Відмінності між версіями «Автомобільно-дорожній фаховий коледж»
| Рядок 1: | Рядок 1: | ||
| − | {{Навчальний_структурний_підрозділ| | + | {{Навчальний_структурний_підрозділ |
| − | | Зображення | + | | Офіційна назва = Львівський автомобільно-дорожній коледж |
| − | | Підпис зображення =| Тип підрозділу = | Абревіатура = ЛАДК | + | | Зображення = Emb_ADK.jpg |
| − | | Девіз =| Гімн =| Дата заснування = 1945 | + | | Підпис зображення = |
| − | | Засновники =| Дата ліквідації =| Причина ліквідації = | + | | Тип підрозділу = ВНЗ І рівня |
| − | | | + | | Абревіатура = ЛАДК |
| + | | Девіз = | ||
| + | | Гімн = | ||
| + | | Дата заснування = 1945 рік | ||
| + | | Засновники = Дорожньо-механічний технікум | ||
| + | | Дата ліквідації = 2009 рік | ||
| + | | Причина ліквідації = реорганізація | ||
| + | | К-ть студентів = | ||
| + | | К-сть аспірантів = | ||
| + | | К-сть кандидатів наук = | ||
| + | | К-сть доцентів = | ||
| + | | К-сть докторів наук = | ||
| + | | К-сть професорів = | ||
| + | | К-сть співробітників = | ||
| + | | Приналежність = [[Національний університет «Львівська політехніка»]] | ||
| + | | Попередник = Львівський автомобільно-дорожній технікум | ||
| + | | Наступник = | ||
| + | | Директор = кандидат філософських наук Брегін Михайло Григорович | ||
| + | | Завідувач кафедри = | ||
| + | | Завідувач лабораторії = | ||
| + | | Начальник = | ||
| + | | Керівник = | ||
| + | | Розташування (адреса) = м. Львів 79008, вул. Личаківська, 2 | ||
| + | | Періодичне друковане видання = | ||
| + | | Сторінка на lp_edu_ua = http://lp.edu.ua/node/192 | ||
| Власний сайт = http://ladk.lviv.ua/ | | Власний сайт = http://ladk.lviv.ua/ | ||
}} | }} | ||
| + | '''Львівський автомобільно-дорожній коледж''' [[Національний університет «Львівська політехніка»|Національного університету «Львівська політехніка»]] — це відокремлений структурний навчальний підрозділ університету, заснований на загальнодержавній власності України і є вищим закладом освіти І рівня акредитації. | ||
| + | |||
== Загальна інформація == | == Загальна інформація == | ||
| + | У відповідності з наказом Міністерства освіти і науки України 16.07.2009 року № 661 «Про припинення юридичної особи Львівського автомобільно-дорожнього технікуму» навчальний заклад є відокремленим структурним підрозділом Національного університету «Львівська політехніка» та іменується Відокремлений структурний підрозділ Львівський автомобільно-дорожній коледж Національного університету «Львівська політехніка». | ||
| − | + | Рішенням Державної акредитаційної комісії України від 07.12.2010 року Відокремлений структурний підрозділ Львівський автомобільно-дорожній коледж Національного університету «Львівська політехніка» визнано акредитованим за статусом вищого навчального закладу І рівня. | |
| − | + | Коледж здійснює підготовку фахівців освітньо-кваліфікаційного рівня молодший спеціаліст. | |
=== Коротка історія коледжу === | === Коротка історія коледжу === | ||
| + | Львівський автомобільно-дорожній технікум (до 1953 року — дорожньо-механічний технікум, скорочено авто-дорожній технікум) створений розпорядженням Раднаркому СРСР від 26 травня 1945 року № 8293-р, наказом Народного комісара внутрішніх справ СРСР від 9 червня 1945 року та постановою виконкому Львівської обласної Ради депутатів трудящих від 21 червня 1945 року № 915. Заснований на державній власності. | ||
| + | |||
| + | В різні роки авто-дорожній технікум (сьогодні автомобільно-дорожній коледж«) був підпорядкований: | ||
| + | * 1945 — серпень 1952 р.р. — Гушосдор Міністерства внутрішніх справ СРСР | ||
| + | * 1952/1953 навчальний рік — Міністерство шляхів сполучення СРСР | ||
| + | * 1953/54, 1954/55 навчальні роки — Міністерство автомобільного транспорту і шосейних шляхів СРСР | ||
| + | * 1955 — 1968 роки — Міністерство автомобільного транспорту і шосейних шляхів УРСР | ||
| + | * 1969 — квітень 1988 року — Міністерство будівництва і експлуатації автомобільних доріг УРСР | ||
| + | * з травня 1988 року — Міністерство освіти України. | ||
| + | |||
