Автомобільно-дорожній фаховий коледж

Львівський автомобільно-дорожній коледж
Тип підрозділу	ВНЗ І рівня
Абревіатура	ЛАДК
Дата заснування	1945 рік
Засновники	Дорожньо-механічний технікум
Дата ліквідації	2009 рік
Причина ліквідації	реорганізація
Приналежність	Національний університет «Львівська політехніка»
Попередник	Львівський автомобільно-дорожній технікум
Директор	кандидат філософських наук Брегін Михайло Григорович
Розташування (адреса)	м. Львів 79008, вул. Личаківська, 2
Сторінка на lp.edu.ua	http://lp.edu.ua/node/192
Власний сайт	http://ladk.lviv.ua/

Львівський автомобільно-дорожній коледж Національного університету «Львівська політехніка» — це відокремлений структурний навчальний підрозділ університету, заснований на загальнодержавній власності України і є вищим закладом освіти І рівня акредитації.

Загальна інформація

У відповідності з наказом Міністерства освіти і науки України 16.07.2009 року № 661 «Про припинення юридичної особи Львівського автомобільно-дорожнього технікуму» навчальний заклад є відокремленим структурним підрозділом Національного університету «Львівська політехніка» та іменується Відокремлений структурний підрозділ Львівський автомобільно-дорожній коледж Національного університету «Львівська політехніка».

Рішенням Державної акредитаційної комісії України від 07.12.2010 року Відокремлений структурний підрозділ Львівський автомобільно-дорожній коледж Національного університету «Львівська політехніка» визнано акредитованим за статусом вищого навчального закладу І рівня.

Коледж здійснює підготовку фахівців освітньо-кваліфікаційного рівня молодший спеціаліст.

Коротка історія коледжу

Львівський автомобільно-дорожній технікум (до 1953 року — дорожньо-механічний технікум, скорочено авто-дорожній технікум) створений розпорядженням Раднаркому СРСР від 26 травня 1945 року № 8293-р, наказом Народного комісара внутрішніх справ СРСР від 9 червня 1945 року та постановою виконкому Львівської обласної Ради депутатів трудящих від 21 червня 1945 року № 915. Заснований на державній власності.

В різні роки авто-дорожній технікум (сьогодні автомобільно-дорожній коледж«) був підпорядкований:

• 1945 — серпень 1952 р.р. — Гушосдор Міністерства внутрішніх справ СРСР
• 1952/1953 навчальний рік — Міністерство шляхів сполучення СРСР
• 1953/54, 1954/55 навчальні роки — Міністерство автомобільного транспорту і шосейних шляхів СРСР
• 1955 — 1968 роки — Міністерство автомобільного транспорту і шосейних шляхів УРСР
• 1969 — квітень 1988 року — Міністерство будівництва і експлуатації автомобільних доріг УРСР
• з травня 1988 року — Міністерство освіти України.

Згідно наказу Міністерства будівництва і експлуатації автомобільних доріг УРСР від 30.12.77. № 52-7 Львівський автомобільно-дорожній технікум в ІV кварталі 1978 р. почав будівництво дев’ятиповерхового студентського гуртожитку на 537 місць, їдальнею на 155 місць і спортивним залом. Генеральним підрядником призначено ДБУ- 40 тресту «Західшляхбуд». В процесі будівництва технікум надавав постійну і дієву допомогу підряднику людськими і матеріальними ресурсами. Так, силами студентів і транспортом технікуму завезено на будівельний майданчик 2,5 млн. штук цегли, що складає 98 % загальної потреби, вивезені всі столярні вироби з м.Києва, керамзит — з м.Самбора, паркет — з м.Чорткова і Кам’янко-Бузької. Щодня на будівництві гуртожитку під керівництвом викладачів працювало 20 студентів, а в третьому трудовому семестрі кожного року формувався будівельний загін чисельністю 50-60 студентів. Технікум взяв на себе зобов’язання повністю забезпечити гуртожиток меблями, інвентарем і обладнанням. Таким чином, була повністю вирішена проблема забезпечення всіх бажаючих студентів житлом. В 1982 році гуртожиток був зданий в експлуатацію.

Будівництво навчально-дорожнього полігону коледжу почалось згідно рішення Львівської обласної Ради народних депутатів від 01.09.1979 р. № 9-108 коли Львівському автомобільно-дорожньому технікуму була виділена земельна ділянка на території с. Пасіки-Зубрицькі. В цьому ж році розпочалось будівництво. Будівництво навчально-дорожнього полігону розпочалось з осушення виділеної території. Протягом 1980 року були проведені три нитки дренажу і з допомогою спонсорів і, насамперед Управління екскавації тресту «Львівпромбуд» (начальник — випускник технікуму Борис Броніславович Бачинський), завезено 20 тис. м3 ґрунту, що дозволило підняти територію ділянки в середньому на 1,2 м. Після проведення меліоративних робіт почалось будівництво навчально-лабораторних корпусів, пожежного водоймища, гаражів, складів, дорожньої інфраструктури, в яку входило будівництво кільцевої дороги зиґзаґоподібного проїзду, двох вісімок, футбольного поля, спортивного майданчика, майданчика для первинного навчання водінню транспортних засобів, естакади, очисних споруд, водонапірної вежі і прохідної. Також було здійснено огородження виділеної земельної ділянки. Всі ці споруди призначалися для виконання навчального плану з усіх спеціальностей і підготовки водіїв категорій «В», «С». Будівництво велося за рахунок коштів технікуму і спонсорської допомоги. 24 листопада 1988 року навчально-дорожній полігон був зданий в експлуатацію.

Керівництво коледжу

• Брегін Михайло Григорович — директор коледжу, заслужений працівник освіти України, кандидат філософських наук
• Подопригора Ярослав Іванович — заступник директора з навчальної роботи, відмінник освіти України
• Луцан Василь Іванович — заступник директора з гуманітарної освіти та виховання, відмінник освіти України
• Якімець Юрій Михайлович — заступник директора з навчально-виробничої роботи
• Польовий Роман Євгенійович — заступник директора з господарської роботи
• Чучман Ольга Ярославівна — завідувач дорожньо-механічного відділення, відмінник освіти України
• Бешлей Андрій Іванович — завідувач автомобільного відділення
• Гнатів Павло Павлович — завідувач заочного відділення, відмінник освіти України