Малащенко В.О., Мартинців М.П., Удовицький О.М.Розробка математичної моделі та обґрунтування основних параметрів стрічковихконвеєрів / —Дніпропетровськ: Журнал Підйомно-транспортна техніка, № 2, 2009.— С. 39-46.
+
   
+
108. Комп’ютерно-експериментальне визначення спрацюваннязубців великогабаритних зубчастих передач млинів / Малащенко В.О., КравецьІ.Е., Малащенко В.В. — Харків: Вісник НТУ ХПІ, № 20, 2009. С 96-102.  
+
   
+
109. Малащенко В.О., Сороківський О.І., Борис А.О.(студент) Геометричніта силові залежності приводів велосипедів з новою кульковою муфтою вільногоходу / Вісник НУ „Львівська політехніка“ № 641. 2009. — С. 46 — 50.
+
+
110. Малащенко В.О., Стрілець О.Р*., Стрілець В.М.*Навантажувальна здатність пружних шпонок з’єднань типу „вал-маточина“редукторів. Вісник НТУ „ХПІ“ —Харків., вип. 26 , 2010. С. 65-71. (каф. тем.)
+
   
+
111. Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М*.Навантаження та деформації призматичних шпонок з пружними вставками. — Львів.Вісник Національного університету „Львівська політехніка“ № 701 „Динаміка,міцність та проектування машин і приладів“. 2011. — с.69-74. (каф. тем.)
+
+
112. Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М*. Динамічніхарактеристики пружних шпонкових з’єднань типу вал-маточина. Вісник Національноготехнічного університету „Харківський політехнічний інститут“. — Харків, 2011, №28. — с. 92–99. (каф. тем.)
+
   
+
113. Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М*.Підвищення навантажувальної здатності пружних призматичних шпонок.—Дніпропетровськ. Журнал » Підйомно-транспортна техніка«, № 1. 2011. — с.79-88. (каф. тем.)
+
+
114. Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М*.Обґрунтування кінематико-силових параметрів з’єднань з пружними шпонками.MOTROL (Motoryzacja I enerqetyka rolnictwa). Tom 12B. Lublin. 2010. — с.145-152. (каф. тем.)
+
+
115. Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М*. З’єднаннятипу «вал-маточина» з пружними призматичними шпонками підвищеноїнавантажувальної здатності. Львів. Тези доповідей 10-го Міжнародногосимпозіуму українських інженерів механіків у Львові. Львів: Національнийуніврситетй «Львівська політехніка», 2011. — с. 347-349. (каф. тем.)
+
+
116. Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М*. Динамічніхарактеристики пружних шпонкових з’єднань типу вал-маточина. Тези доповідейМіжнародної конференції Проблеми якості та довговічності зубчастих передач,редукторів, їх деталей і вузлів. Севастополь, 30 серпня 6 вересня 2011 р.с. 92–99. (каф. тем.)
+

Поточна версія на 23:58, 13 березня 2019

  1. Калинин С.Г., Малащенко В.А. О динамических нагрузках при подъеме буровых вышек. //Изв. ВУЗов Нефть и газ, №8. 1974. -3 с.
  2. . Малащенко В.А. О частотах собственных колебаний механизма подъема буровых вышек. //Вест. ЛПИ Некоторые вопросы динамики машин. Львов, 1974.№ 85. -3 с.
  3. . Калинин С.Г., Малащенко В.А. О влиянии кинематических углов на частотную характеристику подъемной системы. //Сб. ЛПИ Доклады и научные сообщения, Львов, 1974. №3 . -2 с.
  4. . Малащенко В.А. Исследование динамики подьема вышек методом моделирования на АВМ. //Сб. ЛПИ Доклады и научные сообщения, Львов, 1975. № 4,- 3 с.
  5. . Калинин С.Г., Малащенко В.А. Исследование влияния жесткости полиспаста на динамику механизма подьема вышек методом моделирования на АВМ. //Машины и нефтяное оборудование. М., 1976.№ 12 . -3 с.
  6. . Калинин С.Г., Малащенко В.А. О влиянии жесткости соединительных канатов на динамику подъема буровых вышек. //Сб. ЛПИ Доклады и научные сообщения. Львов, 1975, №4 . -4 с.
  7. . Малащенко В.А. Определение динамических нагрузок в соединительных канатах. //Сб. ЛПИ Доклады и научные сообщения, Львов, 1975. № 5, -3 с.
  8. . Малащенко В.А. Исследование динамики подъема буровых вышек и других высотных сооружений. //Дис. канд. техн. наук, Львов, 1976. -178 с.
  9. . Малащенко В.А. Исследование динамики подъема буровых вышек и других высотных сооружений. //Автореферат канд. Диссертации. Львов, 1976.- 24 с.
  10. . Малащенко В.А. О моделировании на АВМ динамических процессов четырехмассовых систем. //Вест. ЛПИ Некоторые вопросы динамики машин. Львов, 1976. № 104, -3 с.
  11. . Калинин С.Г., Малащенко В.А. Экспериментальное исследование динамики подъема буровых вышек и других высотных сооружений. //Вест. ЛПИ Некоторые вопросы динамики машин. Львов, 1976. № 104 . -2 с.
  12. . Малащенко В.А. Петренко П.Я. Упругая предохранительная муфта. //Сб. Технология и организация производства. Киев, 1977. № 3. - 3 с.
  13. . Малащенко В.А. Экспериментальное исследование влияния жесткости канатов на динамику подъемной системы.//Вест. ЛПИ Некоторые вопросы динамики машин. Львов, 1978, № 121, -3 с.
  14. . Малащенко В.А., Калинин С.Г., Петренко П.Я. Поперечные колебания буровых вышек под действием продольных сил. //Вест. ЛПИ Некоторые вопросы динамики машин. Львов,1978, № 121,- 3 с.
  15. . Малащенко В.А., Калинин С.Г., Петренко П.Я. К определению периода поперечных колебаний буровых вышек с учетом распределенных масс. М.: //Машины и нефтяное оборудование. ВНИИОЭНГ,1978, № 6,- 4 с.
  16. . Малащенко В.А., Калинин С.Г., Петренко П.Я. Влияние оттяжек на частотную характеристику буровых вышек. М.: //ВИНИТИ. Депонированные рукописи. 1978, № 8(82).-С. 114
  17. . Калинин С.Г., Малащенко В.А., Павлыще В.Т., Дидковский Е.Я. Розработка оборудования и инструментов для комплексной механизации вышкомонтажных робот. Ч1,т.№ 1879. //№ ГОСрегистр. 70047908. 1971. -110 с.
  18. . Калинин С.Г., Малащенко В.А., Павлыще В.Т., Дидковский Е.Я. Розработка оборудования и инструментов для комплексной механизации вышко-монтажных робот.Ч.2, т. № 1879.// № ГОСрегистр.71075471. 1072. -38с.
  19. . Калинин С.Г., Малащенко В.А., Павлыще В.Т., Дидковский Е.Я. Розробка оборудования и инструментов для комплексной механизации вышко-монтажных робот. М.: //Рефер. журнал законченных научно-исследовательских робот. 1974, -5с.
  20. . Малащенко В.А. Исследование динамики подъема буровых вышек и других высотных сооружений. //Рефер. журнал законченных научно-исслед. робот. М.: 1976, -3с.
