Відмінності між версіями «Тези доповідей Гудз Г.С.»

Матеріал з Electronic Encyclopedia of Lviv Polytechnic
Перейти до: навігація, пошук
(Створена сторінка: 1. Гудз Г.С., Глобчак М. В., Клипко О. Р. Концептуальні засади моделювання температу...)
 
Рядок 1: Рядок 1:
 
+
1.            Гудз Г.С., Глобчак М. В., Клипко О. Р. Концептуальні засади моделювання температурних режимів автомобільних гальмових механізмів з вентильовами дисками // Тези доп.7-го Міжнар. симп. українських інженерів-механіків у Львові. — Львів: КІНПАТРІЛТД, 2005. — С.188.  
 
+
1.            Гудз Г.С., Глобчак М. В., Клипко О. Р. Концептуальні засади моделювання температурнихрежимів автомобільних гальмових механізмів з вентильовами дисками // Тези доп.7-го Міжнар. симп. українських інженерів-механіків у Львові. — Львів: КІНПАТРІЛТД, 2005. — С.188.  
+
 
   
 
   
2.            Гудз Г.С., Глобчак М. В., Клипко О. Р. Системний підхід до оцінки температурнихрежимів вентильованих дискових гальм автобусів при випробуваннях ІІ // Тезидоп. 8-го Міжнар. симп. українських інженерів-механіків у Львові. — Львів:КІНПАТРІ ЛТД, 2007. — С. 148.  
+
2.            Гудз Г.С., Глобчак М. В., Клипко О. Р. Системний підхід до оцінки температурних режимів вентильованих дискових гальм автобусів при випробуваннях ІІ // Тезидоп. 8-го Міжнар. симп. українських інженерів-механіків у Львові. — Львів:КІНПАТРІ ЛТД, 2007. — С. 148.  
 
   
 
   
3.            Гудз Г.С., Височан І. М., Яворський Я. П. Визначення ефективності вентиляційнихканалів у дискових гальмах при їх повторно-короткочасних режимах роботи // Тезидоп. 63-ї науково-практичної конференції науково-педагогічних працівників,аспірантів, студентів та структурних підрозділів Національного транспортногоуніверситету. — К., 2007. — С. 390.  
+
3.            Гудз Г.С., Височан І. М., Яворський Я. П. Визначення ефективності вентиляційних каналів у дискових гальмах при їх повторно-короткочасних режимах роботи // Тезидоп. 63-ї науково-практичної конференції науково-педагогічних працівників,аспірантів, студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету. — К., 2007. — С. 390.  
 
   
 
   
4.            Гудз Г.С., Клипко О. Р., Захара Я. І. Вимірювальний комплекс для гальмівихвластивостей автобусів // Тези доп. 64-ї науково-практичної конференціїнауково-педагогічних працівників, аспірантів, студентів та структурнихпідрозділів Національного транспортного університету. — К., 2008. — С. 427.  
+
4.            Гудз Г.С., Клипко О. Р., Захара Я. І. Вимірювальний комплекс для гальмівих властивостей автобусів // Тези доп. 64-ї науково-практичної конференції науково-педагогічних працівників, аспірантів, студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету. — К., 2008. — С. 427.  
 
   
 
   
5.            Гудз Г.С., Глобчак М. В., Осташук М. М. Зворотна задача теплопровідності удослідженнях гальмових механізмів // Тези доп. 64-ї науково-практичноїконференції науково-педагогічних працівників, аспірантів, студентів таструктурних підрозділів Національного транспортного університету. — К., 2008. —С. 428.  
+
5.            Гудз Г.С., Глобчак М. В., Осташук М. М. Зворотна задача теплопровідності у дослідженнях гальмових механізмів // Тези доп. 64-ї науково-практичної конференції науково-педагогічних працівників, аспірантів, студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету. — К., 2008. —С. 428.  
 
   
 
   
6.            Гудз Г.С., Захара Я. І., Клипко О. Р. Особливості зовнішньої параметричноїідентифікації вентильованих дискових гальм автобусів на випробуваннях І та ІІ// Дев’ятий міжнародний симпозіум українських інженерів-механіків у Львові:Праці. — Львів: КІНПАТРІ ЛТД, 2009. — С. 257 — 258.  
+
6.            Гудз Г.С., Захара Я. І., Клипко О. Р. Особливості зовнішньої параметричної ідентифікації вентильованих дискових гальм автобусів на випробуваннях І та ІІ// Дев’ятий міжнародний симпозіум українських інженерів-механіків у Львові:Праці. — Львів: КІНПАТРІ ЛТД, 2009. — С. 257 — 258.  
 