| + | Згідно наказу Міністерства будівництва і експлуатації автомобільних доріг УРСР від 30.12.77. № 52-7 Львівський автомобільно-дорожній технікум в ІV кварталі 1978 р. почав будівництво дев’ятиповерхового студентського гуртожитку на 537 місць, їдальнею на 155 місць і спортивним залом. Генеральним підрядником призначено ДБУ- 40 тресту «Західшляхбуд». В процесі будівництва технікум надавав постійну і дієву допомогу підряднику людськими і матеріальними ресурсами. Так, силами студентів і транспортом технікуму завезено на будівельний майданчик 2,5 млн. штук цегли, що складає 98 % загальної потреби, вивезені всі столярні вироби з м.Києва, керамзит — з м.Самбора, паркет — з м.Чорткова і Кам’янко-Бузької. Щодня на будівництві гуртожитку під керівництвом викладачів працювало 20 студентів, а в третьому трудовому семестрі кожного року формувався будівельний загін чисельністю 50-60 студентів. Технікум взяв на себе зобов’язання повністю забезпечити гуртожиток меблями, інвентарем і обладнанням. Таким чином, була повністю вирішена проблема забезпечення всіх бажаючих студентів житлом. В 1982 році гуртожиток був зданий в експлуатацію. | ||
| + | |||
| + | Будівництво навчально-дорожнього полігону коледжу почалось згідно рішення Львівської обласної Ради народних депутатів від 01.09.1979 р. № 9-108 коли Львівському автомобільно-дорожньому технікуму була виділена земельна ділянка на території с. Пасіки-Зубрицькі. В цьому ж році розпочалось будівництво. Будівництво навчально-дорожнього полігону розпочалось з осушення виділеної території. Протягом 1980 року були проведені три нитки дренажу і з допомогою спонсорів і, насамперед Управління екскавації тресту «Львівпромбуд» (начальник — випускник технікуму Борис Броніславович Бачинський), завезено 20 тис. м3 ґрунту, що дозволило підняти територію ділянки в середньому на 1,2 м. Після проведення меліоративних робіт почалось будівництво навчально-лабораторних корпусів, пожежного водоймища, гаражів, складів, дорожньої інфраструктури, в яку входило будівництво кільцевої дороги зиґзаґоподібного проїзду, двох вісімок, футбольного поля, спортивного майданчика, майданчика для первинного навчання водінню транспортних засобів, естакади, очисних споруд, водонапірної вежі і прохідної. Також було здійснено огородження виділеної земельної ділянки. Всі ці споруди призначалися для виконання навчального плану з усіх спеціальностей і підготовки водіїв категорій «В», «С». Будівництво велося за рахунок коштів технікуму і спонсорської допомоги. 24 листопада 1988 року навчально-дорожній полігон був зданий в експлуатацію. | ||
| + | |||
| + | === Керівництво коледжу === | ||
| + | * ''Брегін Михайло Григорович'' — директор коледжу, заслужений працівник освіти України, кандидат філософських наук | ||
| + | * ''Подопригора Ярослав Іванович'' — заступник директора з навчальної роботи, відмінник освіти України | ||
| + | * ''Луцан Василь Іванович'' — заступник директора з гуманітарної освіти та виховання, відмінник освіти України | ||
| + | * ''Якімець Юрій Михайлович'' — заступник директора з навчально-виробничої роботи | ||
| + | * ''Польовий Роман Євгенійович'' — заступник директора з господарської роботи | ||
| + | * ''Чучман Ольга Ярославівна'' — завідувач дорожньо-механічного відділення, відмінник освіти України | ||
| + | * ''Бешлей Андрій Іванович'' — завідувач автомобільного відділення | ||
| + | * ''Гнатів Павло Павлович'' — завідувач заочного відділення, відмінник освіти України | ||
Версія за 15:33, 15 квітня 2015
| Львівський автомобільно-дорожній коледж | |
 | |
| Тип підрозділу | ВНЗ І рівня |
|---|---|
| Абревіатура | ЛАДК |
| Дата заснування | 1945 рік |
| Засновники | Дорожньо-механічний технікум |
| Дата ліквідації | 2009 рік |
| Причина ліквідації | реорганізація |
| Приналежність | Національний університет «Львівська політехніка» |
| Попередник | Львівський автомобільно-дорожній технікум |
| Директор | кандидат філософських наук Брегін Михайло Григорович |
| Розташування (адреса) | м. Львів 79008, вул. Личаківська, 2 |
| Сторінка на lp.edu.ua | http://lp.edu.ua/node/192 |
| Власний сайт | http://ladk.lviv.ua/ |
Львівський автомобільно-дорожній коледж Національного університету «Львівська політехніка» — це відокремлений структурний навчальний підрозділ університету, заснований на загальнодержавній власності України і є вищим закладом освіти І рівня акредитації.
Загальна інформація
У відповідності з наказом Міністерства освіти і науки України 16.07.2009 року № 661 «Про припинення юридичної особи Львівського автомобільно-дорожнього технікуму» навчальний заклад є відокремленим структурним підрозділом Національного університету «Львівська політехніка» та іменується Відокремлений структурний підрозділ Львівський автомобільно-дорожній коледж Національного університету «Львівська політехніка».