  21. . Малащенко В.А., Петренко П.Я., Соборов Ю.Г. Экспериментальное исследование напряжений в стержнях козлового крана. УДК 621.86.87(0.82), № Госрегистр.77075157, 1978. -44 с.
  22. . Малащенко В.А., Калинин С.Г., Петренко П.Я. Упругая предохранительная муфта. М.: //Журн. Машиностроит. материалы, конструкции и расчет деталей машин. 1977, -1с.
  23. . Малащенко В.А., Петренко П.Я. Нагрузки на буровую вышку при транспортировке ее в вертикальном положении. //Вестн. ЛПИ Технология машиностроения и динамическая прочность машин, № 190. 1985. -2 с.
  24. . Малащенко В.А., О частотах собственных колебаний высотных металлоконструкций при транспортировке. //Вестн. ЛПИ Динамическая прочность машин и приборов, № 200. 1986. - 3 с.
  25. . Малащенко В.А., Петренко П.Я. Экспериментальные исследования влияния оттяжек на частотную характеристику буровых вышек. //Сб. Динамика, прочность и долговечность машин. Деп. в УкрНИИНТИ, № 1379. 1986.- 7 с.
  26. . Малащенко В.А., Петренко П.Я. Исследование на АВМ поперечных колебаний механизма подъема высотных сооружений.// Сб. ЛПИ Динамика, прочность и долговечность машин. Деп. в УкрНИИНТИ. № 1379. 21.06.86. -12 с.
  27. . Малащенко В.А., Петренко П.Я. Влияние привода на частотную характеристику буровых вышек, монтируемых с оттяжками. //Сб. ЛПИ Динамика, прочность и долговечность машин. Деп. В Укр. НИИНТИ, 1986г. № 1379. - 8 с.
  28. . Малащенко В.А. Самостопорящееся резьбовое соединение. //Сб. ЛПИ Динамическая прочность машин и приборов. № 210, 1987. -С.35-38.
  29. . Малащенко В.А., Петренко П.Я. Определение погонной массы башенных буровых вышек.// Сб. ЛПИ Динамическая прочность машин и приборов, №220. 1988. -2 с.
  30. . Малащенко В.А. Динамические усилия при подъеме вышек. //Сб. УПИ Теория машин металлургического и горного оборудования, № 12. Свердловск, 1988. -4 с.
  31. . Калинин С.Г., Малащенко В.А.Математическое описание процесса подъема высотных металлоконструкций с помощью толкающей стрелы. //Вестн. ЛПИ Динамика, прочность и проектирование машин и приборов, № 230. 1989.- 3 с.
  32. . Малащенко В.А. Рябов В.Г., Божкова Л.В. Исследование динамики подъема высотных сооружений толкающими стрелами. //Сб. деп. Повышение несущей способности машинных агрегатов при динамических режимах, № 2762. 1989, -12 с.
  33. . Малащенко В.А. Анализ частотных характеристик механизма подъема длинномерных конструкций. //Сб. УПИ Теория машин металлургического и горного оборудования, № 14, Свердловск, 1989. -4 с.
  34. . Малащенко В.А., Рябов В.Г. Динамика стержневых конструкций при подъеме в вертикальное положение. //Сб. Динамика, прочность и износ машин. Деп. в УкрНИИНТИ , 1989.- 8 с.
  35. . Малащенко В.А. Рябов В.Г., Божкова Л.В. Контактная задача для кольцевого слоя произвольной толщины. //Сб. ЛПИ Повышение несущей способности машинных агрегатов при динамических режимах. № 2762, 1989.- 9 с.
  36. . Малащенко В.А., Рябов В.Г. Методика исследования на АВМ поперечных колебаний механизма подъема стержневых длинномерных конструкций. //Изв. ВУЗов Машиностроение, М.: 1989, № 10.- 7 с.
  37. . Малащенко В.А., Разработка основ теории и методов кинематико-динамических расчетов длинномерных конструкций для переходных режимов нагружения.// Автореферат доктр. диссертации. М.: МИСИ, 1990. -43 с.
  38. . Малащенко В.А., Разработка основ теории и методов кинематико-динамических расчетов длинномерных конструкций при переходных режимах нагружения. //Дис. доктора техн. наук. М.: МИСИ, 1991.- 332с.
  39. . Малащенко В.А., Рябов В.Г., Божкова Л.В. Про контактне дотикання кільцевої оболонки і циліндра з урахуванням сил тертя. //Вісн. Л П І, Динаміка, міцність та проектування машин та приладів. Львів. Відав. Світ. № 259, 1991.- 4 с.
  40. . Малащенко В.А., Калинин С.Г., Кондир И.А.(студент). К определению формы пазов обгонных муфт. //Сб. ЛПИ. Влияние кинематических и динам. факторов на прочность, долговечность и износостойкость машин. Львов, Деп. в УкрНИИНТИ, 1992.- 8 с.
  41. . Малащенко В.А., Рябов В.Г., Божкова Л.В. К вопросу контакта упругого слоя и жесткого цилиндра.// Сб. ЛПИ. Влияние кинемат. и динам. факторов на прочность, долговеч. и износостойкость машин. Львов, Деп в УкрНИИНТИ,1992. -12 с.
  42. . Малащенко В.А., Калинин С.Г., Петренко П.Я. Обгонная муфта. //Журнал Машиностроитель, № 11. М.: 1992. -1 с.
  43. . Малащенко В.А. Самостопорящееся резьбовое соединение. //Жур. Машиностроитель, № 12. М.: 1992. -1 с.
  44. . Малащенко В.А., Влияние масс кронблока и полатей на частотную характеристику поднимаемой конструкции. //Сб. научных трудов каф. Сопротивление материалов и теоретической механики, № 1. –Брест. 1994. -5с.
  45. . Малащенко В.А., Математичне моделювання динамічного процесу підйому довгомірних споруд.// Зб. Прикладні проблеми динаміки, міцності та конструювання машин і приладів. Деп. ДНТБ України, 19.09.95, № 2094. -12с.
  46. . Малащенко В.А., Романик А. (студент ЗВ). Навантаження витків самогальмівного різьового з”єднання. //Зб. Прикладні проблеми динаміки, міцності та конструювання машин і приладів. Деп. ДНТБ України, 19.09.95, № 2094. -11с.
  47. . Малащенко В.А., Назарчук С.П., Новіцький Я.М. Деформація вала високонавантаженої зубчастої передачі.// Зб. Л П І Прикладні проблеми динаміки, міцності та конструювання машин і прикладів. Львів. Деп. в ДНТБ. № 2094, 1995. -14с.
  48. . Малащенко В.А. Математичне модулювання динамічного процесу механічної системи. //Зб. Л П І Прикл. проб. динаміки, міцності та конструювання машин і приладів. Львів. Деп. в ДНТБ, № 2094. 1995. -5с.
  49. . Малащенко В.А. Математичне модулювання динамічного процесу механічної системи. //Зб. Л П І Прикл. проб. динаміки, міцності та конструювання машин і приладів. Львів. Деп. в ДНТБ. № 2094. 1995. 5с.
  50. . Малащенко В.А., Романик А.(студент). Момент тертя самогальмівної різі.// Зб. Державного універс. Л П -Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. № 311, Львів, 1996. -3с.