   
 
   
7.            Гудз Г.С., Глобчак М. В., Захара І. Я. Особливості моделювання температурних режиміввентильованих дискових гальм при послідовних гальмуваннях // Тези доп. 65-їнауково-практичної конференції науково-педагогічних працівників, аспірантів,студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету.— К., 2009. — С. 389.  
+
7.            Гудз Г.С., Глобчак М. В., Захара І. Я. Особливості моделювання температурних режимів вентильованих дискових гальм при послідовних гальмуваннях // Тези доп. 65-їнауково-практичної конференції науково-педагогічних працівників, аспірантів,студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету.— К., 2009. — С. 389.  
 
   
 
   
8.            Гудз Г.С., Глобчак М. В., Коцюмбас О. Й. Принципи побудови теплової моделі гільзициліндра автомобільного двигуна // Дев’ятий міжнародний симпозіум українськихінженерів-механіків у Львові: Праці. — Львів: КІНПАТРІ ЛТД, 2009. — С. 256-257.
+
8.            Гудз Г.С., Глобчак М. В., Коцюмбас О. Й. Принципи побудови теплової моделі гільзи циліндра автомобільного двигуна // Дев’ятий міжнародний симпозіум українських інженерів-механіків у Львові: Праці. — Львів: КІНПАТРІ ЛТД, 2009. — С. 256-257.

Версія за 16:21, 26 лютого 2014

1. Гудз Г.С., Глобчак М. В., Клипко О. Р. Концептуальні засади моделювання температурних режимів автомобільних гальмових механізмів з вентильовами дисками // Тези доп.7-го Міжнар. симп. українських інженерів-механіків у Львові. — Львів: КІНПАТРІЛТД, 2005. — С.188.

2. Гудз Г.С., Глобчак М. В., Клипко О. Р. Системний підхід до оцінки температурних режимів вентильованих дискових гальм автобусів при випробуваннях ІІ // Тезидоп. 8-го Міжнар. симп. українських інженерів-механіків у Львові. — Львів:КІНПАТРІ ЛТД, 2007. — С. 148.

3. Гудз Г.С., Височан І. М., Яворський Я. П. Визначення ефективності вентиляційних каналів у дискових гальмах при їх повторно-короткочасних режимах роботи // Тезидоп. 63-ї науково-практичної конференції науково-педагогічних працівників,аспірантів, студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету. — К., 2007. — С. 390.

4. Гудз Г.С., Клипко О. Р., Захара Я. І. Вимірювальний комплекс для гальмівих властивостей автобусів // Тези доп. 64-ї науково-практичної конференції науково-педагогічних працівників, аспірантів, студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету. — К., 2008. — С. 427.

5. Гудз Г.С., Глобчак М. В., Осташук М. М. Зворотна задача теплопровідності у дослідженнях гальмових механізмів // Тези доп. 64-ї науково-практичної конференції науково-педагогічних працівників, аспірантів, студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету. — К., 2008. —С. 428.

6. Гудз Г.С., Захара Я. І., Клипко О. Р. Особливості зовнішньої параметричної ідентифікації вентильованих дискових гальм автобусів на випробуваннях І та ІІ// Дев’ятий міжнародний симпозіум українських інженерів-механіків у Львові:Праці. — Львів: КІНПАТРІ ЛТД, 2009. — С. 257 — 258.

7. Гудз Г.С., Глобчак М. В., Захара І. Я. Особливості моделювання температурних режимів вентильованих дискових гальм при послідовних гальмуваннях // Тези доп. 65-їнауково-практичної конференції науково-педагогічних працівників, аспірантів,студентів та структурних підрозділів Національного транспортного університету.— К., 2009. — С. 389.

8. Гудз Г.С., Глобчак М. В., Коцюмбас О. Й. Принципи побудови теплової моделі гільзи циліндра автомобільного двигуна // Дев’ятий міжнародний симпозіум українських інженерів-механіків у Львові: Праці. — Львів: КІНПАТРІ ЛТД, 2009. — С. 256-257.