Рішенням Державної акредитаційної комісії України від 07.12.2010 року Відокремлений структурний підрозділ Львівський автомобільно-дорожній коледж Національного університету «Львівська політехніка» визнано акредитованим за статусом вищого навчального закладу І рівня.
Коледж здійснює підготовку фахівців освітньо-кваліфікаційного рівня молодший спеціаліст.
Коротка історія коледжу
Львівський автомобільно-дорожній технікум (до 1953 року — дорожньо-механічний технікум, скорочено авто-дорожній технікум) створений розпорядженням Раднаркому СРСР від 26 травня 1945 року № 8293-р, наказом Народного комісара внутрішніх справ СРСР від 9 червня 1945 року та постановою виконкому Львівської обласної Ради депутатів трудящих від 21 червня 1945 року № 915. Заснований на державній власності.
В різні роки авто-дорожній технікум (сьогодні автомобільно-дорожній коледж«) був підпорядкований:
- 1945 — серпень 1952 р.р. — Гушосдор Міністерства внутрішніх справ СРСР
- 1952/1953 навчальний рік — Міністерство шляхів сполучення СРСР
- 1953/54, 1954/55 навчальні роки — Міністерство автомобільного транспорту і шосейних шляхів СРСР
- 1955 — 1968 роки — Міністерство автомобільного транспорту і шосейних шляхів УРСР
- 1969 — квітень 1988 року — Міністерство будівництва і експлуатації автомобільних доріг УРСР
- з травня 1988 року — Міністерство освіти України.
Згідно наказу Міністерства будівництва і експлуатації автомобільних доріг УРСР від 30.12.77. № 52-7 Львівський автомобільно-дорожній технікум в ІV кварталі 1978 р. почав будівництво дев’ятиповерхового студентського гуртожитку на 537 місць, їдальнею на 155 місць і спортивним залом. Генеральним підрядником призначено ДБУ- 40 тресту «Західшляхбуд». В процесі будівництва технікум надавав постійну і дієву допомогу підряднику людськими і матеріальними ресурсами. Так, силами студентів і транспортом технікуму завезено на будівельний майданчик 2,5 млн. штук цегли, що складає 98 % загальної потреби, вивезені всі столярні вироби з м.Києва, керамзит — з м.Самбора, паркет — з м.Чорткова і Кам’янко-Бузької. Щодня на будівництві гуртожитку під керівництвом викладачів працювало 20 студентів, а в третьому трудовому семестрі кожного року формувався будівельний загін чисельністю 50-60 студентів. Технікум взяв на себе зобов’язання повністю забезпечити гуртожиток меблями, інвентарем і обладнанням. Таким чином, була повністю вирішена проблема забезпечення всіх бажаючих студентів житлом. В 1982 році гуртожиток був зданий в експлуатацію.
Будівництво навчально-дорожнього полігону коледжу почалось згідно рішення Львівської обласної Ради народних депутатів від 01.09.1979 р. № 9-108 коли Львівському автомобільно-дорожньому технікуму була виділена земельна ділянка на території с. Пасіки-Зубрицькі. В цьому ж році розпочалось будівництво. Будівництво навчально-дорожнього полігону розпочалось з осушення виділеної території. Протягом 1980 року були проведені три нитки дренажу і з допомогою спонсорів і, насамперед Управління екскавації тресту «Львівпромбуд» (начальник — випускник технікуму Борис Броніславович Бачинський), завезено 20 тис. м3 ґрунту, що дозволило підняти територію ділянки в середньому на 1,2 м. Після проведення меліоративних робіт почалось будівництво навчально-лабораторних корпусів, пожежного водоймища, гаражів, складів, дорожньої інфраструктури, в яку входило будівництво кільцевої дороги зиґзаґоподібного проїзду, двох вісімок, футбольного поля, спортивного майданчика, майданчика для первинного навчання водінню транспортних засобів, естакади, очисних споруд, водонапірної вежі і прохідної. Також було здійснено огородження виділеної земельної ділянки. Всі ці споруди призначалися для виконання навчального плану з усіх спеціальностей і підготовки водіїв категорій «В», «С». Будівництво велося за рахунок коштів технікуму і спонсорської допомоги. 24 листопада 1988 року навчально-дорожній полігон був зданий в експлуатацію.
Керівництво коледжу
- Брегін Михайло Григорович — директор коледжу, заслужений працівник освіти України, кандидат філософських наук
- Подопригора Ярослав Іванович — заступник директора з навчальної роботи, відмінник освіти України
- Луцан Василь Іванович — заступник директора з гуманітарної освіти та виховання, відмінник освіти України
- Якімець Юрій Михайлович — заступник директора з навчально-виробничої роботи
- Польовий Роман Євгенійович — заступник директора з господарської роботи
- Чучман Ольга Ярославівна — завідувач дорожньо-механічного відділення, відмінник освіти України
- Бешлей Андрій Іванович — завідувач автомобільного відділення
- Гнатів Павло Павлович — завідувач заочного відділення, відмінник освіти України