  51. . Малащенко В.А., Сушко І.І., Васильців Л.В. Динаміка процесу протруювання насіння при підвищеній продуктивності машин і агрегатів.//Зб. Динаміка, міцність та точність механічних систем, № 159, Укр-97, ДНТБ України, 06.02.97. -11с.
  52. . Малащенко В.А. Коливання ходової вітки каната поліспаста на початку підйому висотної споруди. //Зб. Динаміка, міцність та точність механічних систем, № 159, Укр.-97, ДНТБ України, 06.02.97. -4с.
  53. . Малащенко В.А., Сороківський О.І. Кулькова муфта вільного ходу.// Поз. рішення на № 97105217. 1997. -3с.
  54. . Малащенко В.А., Матвіїв Б.Т. Навантаження самогальмівного з”єднання. //Зб. ДУЛП Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. № 323. 1997. -3с.
  55. . Малащенко В.А., Сороківський О.І. Динамічні залежності кулькової муфти вільного ходу. // Зб. праць Асоціації “ Автобус” Проектування, виробництво та експлуатація автотракторних засобів і поїздів. Львів, 1998. 4с.
  56. . Малащенко В.А., Петренко П.Я. До питання динаміки підіймання високої споруди штовхаючими стрілами.// Вісн. ДУЛП Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. № 354, 1998. 6с.
  57. . Малащенко В.А., Рябов В.Г. Залишкові явища в багатодискових фрикційних муфтах під час вимикання. //Журнал Машинознавство, № 7, 1998. –С. 51-55.
  58. . Малащенко В.А. Динамічні процеси на початку підіймання високої споруди.// Вісн. ДУЛП Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль у машинобуд. і приладобудуванні. № 371, 1999. –С.74-79.
  59. . Малащенко В.А., Малащенко В.В., Янків В.В. Про частоти власних коливань механізму підіймання високих споруд.// Вестник ХГПУ Подъемно-транспортная техника и технология. Вып. 48, - Харьков, 1999. –С. 119-125.
  60. . Малащенко В.А., Сороківський О.І. Осьові деформації елементів кулькових муфт. //Вестник ХГПУ Подъемно-транспортная техника и технология. Вып. 48, -Харьков, 1999. –С. 130-135.
  61. . Малащенко В.А., Сороківський О.І. Визначення часу запізнення вмикання кулькової муфти вільного ходу.// Зб. Асоціації “Автобус” Проектування, виробництво та експлуатація автотранспортних засобів і поїздів. Вип.. 2, 1999. –С. 57-61.
  62. . Малащенко В.А., Петренко П.Я. Коливання пружної системи з в’язкім опором. //Вісн. ДУЛП Динаміка, міцність та проектування машин і приладів, № 376,1999. –С. 20-23.
  63. . Малащенко В.А. Матвіїв Б.Т. Експериментальне визначення моменту тертя в самогальмівному різьовому з”єднані.// Зб. Асоціації “Автобус” Проектування, виробництво та експ. автотранспортних засобів і поїздів. Вип. 3, 2000. –С. 84-86.
  64. . Малащенко В.А., Рябов В.Г., Божкова Л.В. Контактна задача для тришарового пружного покриття твердого тіла.// Вісн. ДУЛП Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль у машинобуд. і приладобудув., № 394, 2000. –С. 84-89.
  65. . Малащенко В.А., Куновський Г.П., Сороківський О.І. Експериментально-аналітичне визначення основних показників системи транспортування пиловугілля. //Вісн. Східноукраїнського державного університету ( Науковий журнал), № 6(28). – Луганськ, 2000. –С. 208-212 .
  66. . Малащенко В.А., Матвіїв Б.Т. Підвищення техніко-експлуатаційних показників самогальмівного різьбового з”єднання.// Вісн. СУДУ ( Науковий журнал), № 6(28). –Луганськ, 2000. –С. 219-222 .
  67. . Малащенко В.А., Куновський Г.П., Петренко П.Я., Сороківський О.І. Визначення глибини спрацювання зубців великогабаритної прямозубої передачі млинів.// Збірн. Асоціації “Автобус” Проект., виробн. та експлуатація автотракторних засобів і поїздів. Вип.. 4, 2001. –С. 67-70 .
  68. . Малащенко В.А., Сороківський О.І., Малащенко В.В. Підвищення безпеки підйому високих споруд із горизонтального положення. //Журнал Подъемные сооружения. Специальная техника, № 4, 2001. –С. 7-9 .
  69. . Малащенко В.А., Гомишін Я.(Словаччина), Янків В.В., Малащенко В.В. Вплив жорсткості канатов на динамичні характеристики підіймальних механізмів. //Вісник Львівського державного аграрного університету , № 5, 2001. – С 129-136.
  70. . Малащенко В.О., Сороківський О.І., Малащенко В.В. Вплив кратності поліспаста на динамичні навантаженя елементів підіймальних систем // Оптимизація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні і приладобудуванні. Вісн.НУЛП. – 2001. -№ 422. –С. 67-70.
  71. . Малащенко В.О., Матвіїв Б.Т. Деформація витків самогальмівної різьби //Машинознавство. – 2001. - № 6. – С.39-41.
  72. . Малащенко В.О., Матвіїв Б.Т. Про методику виготовлення самогальмівного нарізаного з”єднання // Автоматизація виробничих процесів у машинобудуванні та приладобудуванні. Вісн. НУЛП. – 2001. - № 39. – С. 19-21.
  73. . Malaschtchenko V., Sorokivskij O., Homischin J. Vol“nobezna gul’oekova spojka //Strojarstvo Strojirenstvi. -2001. –N 12. – P.56-57.(Slovinsko).
  74. . Malaschtchenko V.,Sorokivskij O. The Selection of Parameters of a Coaster Ball Clutch and Recommendation for its Construction // Transactions of the Universities of Kosica. -2002. –N 2. P.1-6.
  75. . Малащенко В.О., Божкова Л.В., Рябов В.Г. Оптимізація методу розв”язування контактної задачі для кільцевого шару довільної товщини // Оптимизація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні і приладобудуванні. Вісн. НУЛП. – 2002. -№ 445.. –С. 78-84.
  76. . Малащенко В.О., Куновський Г.П., Сороківський О.І., Малащенко В.В. Вплив геометрічних параметрів на частоти коливань жосткої висотної споруди // Зб. Наукових праць гірської Академіїї наук. – 2002. - № 13, т.3. – С. 21-24.
  77. . Малащенко В.О., Сороківський О.І., Малащенко В.В., Куновський Г.П. Динаміка підіймання високої жорсткої споруди //Зб. Наукових праць гірської Академіїї наук. – 2002. - № 13, т.3. – С. 38-39. - № 13, т.3. – С. 38-39.
  78. .Малащенко В.О., Куновський Г.П., Сороківський О. І. Математична модель процессу підіймання високих споруд штовхаючими стрілами // Підйомно-транспортна техніка. – Дніпропетровськ. – 2002. - № 1-2. – С. 82-86.
  79. . Малащенко В.О., Сороківський О.І. Навантаженя півмуфт кулькової муфти вільного ходу зосередженою осьовою силою // Машинознавство. – Львів. – 2002. - № 5. – С.46-48.
