Наукові публікації кафедри транспортних технологій

Матеріал з Electronic Encyclopedia of Lviv Polytechnic
Перейти до: навігація, пошук

2012 рік

2011 рік

2010 рік

  1. Жук М.М. Визначення оптимальної кількості пунктів обслуговування на складських комплексах / М.М. Жук, А.Б. Білоус, Г.В. Костельніцька // Вісник Національного транспортного університету. – 2009. - № 17. – С. 76-82.
  2. Могила І.А. Нечітка модель керування рухом на ізольованому перехресті / А.Б. Білоус, І.А. Могила // Східно-європейський журнал передових технологій. – 2010. – № 5/3 (47). – С. 28-31.
  3. Вікович І.А., Оленюк Ю.Р., Осташук М.М. Аналіз соціальних передумов вирішення транспортних проблем в проекті Львів 2030 . Комунальне господарство міст. - 2010. - Вип. 70. - С. 43-47.
  4. Ройко Ю.Я. Особливості дорожньої поведінки водія та зміна його психофізіологічних характеристик за різних швидкісних режимів, зумовлених недостатньою видимістю / В.К. Доля, Ю.Я. Ройко // Вісник Східноукраїнського національного університету ім. В. Даля: науковий журнал: Вип. 7 [149]. – Луганськ: СНУ ім. В. Даля, 2010. – С. 75 – 79.
  5. Вікович І.А., Дубневич О.М., Осташук М.М. Модель і метод розрахунку динамічних процесів у причіпному бітумно-щебеневому агрегаті з незалежною торсійною підвіскою з урахуванням рухливості розігрітого рідкого бітуму. Український міжвідомчий науково-технічний збірник «Автоматизація виробничих процесі у машинобудуванні та приладобудуванні». – Львів, Вид-во «Львівська політехніка» 2010.- № 44.-С.46-52.
  6. Вікович І.А., Висоцька Х.А., Оленюк Ю.Р. Модель і метод розрахунку форм коливань підвісного вантажотримкого конвейера. Вісник Національного університету «Львівська політехніка» «Динаміка, міцність та проектування машин і приладів», Львів, 2010.- №678.-С.50-54.
  7. Вікович І.А., Висоцька Х.А., Яворський Я.П. Дослідження коливальних процесів у підвісних вантажотримких конвеєрах. Вісн. Національного університету “Львівська політехніка” // Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні та приладобудуванні. – Львів. № 679. 2010. – С.38-45.
  8. Дівеєв Б.М., Глобчак М.В., Когут І.С., Максимович Б.Ю. Налаштування динамічних характеристик пружних пластинчастих елементів динамічних гасників коливань. Вісник. Національного університету “Львівська політехніка” // Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні та приладобудуванні. – Львів. № 679. 2010. – С.49-55.
  9. Дівеєв Б.М., Вільчинська О.В., Осташук М.М., Сава Р.В. Розрахунок з’єднань пластинчастих динамічних гасників коливань. Вісник. Національного університету “Львівська політехніка” // Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні та приладобудуванні. – Львів. № 679. 2010. – С.55-61.
  10. Дівеєв Б.М., Керницький І.С., Сава Р.С., Керницький Н.І. Взаємодія подовгастого елемента конструкцій з динамічними гасниками коливань різних типів. Щорічний науково-виробничий журнал Проектування, виробництво та експлуатація автотранспортних засобів та поїздів. № 18. 2010.- С.65-72.
  11. Керницький І.С., Дівеєв Б.М., Сава Р.С., Керницька М.І. Малопараметричні моделі динаміки колісних агрегатів з визначенням напружень у кузові. Щорічний науково-виробничий журнал Проектування, виробництво та експлуатація автотранспортних засобів та поїздів. № 18. 2010ю- С.73-78.
  12. Гурей Т.А. Експериментальні дослідження впливу режимів фрикційної обробки на складові сили тертя в зоні контакту інструмент-деталь / Гурей Т.А., Кирилів В.І., Штаюра С.Т. // Вісник НУ «Львівська політехніка». Серія «Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні і приладобудуванні», 2009, Вип. 642, с. 8-13.
  13. Сокіл Б.І. Один підхід до розвязання оберненої задачі про нелінійні згинні коливання середовищ / Б.І. Сокіл, М.Б. Сокіл., О.І. Хитряк // Науковий вісник:Зб. науково-технічних праць. Львів:НЛТУУ. 2010. Вип. 20.1. – С.264-268.
  14. Сокіл М.Б. Визначення на основі руху оптимальних нелінійних характеристик систем, які описуються рівнянням Клейна-Гордона/ М.Б. Сокіл, О.І. Хитряк //Автоматизація виробничих процесів к машинобудуванні і приладобудуванні.- Львів.-2010.-№ 44.- С.57.
  15. Гудз Г.С. Захара І.Я., Осташук М.М. Визначення тривалості переходу на квазіусталений тепловий режим дискових гальм при циклічних гальмуваннях. Науковий вісник НЛТУ України.– Львів. 2010, вип. 20.3–С.264-269.
  16. Білоус А.Б. Нормування бетонів за енергетичним критерієм тріщиностійкості / С.Й. Солодкий, Н.О. Васьків, А.Б. Білоус // Вісник Одеської державної академії будівництва і архітектури. – 2009. - №35. – С. 319-325.
  17. Білоус А.Б. Теоретико–експериментальний аналіз повністю рівноважної діаграми деформування важкого бетону з тріщиною нормального відриву / С.Й. Солодкий, А.Б. Білоус, Н.О. Васьків // Дороги і мости: Збірник наукових праць. – 2009. – Вип. 11. - С. 303-309.
  18. Гурей Т.А. Дослідження точності зміцнених поверхонь деталей машин після їх фрикційної обробки / Гурей Т.А. // Прогресивні технології і системи машинобудування Міжнародний збірник наукових праць, Донецьк, 2009, Вип. 38, с. 61-65.