  80. . Малащенко В.О., Сороківський О.І., Куновський Г.П., Кравець І.Е. Експериментальне визначення величини спроцювання профілів зубців відкригої зубчастої передачі // Проектування, виробництво та експлуатація автотранспортних засобів і поїздів. Асоціація “Автобус”. – Львів. – 2002. –Вип. 6. – С. 120-126.
  81. . Малащенко В.О., Матвіїв Б.Т. Міцність витків різьби різьбового з”єднання із підвищеним самогальмуванням // Подъемные сооружения. Специальная техника. – Одесса. – 2002. - № 9. –С.12-14.
  82. . Малащенко В.О., Малащенко В.В., Громко Я.А. Транспортування довгомірних металоконструкцій // Подйомно-транспортна техніка. – Дніпропетровськ. -2003. -№ 3. –С.139-142.
  83. . Малащенко В.О., Малащенко В.В., Куновський Г.П., Кравець І.Е. Динамічні явища в приводах транспортних систем з кульковими муфтами вільного ходу // Вісн. Східноукраїнського національного університету. – Луганськ. -2003. –С.192-196.
  84. . Малащенко В.О., Сороківський О.І.,Кравець І.Е. Силова взаємодія між елементами кулькових муфт вільного ходу // Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні і приладобудуванні. Вісн.НУЛП. -2003. -№ 480. –С. 73-76.
  85. . Малащенко В.О., Пінчук А.В. Геометричні та силові співвідношення у фрикційній муфті підвищеної навантажувальної здатності// Журнал « Машинознавство. -Львів. № 10. -2003. –С.37-41.
  86. . Малащенко В.О., Мартинців М.П., Сороківський О.І. Проблеми підвісних канатних установок для збереження екосистем // Подъемные сооружения. Специальная техника. –Одесса. -2004. -№5. –С.32-33.
  87. . Малащенко В.О., Мартинців М.П., Бариляк В.В. Дослідження роботи приводів вантажопідіймальних і транспортних машин з канатною тягою //Підйомно-транспортна техніка. –Дніпропетровськ. -2004. -№ 2. –С.16-25.
  88. . Малащенко В.О. Вплив сосереджених масс на процесс піднімання високих споруд // Підйомно-транспорна техніка. – Дніпропетровськ. -2004. -№ 3. –С.62-67.
  89. . Малащенко В.О., Мартинців М.П., Бариляк В.В. Дослідження перехідних процесів роботи приводів транспортуючих і вантажопідіймальних машин з канатною тягою // Підйомно-транспортна техніка. – Дніпропетровськ. -2004. -№ 4. –С.41-48.
  90. . Малащенко В.О., Мартинців М.П., Пинчук А.В Розподіл питомого тиску на бокових поверхнях кілець фрікційної муфти підвищеної навантажувальної здатності // Науковий вісник Українського державного лісотехнічного університету. –Львів. -2005. Вип.15.2. –С.51-56.
  91. . Малащенко В.О., Коруняк П.С.Розробка та обгрунтування конструктивно-кінематичних параметрів кульо-кільцевого подрібнювача матеріалів // Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні та приладобудуванні. Вісник НУЛП. -2005. -№ 542. –С. 77-81.
  92. . Малащенко В.О., Малащенко В.В., Куновський Г.П., Кравець І.Е. Силова взаємодія елементів кільцево-кулькових вуглерозмелювальних млинів //Вісн.НУЛП. Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні і приладобудуванні. –Львів. № 515. -2005. –С.33-36.
  93. . Малащенко В.О., Мартинців М.П., Бичинюк І.В. Обгрунтування конструктивно-силових характеристик проміжних опор підвісних транспортуючих систем // Підйомно-транспортна техніка. –Дніпропетровськ. -2006. -№ 1. –С. 1-9.
  94. . Малащенко В.О., Кравець І.Е., Сороківський О.І. Проблеми довговічності великогабаритних відкритих зубчастих передач вуглерозмелювальних млинів //Вісник НТУ –ХПІ-. –Харків. -2006. -№ 22. –С. 81-85.
  95. . Малащенко В.О., Кравець І.Е., Сороківський О.І., Філь В.П. Спрацювання зубців великогабаритної приводної пари млинів // Вісник Східноукраїнського національного університету ім. В. Даля. – Луганськ. -2006. -№ 6(100), ч.1. –С. 183-189.
  96. . Малащенко В.О., Кравець І.Е. Малащенко В.В. Спрацювання зубців великогабаритної зубчатої передачі млинів барабанного типу //Вісник національного технічного університету ХПІ –Харків. - 2007. -№ 21. –С. 7-11.
  97. . Малащенко В.О., Мартинців М.П., Карнаух П.В. Пошук раціонального співвідношення геометричних параметрів запобіжних фрикційних муфт // Науковий вісник Національного лісотехнічного університету. –Львів. -2007. Вип. 17.2. –С.88-92.
  98. . Малащенко В.О., Матвіїв Б.Т. Один із методів підвищення надійності різьбових з”єднань // Подъёмные сооружения. Специальная техника. –Одесса. -2007. -№ 2. –С. 26-27.
  99. . Малащенко В.О., Карнаух П.В. Обгрунтування ефективності застосування запобіжної фрикційної муфти з криволінійними поверхнями тертя // Вісник НУЛП . Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні і приладобудуванні. –Львів. -2007. -№ 583. –С.68-73.
  100. . Малащенко В.О., Карнаух П.В. Визначення навантажувальної здатності запобіжної фрикційної муфти з дугоподібним профілем фрикційних елементів // Вісник СУНУ ім. В. Даля. –Луганськ. -2007. -№ 9(115). –С. 109-112.
  101. . Малащенко В.О. До 10-річчя Львівського відділення Підйомно-транспортної академії наук України. –Дніпропетровськ. //Журнал “ Подйомно-транспортна техніка” ,№ 1. 2007. –С. 3-5.
  102. . Малащенко В.О., Коруняк П.С., Ніщенко І.О. проектування та розрахунок муфти із зіркоподібним пружним елементом. Вісн. НУЛП Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. № 614. 2008, - С. 107 – 112.
  103. . Малащенко В.О., Карнаух, Куновський Г.П. Зменшення габаритів запобіжних фрикційних муфт шляхом уточнення коефіцієнта тертя. Журнал. Машинознавство, № 8 – 9 (134 – 135), 2008, - С. 35 – 39.
  104. . Малащенко В.О., Карнаух П.В. Підвищення навантажувальної здатності приводів з запобіжними фрикційними муфтами. - Харків. Вісник НТУ „ХПІ”, № 28, 2008. – С. 102 – 109.
  105. . Малащенко В.О. Підвищення навантажувальної здатності фрикційних муфт підйомно-транспортної техніки. Науково-методична рада інженерної механіки МОН України. – Кременчук. 26 – 28 травня 2008 р.
  106. . Малащенко В.О. Удосконалення конструкції кулькових обгінних муфт. Международный семинар-симпозиум «Современная строительнаяя техника». – Одеса, 25 – 26 вересня 2008 р.
  107. . Малащенко В.О. Підвищення навантажувальної здатності приводів з запобіжними фрикційними муфтами. Міжнародна конференція. Проблеми якості та довговічності зубчастих передач, редукторів, їх деталей і вузлів. – Севастополь, 28 серпня – 6 вересня 2008 р.
  108. . Малащенко В.О., Карнаух П.В., Куновський Г.П. Зменшення габаритів запобіжних фрикційних муфт шляхом уточнення коефіцієнта тертя. Тези доповіді на 1-й Міжнародній конференції ”Теорія і практика раціонального проектування, виготовлення і експлуатації машинобудівних конструкцій. Львів, 2008. – С. 106.
  109. . Малащенко В.О. Ефективність механізмів вільного ходу з кульковими обгінними муфтами. /В.О. Малащенко, М.П. Мартинців, В.В. Малащенко // Науковий вісник Національного лісотехнічного університету України. – Львів: Вип. 19.4, 2009. – С. 89–93.
  110. . Малащенко В.О. Підвищення навантажувальної здатності та спрощення конструкції кулькової обгінної муфти стартерів. / В.О. Малащенко, Г.П. Куновський, В.В. Малащенко // 9- й Міжнародний симпозіум українських інженерів – механіків у Львові. Тези доповіді. – Львів: НУ ”Львівська політехніка”, 2009. – С. 289–290.
  111. . Розробка математичної моделі та обгрунтування основних параметрів стричкових конвеєрів / Малащенко В.О., Мартинців М.П., Удовицький О.М. –Дніпропетровськ: Журнал – Підйомно-транспортна техніка, № 2, 2009. –С. 39-46.
  112. . Закономірність питомого навантаження у робочій зоні кулькової муфти вільного ходу / Малащенко В.О., Сороківський О.І., Кравець І.Е. –Львів: Тези доповіді на 9-му міжнародному симпозіумі Українських інженерів-механіків у Львові, 2009. –С. 290-291.
  113. . Малащенко В.О. Комп’ютерно – експериментальне визначення спрацювання зубців великогабаритних зубчатих передач млинів. / В.О. Малащенко, І.Є. Кравець, В.В. Малащенко // Вісник Національного технічного університету “ХПІ”. – Харків, 2009, № 20. – С. 96–102.
  114. . Малащенко В.О. Зменшення габаритів запобіжних фрикційних муфт шляхом уточнення коефіцієнта тертя. 1-а Міжнародна науково-технічна конференція ”Теорія і практика раціонального проектування, виготовлення і експлуатації машинобудівних конструкцій. Львів, 2-24 жовтня 2008.
  115. . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Статичні розрахунки деяких призматичних пружних шпонок. –Тернопіль. Збірник матеріалів міжнародної конференції « Фундаментальні та прикладні проблеми сучасних технологій». 2010. –С. 68-69.
  116. . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Навантажувальна здатність пружних шпонок з’єднань типу “вал-маточина” редукторів. –Харків. Вісник НТУ „ХПІ”, вип. 26 , 2010. – С. 65-71.
  117. . Малащенко В.О., Матвіїв Б.Т., Куновський Г.П. Параметри профілю нарізевого з’єднання із підвищеним самогальмуванням. Тези доповіді на 2-й Міжнародній конференції ”Теорія і практика раціонального проектування, виготовлення і експлуатації машинобудівних конструкцій”. Львів, 2010. – С.139.
  118. . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Деякі питання динаміки з’єднань типу “вал-маточина” з пружними призматичними шпонками. Тези доповіді на 2-й Міжнародній конференції ”Теорія і практика раціонального проектування, виготовлення і експлуатації машинобудівних конструкцій”. Львів, 2010. –С. 140-141.
  119. . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Напружено-деформований стан пружних шпонкових з’єднань. –Маріуполь. Доповідь на науковому семінари з машинобудування і металообробки. Вересень 2010 р. (ПТАНУ).
  120. . Кузьо І.В., Малащенко В.О., Баран М.М. Передумови застосування кулькових обгінних муфт у приводах автомобільних кранів. –Маріуполь. Доповідь на науковому семінари з машинобудування і металообробки. Вересень 2010 р. (ПТАНУ).
  121. . Малащенко В.О., Матвіїв Б.Т., Куновський Г.П. Параметри профілю нарізевого з’єднання із підвищеним самогальмуванням. Тези доповіді на 2-й Міжнародній конференції ”Теорія і практика раціонального проектування, виготовлення і експлуатації машинобудівних конструкцій”. Львів, 2010. – С.
  122. . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Навантажувальна здатність пружних шпонок з’єднань типу “вал-маточина” редукторів. Доповідь на Міжнародній конференції. ”Проблеми якості та довговічності зубчастих передач, редукторів, їх деталей і вузлів”. – Севастополь, 30 серпня – 6 вересня 2010
  123. . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Обґрунтування кінематико-силових параметрів з’єднань з пружними шпонками. MOTROL (Motoryzacja I enerqetyka rolnictwa). – Tom 12 B. – Lublin. 2010. – C. 145-152. (Надрук. Січень 2011).
  124. . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Науково-методична Рада за напрямком Машинобудування, МОНМС України. Доповідь “Методи розрахунків пружних з’єднань у приводів транспортних засобів“. – Львів, 25-27 травня 2011 р.
  125. . Малащенко В.О., Стрілець О.Р. 7-ма Міжнародна науково-технічна конференція молодих вчених. Доповідь - Динамічні властивості пружних шпонкових з’єднань. –Кривій Ріг, квітень 2011 р.
  126. 124. Малащенко В.О., Ніколайчук В.В. 10-й Міжнародний симпозіум українських інженерів – механіків у Львові. Доповідь - Обґрунтування раціональних параметрів пружних елементів машин. – Львів, травень 2011р.
  127. 125. Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. 10-й Міжнародний симпозіум українських інженерів – механіків у Львові. Доповідь - З’єднання типу “вал-маточина” з пружними призматичними шпонками підвищеної навантажувальної здатності. – Львів, травень 2011 р.
  128. . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Динамічні характеристики пружних шпонкових з’єднань типу вал-маточина. Доповідь на Міжнародній конференції - Проблеми якості та довговічності зубчастих передач, редукторів, їх деталей і вузлів. – Севастополь, 30 серпня – 6 вересня 2011 р.
  129. . Малащенко В.О., Малащенко В.В., Сушко І.І. Визначення геометричних параметрів міцного та щільно-міцного нарізевих з’єднань графоаналітичним методом. – Київ. Науковий вісник НУ біоресурсів і природокористування України. Серія «Техніка і енергетика АПК», вип. №170, ч-1, 2012. – С. 112-116.
  130. Малащенко В.О., Стрілець В.М., Малащенко В.В., Матвіїв Б.Т. Ковзання у зачепленні великогабаритних зубчастих передач // Вісник національного технічного університету “ХПІ”, №35. 2012. – С. 79-83.
  131. . Малащенко В.О. , Гелетій В.М., Федик В.В. Аналіз кінематичних залежностей опорно-поворотного пристрою автокранів // Вісник НУ “Львівська політехніка”. Динаміка, міцність та проектування машин і приладів, № 730. 2012. – С. 72-74.
  132. . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Динамічні властивості пружних шпонкових з’єднань з урахуванням втрат енергії на тертя // Вісник НУ “Львівська політехніка”. Динаміка, міцність та проектування машин і приладів, № 730. 2012. – С. 75-80.
  133. . Малащенко В. О., *Федорук В. А., *Стрілець В. М. Принцип передавання енергії двигунів інерційно-фрикційними муфтами та аналіз їх функціонування. // Збірник матеріалів Всеукраїнської науково-практичної конференції “Сучасні енергетичні установки на транспорті і технології та обладнання для їх обслуговування”. – Херсон, 2012. –С. .
  134. . Малащенко В.О., Стрілець В.М., Малащенко В.В., Матвіїв Б.Т. Ковзання у зачепленні великогабаритних зубчастих передач // Международная научна – техническая конференция ЗП – 2012 ”Проблемы качества и долговечности зубчастых передач, редукторов, их деталей и узлов ”. – Севастополь, 2012. – С. 9.
  135. . Малащенко В.О., Москвяк Є.В., Федик В.В. Аналіз кінематичних параметрів роликових опорно- поворотних пристроїв автокранів. Тези доповіді на науковому семінарі ПТМ – Тернопіль, 26-29.03.12 р. – С.39-40.
  136. . Малащенко В.О., Стрілець В.М., Федорук В.А. Будова та принцип роботи нових інерційно-фрикційних муфт транспортних засобів. Доп. на Науково-методичній Раді з «Машинобудування» МОНМС України. – Харків, 19-21.09.12 р.
  137. . Малащенко В. О., *Федорук В. А., *Стрілець В. М. Принцип передавання енергії двигунів інерційно-фрикційними муфтами. // Тези доповіді на Всеукраїнській науково-практичній конференції “Сучасні енергетичні установки на транспорті і технології та обладнання для їх обслуговування”. – Херсон, 2012. –С. .
  138. . Малащенко В.О., Ніколайчук В.В. Оптимізація конструктивних параметрів з’єднань змінної жорсткості транспортних засобів. // Тези доповіді на Всеукраїнській науково-практичній конференції “Сучасні енергетичні установки на транспорті і технології та обладнання для їх обслуговування”. – Херсон, 2012. –С.
  139. . Малащенко В.О., Малащенко В.В., Федик В.В. Вплив конструктивних параметрів гайковертів на величину обертального моменту //Тези доповіді на 3-й Міжнародній конференції ”Теорія і практика раціонального проектування, виготовлення і експлуатації машинобудівних конструкцій”. Львів, 2012. 1с.
  140. . Малащенко В.О. Метод графічного розрахунку пружних шпонкових з’єднань / В.О.Малащенко, О.Р.Стрілець, В.М.Стрілець // Вісник Національного університету водного господарства та природокористування. Збірник наукових праць. –Вип. 2(58). Технічні науки. – Рівне: НУВГП, 2012. –С. 106…120.
  141. . Малащенко В.О. Метод графічного розрахунку пружних шпонкових з’єднань підвищеної навантажувальної здатності / В.О.Малащенко, О.Р.Стрілець, В.М.Стрілець // Вісник Інженерної академії України. - Вип. 3-4. – К.: НАУ, 2012. – С. 212…217.
  142. . Малащенко В.О., *Федорук В.А., *Стрілець В.М. Автоматичні інерційно-фрикційні муфти зчеплення транспортних засобів та принцип передавання енергії. – Херсон. Науковий вісник Херсонської Державної морської академії, № 1(6), 2012. – С.274-284. (Надр. грудень 2012 р).
  143. .Носко П.Л., Малащенко В.В., Малащенко В.О., Сало В.І. Аналіз напружено-деформованого стану нової кулькової муфти вільного хду //Вісник СНУ ім. В. Даля. 2012. – № 6 (177) частина 2. С.70-75. (Надр. Січень 2013 р)
  144. .Малащенко В. О., Малащенко В.В., Янків В.В., Кравець І.Е. Динамічні явища в механічних приводах з механізмами вільного ходу. MOTROL (Motoryzacja I enerqetyka rolnictwa). – Vol.14, № 4. – Lublin. 2012. – C. 110-115. (Надрук. січень 2013).
  145. .Малащенко В. О., *Федорук В. А., *Стрілець В. М. Новий напрямок в конструюванні муфт – інерційно-фрикційні муфти. – Рівне. Вісник НУВГПК, Збірник наукових праць, вип.4(56), 2012. –С.106-118. (Надр. січень 2013 р)
  146. 144.Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Обладнання для експериментального дослідження статичних та динамічних характеристик пружних шпонкових з’єднань. Науковий журнал. Вісник Тернопільського національного університету, №1(65), 2012. –С.89-96. (Надр. грудень 2012 р).
  147. . Малащенко В.О., *Федорук В.А., *Стрілець В.М. Принцип передавання енергії двигунів інерційно-фрикційними муфтами та їх аналіз. – Херсон. Науковий Херсонської Державної морської академії, № 2(7), 2012. – С.176-182. (Надр. в лютому 2013 р).
  148. . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Пружні шпонкові з’єднання і їхнє застосування у техніці. Тези доповіді на Міжнародному науково-практичному форумі «Наука і бізнес – основа розвитку економіки». – Дніпропетровськ, жовтень 2012. –С.101-103. (Надр. грудень 2012 р).
  149. . Малащенко В.О., Федорук В.А., Стрілець В.М. Інерційно-фрикційні муфти без веденої напівмуфти, їх принцип роботи та деякі динамічні характеристики. – Одеса. Журнал “ Подйомно-транспортна техніка”, № 1. 2013. –С. 76-86.
  150. . Малащенко В.О., Мартинців М.П., Малащенко В.В. Вплив тертя на величину передавального моменту кулькової обгінної муфти стартера автомобіля. – Одеса. Журнал “ Подйомно-транспортна техніка”, № 1. 2013. –С. 68-76.
  151. . Малащенко В.О., Гащук П.М., Малащенко В.В. Залежність тривалості вмикання кулькової муфти стартера транспортних засобів від її геометричних параметрів. – Одеса. Журнал “ Подйомно-транспортна техніка”, № 1. 2013. –С. 32-42.
  152. . Малащенко В.О., Малащенко В.В., Щербак О.В. Оцінка впливу тертя на силову характеристику кулькових запобіжних муфт механічних приводів – Харків, Збірник наукових праць “Автомобільний транспорт”, Вип.31, 2012. – С.168-173 (надрук. березень 2013 р).
  153. . Малащенко В.О., Малащенко В.В. Силова взаємодія у кульковій обгінній муфті з урахуванням тертя. – Одеса. Журнал “Підйомно-транспортна техніка”, № 2,2013.–С.59-65.
  154. . Малащенко В.О., Мартинців М.П., Бариляк В.В. Дослідження роботи приводів канатних лісотранспортних установок із урахуванням багатошарового намотування каната. – Одеса. Журнал “ Підйомно-транспортна техніка”, № 2. 2013. –С. 29-37.
  155. . Малащенко В.О., Стрілець В.М., Федорук В.А. Передавання енергії та динамічні характеристики приводів з автоматичними інерційно-вакуумними муфтами. – Харків. Вісник НТУ “ХПІ”, № 41, 2013. – С.64-72.
  156. . Малащенко В.О., Гелетій В.М., Федик В.В. Аналіз кінематики модифікованого опорно-поворотного пристрою автокранів. – Львів. Вісник НУЛП . Динаміка, міцність та проектування машин і приладів, № 759, 2013. – С 55-58.
  157. . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Методика експериментального дослідження динаміки шпонкових з’єднань під час періодичного навантаження. – Львів. Вісник НУЛП . Динаміка, міцність та проектування машин і приладів, № 759, 2013. – С 59-64.
  158. . Малащенко В.А. Аналитическое определение глубины износа зубьев крупногабаритных зубчатых передач. – М.: Международный инженерный журнал, ISSN 2223-1587. Приводы и компоненты машин, №2-3. 2013. – С. 27-28.
  159. . Вавилов А.В., Малащенко В.А., Николайчук В.В. Обоснование конструктивных параметров деталей соединений переменной жесткости дорожных машин. Минск: Научно-технический журнал «Автомобильные дороги и мосты», № 2 (12), 2013. –С. 63-67.
  160. . Малащенко В.А. Основной принцип создания новых конструкций соединений переменной жесткости / В.А. Малащенко, В.В. Николайчук // Системы. Методы. Технологии. г. Братск: - 2013. - № 4(20). – С. 53 – 58.
  161. . Малащенко В.О. Силовий розрахунок деталей з'єднання змінної жорсткості / В.О. Малащенко, О.Ю. Тимейчук, В.В. Ніколайчук // Вісник НУВГП. – Вип. 4 (64). – Рівне: НУВГП, 2012. – С. 265 – 271.
  162. . Малащенко В. О. Оптимізація конструктивних параметрів з’єднань змінної жорсткості транспортних засобів / В.О. Малащенко, В.В. Ніколайчук // Всеукраїнська науково-практична конференція. Сучасні енергетичні установки на транспорті і технології та обладнання для їх обслуговування. - Херсон. 2012. - С. 105 – 109.
  163. . Малащенко В.О., Коруняк П.С., Малащенко В.В., Борис А.О. Оптимізація габаритів фрикційних запобіжних муфт шляхом уточнення коефіцієнту тертя . – Одеса. Журнал “ Підйомно-транспортна техніка”, № 3. 2013. –С. 22-29.
  164. . Малащенко В.О., Ніколайчук В.В. Обгрунтування кінематико-силових параметрів з’єднань змінної жорсткості транспортних засобів. – Одеса. Журнал “ Підйомно-транспортна техніка”, № 3. 2013. –С. 83-89.
  165. . Малащенко В.О., Матвіїв Б.Т., Федик В.В. Міцність вітків спеціальної нарізі для самогальмівних зєднань транспортних засобів. – Одеса. Журнал “ Підйомно-транспортна техніка”, № 4. 2013. –С. 60-66.
  166. . Малащенко В.О., Стрілець О. Р., Стрілець В. М. Експериментальні дослідження динаміки пружних шпонкових з’єднань при періодичному навантаженні // Вісник НУВГП. Збірник наукових праць. – Вип. 4 (64). Серія «Технічні науки»– Рівне: НУВГП, 2013. – С. 312...322.
  167. . V.I. Ginko, V.A. Malashchenko, V.V. Nikolaychuk. The features design and determination of force of torque limiter with ball coupling. – M: Международный инженерный журнал «Приводы и компоненты машин», №4, 2013. – С. 5-10.
  168. . Малащенко В,О., Сороківський О.І. Узагальнення наукових здобутків Львівського відділення Підйомно-транспортної академії наук України. – Одеса. Журнал «Підйомно-транспортна техніка», № 1, 2014. – С.4-13.
  169. . Малащенко В.О., Коруняк П.С., Ніщенко І.О., Федик В.В. Розширення функціональних можливостей пружно-кулькових муфт транспортних засобів. – Одеса. Журнал «Підйомно-транспортна техніка», № 2, 2014. – С.4-9.
  170. . Малащенко В.О., Матвіїв Б.Т., Федик В.В. Навантаження нарізі під час затягування. – Одеса. Журнал «Підйомно-транспортна техніка», № 2, 2014. – С.53-62.
  171. . Малащенко В.А., Федык В.В., Матвиив Б.Т. Прочность и износ крупногабаритных зубчатых передач в специфических условиях эксплуатации. – M: Международный инженерный журнал «Приводы и компоненты машин», № 1, 2014. – С. 5-10.
  172. . Малащенко В. О. Експериментальні дослідження динаміки пружних шпонкових з’єднань при ударному короткочасному навантаженні без урахування сил тертя / В. О. Малащенко, О. Р. Стрілець, В. М. Стрілець // Вісник ХНУ. Науковий журнал. Технічні науки. – Хмельницький : ХНУ, 2013. – № 4 (203). – С. 22 – 28.
  173. . Малащенко В.А., Федык В.В., Матвиив Б.Т. Усовершенствование опорно-поворотного устройства автокранов и процесса его сборки – M: Международный инженерный журнал «Приводы и компоненты машин», № 5-6, 2014. – С. 10-12.
  174. Malaschenko V., Strilets O., Yankiv V. Experimental research of the resilient keyed joints statics. –Lublin-Rzeszow. Polish Academy of Sciences “ECONTECHMOD” . Vol. 3, No 4, 2014. – S. 11-16.
  175. . Malaschenko V., Strilets O. Experimental research of the resilient key connection staties. – Львів. Вісник НУЛП . Динаміка, міцність та проектування машин і приладів, № 788, 2014. – С. 100-105.
  176. . Malaschenko V.O., Fedik V.V., Boris A.O. Force interaction in the elements of clutch with parallel grooves in driven half sleeve – Львів. Вісник НУЛП . Динаміка, міцність та проектування машин і приладів, № 788, 2014. – С. 106-112.
  177. . В.О. Малащенко, Є.С. Венцель, В.В. Федик. Аналіз навантажувальної здатності запобіжних фрікційних муфт приводів підйомно-транспортних машин. – Харків. Вестник ХНАДУ. Сборник научных трудов. Вып. 65-66, 2014. – С. 21-28
  178. . Малащенко В.О., Федик В.В. Анализ причин втрат енергії в опорно-поворотному пристрою кранів. – Херсон, 5-а Міжнародна науково-практична конференція, СЕУТТОО, 2014. – С.157-161.
  179. . V. Malashchyenko, O. Strilets, V. Strilets. Fundamentals of creation of new devicts for speed change management. – Lviv, Ukrainian journal of Mechanical Engineering and Materials Science, № 2, 2015. – С.11-20.
  180. . Федик В. В., Малащенко В. О., Семенюк В. Ф., Матвіїв Б. Т. Геометрическоє скольжениє в опорно-поворотному устройстве автокрана. – Москва. Міжнародний інженерний журнал «Приводи і компоненти машин», № 2, 2015. – С. 7-10.
  181. . Малащенко В.О., Федик В.В., Ланець О.В. Аналіз напружено-деформованого стану опорно-поворотних пристроїв автокранів з урахуванням жорсткості опор. – Харків. Вісник «ХПІ», 2015. -С. 135-139.
  182. . Малащенко В.О., Федик В.В. Напружений стан елементів роликових опорно-поворотних пристроїв автокранів. – Одеса. Журнал «Підйомно-транспортна техніка», № 1 (45), 2015. – С.23-31.
  183. . Малащенко В.О., Коруняк П.С. Спосіб регульовання форми поперечного перерізу стрічки стрічкового конвеєру. – Одеса. Журнал «Підйомно-транспортна техніка», № 1 (45), 2015. – С.48-51.
  184. . Малащенко В.О., Стрілець О. Р., Стрілець В. М. Класифікація способів і пристроїв керування процесом зміни швидкості у техніці. – Одеса. Журнал «Підйомно-транспортна техніка», № 1 (45), 2015. – С.70-78.
  185. . V. Malashchyenko, O. Strilets, V. Strilets. Fundamentals of creation of new devicts for speed change management. – Lviv, Ukrainian journal of Mechanical Engineering and Materials Science, № 2, 2015. – С.11-20.
  186. . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Керування змінами швидкості за допомогою багатосходинкової зубчастої диференціальної передачі через сонячне зубчате колесо. – Харків. Вісник Національного технічного університету «ХПІ», 2016. - С. 87-92.
  187. . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Керування швидкістю руху машин багатоступеневою зубчастою диференціальною передачею через епіцикл. - Львів. Вісник НУЛП. Динаміка, міцність та проектування машин і приладів, № 838, 2016. – С. 57-63.
  188. . Малащенко В.О., Коруняк П.С., Ніщенко І.І. Динаміка вертикального підіймання штучних вантажів. - Львів. Вісник НУЛП. Динаміка, міцність та проектування машин і приладів, № 838, 2016. – С. 64-67.
  189. . Кириченко І.Г., Малащенко В.О., Торбич Б.В. - студент ІІМТ. Конструктивні та силові параметри фрикційних муфт підвищеної навантажувальної здатності. – Харків, Вісник ХНАДУ, № 73, 2016. – С. 123-129.
  190. . Малащенко В.О., Іванус Н.В. Дослідження фрикційних муфт підвищеної навантажувальної здатності. – Харків. Збірник статей ХІХ Міжнародної конференції „Розвиток науки у ХХІ віці”, 2 ч., грудень 2016. – С.84-96.
  191. . Malashchenko V.O., Borys A.O. Force turning off the torque limiter. – Харків. Збірник статей ХХ Міжнародної конференції „Розвиток науки у ХХІ віці”, 1 ч., грудень 2016. – С.64-70.
  192. . Борис А.О., Ланець О.В., Малащенко В.О. Конструкционные особенности шариковых обгонных муфт подъемно-транспортных машин. – М.: Материалы ХХ Московской международной научно-технической конференции. 2016. – С.21-23.
  193. . Малащенко В.О., Стрілець В.М., Стрілець О.Р. Залежність коефіцієнта корисної дії зубчастої диференціальної передачі від передаточного числа і швидкості керування. – Дніпро. Національна металургійна академія. Збірник матеріалів Всеукраїнської науково-технічної конференції „ Механіка машин – основна складова прикладної механіки”, 2017. – С. 145-148.
  194. . Малащенко В.О., Коруняк П.С., Ніщенко І.І. Вібраційне пересування по шорсткій поверхні. – Одеса. Журнал „ Підйомно-транспортна техніка”, 2017. – С.  ????
  195. . Малащенко В.О., Носко П.Л., Федик В.В., Майструк П.В. (студент). Моделювання напружено-деформованого стану опорно-поворотного пристрою автокранів. – Дніпро. Національна металургійна академія. Збірник матеріалів Всеукраїнської науково-технічної конференції „ Механіка машин – основна складова прикладної механіки”, 11-13 квітня 2017. – С. 40-43.
  196. . Малащенко В.О., Федик В.В., Зазуляк М.І., (студент). Аналіз ковзання у зачепленні велико модульних зубчастих передач. – Дніпро, Національна металургійна академія. Збірник матеріалів Всеукраїнської науково-технічної конференції „Механіка машин – основна складова прикладної механіки”, 11-13 квітня 2017. – С. 149-152.
  197. . Малащенко В.О., д.т.н., проф., Семенюк В.Ф., д.т.н., проф., Коцький Б.П., студент. Вплив форми пазів півмуфт на напружено-деформований стан кулькових муфт стартерів двигунів внутрішнього згорання. – Одеса. Журнал „ Підйомно-транспортна техніка”, 2017. – С.??
  198. . Малащенко В.О., Іванус Н.В., Венцель Є.С., Щербак О.В. Розподілення питомого навантаження поверхонь тертя запобіжних фрикційних муфт підвищеної навантажувальної здатності. – Харків, Вісник ХНАДУ, № 76, 2017. – С. 110-118.
  199. . Малащенко В.О., Стрілець В.М., Стрілець О.Р. К.к.д. зубчастої диференціальної передачі у пристрої для керування змінами швидкості через водило. - Харків. Вісник, Національний технічний університет „ХПІ”, ISSN 2079-0791, №25 (1247), 2017. – С.97-102.
  200. . V. Malashchyenko, O. Strilets, V. Strilets. Justification of efficiency of epicyclical gear train in device for speed change management. – Lviv, Ukrainian journal of Mechanical Engineering and Materials Science, Vol. 3, No. 1. 2017. – С.89-95. (агн. мовою). (входять в науково метр. базу)
  201. . Mаlashchenkо, V, Strilets, О, Strilets, V, 2017. Determining performance efficiency of the differential in a device for speed change through epicycle. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, vol. 6, no. 7 (90), pp. 51–57. [Скопус] (друк. грудень 2017).
  202. . V. Malashchenko, O. Strilets, V. Strilets, 2018, "Theoretical foundations for the development of experimental equipment for determining the load capacity of speed change management", Ukrainian Journal of Mechanical Engineering and Materials Science, vol. 4, no. 1, pp. 125–132. [Index Copernicus].
  203. . Малащенко В.О., Стрілець О.Р., Стрілець В.М. Обґрунтування будови і принципу роботи зупинника для ланки керування швидкістю зубчастого диференціала / Вісник НТУ «ХПІ». Проблеми механічного приводу. – № 25 (1301) – Харків : НТУ «ХПІ». – С. 89–92 [Index Copernicus].
  204. . Малащенко В. О., Стрілець О. Р., Стрілець В. М. Оцінка надійності пристроїв керування змінами швидкості через зубчасті диференціали на основі їх енергетичної надійності / Науковий журнал «Технічний сервіс агропромислового, лісового та транспортного комплексів». – № 13. – Харків : ХНТУСГ, 2018. – С. 147–155 [Index Copernicus].
  205. . Малащенко В. О., Венцель*** Є. С., Семенюк*** В. Ф. Ковзання у зачепленні великогабаритних зубчастих передачах // Новітні технології розвитку автомобільного транспорту : наукові праці міжнародної науково-практичної конференції (Харків, 16–19 жовтня 2018 р.). – 2018. – C. 42–45.
  206. . Коруняк*** П. С., Малащенко В. О., Ніщенко*** І. І. Динаміка переміщення вібраційного пересувного пристрою по шорсткій поверхні // Підйомно-транспортна техніка. – 2018. – № 1 (57). – С. 4–11.
  207. . Малащенко В. О., Стрілець*** О. Р., Стрілець*** В. М., Савлук*** А. П. Обґрунтування будови та принципу роботи вантажного гальма у вигляді замкнутої гідросистеми // Підйомно-транспортна техніка. – 2018. – № 1 (57). – С. 33–39.
  208. . Венцель Є.С., Малащенко В.А., Орел О.В., Щукін О.В. Електропровідність масляної плівки вузлів тертя. Сб. науч. тр.:Строительство. Материаловедение. Машиностроение. Интенсификация рабочих процессов строительных и дорожных машин. Серия: Подъемно-транспортные, строительные и дорожные машины и оборудование. – Днепр: ГВУЗ «ПГАСА», 2018. ¬– С. 140-144.