Перегляд вихідного коду сторінки Болжеларський Ярослав Володимирович

{{Особа
| П.І.Б = Болжеларський Ярослав Володимирович
| Зображення (фото) = bolzhelaskyi.jpg
| Підпис зображення (фото) = к.т.н., доцент
| Ім'я при народженні =
| Дата народження = 10 червня 1976 р.
| Місце народження = м. Тернопіль, Україна.
| Дата смерті =
| Місце смерті =
| Роки життя =
| Причина смерті =
| Поховання =
| Титул =
| Герб =
| Підпис герба =
| Батько =
| Матір =
| Дружина =
| Чоловік =
| Діти =
| Відомі родичі =
| Громадянство = Україна
| Національність = українець
| Alma mater = Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
| Дата закінчення = 1999 р.
| Спеціальність = Рухомий склад та спеціальна техніка залізничного транспорту
| Військове звання =
| Галузь наукових інтересів = Теорія тяги поїздів, теорія та конструкція рухомого складу, безпека руху, аналіз ризиків
| Кваліфікаційний рівень = Магістр із рухомого складу та спеціальної техніки залізничного транспорту
| Науковий ступінь = кандидат технічних наук
| Науковий керівник = 
| Дата присвоєння н_с = 11.10.2007 р.
| Вчене звання =   
| Дата присвоєння в_з =   
| Відомі учні =
| Відомі команди =
| Відомий у зв’язку з =
| Поточне місце роботи = [[Національний університет «Львівська політехніка»]], [[Інститут механічної інженерії та транспорту]], [[кафедра залізничного транспорту]].
| Почесні звання =
| Державні нагороди = <!-- Ордени, медалі, іменна зброя тощо-->
| Підпис =
| Сторінка на lp_edu_ua =
| Власний сайт =
}}
'''Болжеларський Ярослав Володимирович ''' — кандидат технічних наук, доцент, заступник директора [[Інститут механічної інженерії та транспорту | Інституту механічної інженерії та транспорту]] [[Національний університет «Львівська політехніка» | Національного університету «Львівська політехніка»]] з науково-педагогічної роботи, доцент кафедри [[Кафедра залізничного транспорту | кафедри залізничного транспорту]] [[Інститут механічної інженерії та транспорту | Інституту механічної інженерії та транспорту]] [[Національний університет «Львівська політехніка» | Національного університету «Львівська політехніка»]] (за сумісництвом).

==Біографічна довідка==
'''Освіта''':

У 1993 р. вступив на перший курс Дніпропетровського державного технічного університету залізничного транспорту, спеціальність «Локомотиви».

У 1998 р. закінчив навчання за спеціальністю «Локомотиви» та отримав кваліфікацію спеціаліста, інженера-механіка.

У 1998 р. вступив на перший курс магістратури Дніпропетровського державного технічного університету залізничного транспорту, спеціальність «Рухомий склад та спеціальна техніка залізничного транспорту».

У 1998 р. закінчив навчання за спеціальністю «Рухомий склад та спеціальна техніка залізничного транспорту» та отримав кваліфікацію магістра.

У 2007 р. захистив кандидатську дисертацію у Дніпропетровському національному університеті залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. Тема кандидатської роботи: «Удосконалення нормування витрати дизельного палива маневровими тепловозами» (спеціальність 05.22.07 – рухомий склад залізниць та тяга поїздів, керівник – д.т.н., професор Боднар Б.Є.).

У 2007 р. присуджено науковий ступінь кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.07 – рухомий склад залізниць та тяга поїздів (диплом серії ДК №042614 від 11.10.2007 р.)

У 2011 р. присвоєно вчене звання доцента кафедри рухомого складу і колії (атестат серії 12ДЦ № 028260 від 10.11.2011 р.)

'''Професійна діяльність''':

З вересня 1999 р. по жовтень 2016 р. працював на посадах завідувача навчальною лабораторією, асистента, старшого викладача, доцента циклу загально-технічних дисциплін Львівського факультету Дніпропетровського державного технічного університету залізничного транспорту (після реорганізацій та перейменувань - кафедри рухомого складу і колії Львівської філії Дніпровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна). 

У листопаді 2016 року був призначений на посаду директора Львівської філії Дніпровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, яку очолював до її реорганізації у листопаді 2021 року.

З листопада 2021 року був призначений на посаду в.о. директора Львівського інституту Українського державного університету науки і технологій, на якій працював до моменту реорганізації вказаного інституту шляхом приєднання до Національного університету «Львівська політехніка»

З січня 2023 року і до тепер – заступник директора [[Інститут механічної інженерії та транспорту | Інституту механічної інженерії та транспорту]] [[Національний університет «Львівська політехніка» | Національного університету «Львівська політехніка»]] з науково-педагогічної роботи і за сумісництвом - доцент кафедри [[Кафедра залізничного транспорту | кафедри залізничного транспорту]] вищеназваного інституту.

''' Додаткова інформація щодо професійної та наукової активності '''

60 публікацій, з них понад 54 наукових та 4 навчально-методичного характеру, у тому числі 2 патенти на корисні моделі та наукові праці, опубліковані у вітчизняних і міжнародних рецензованих фахових виданнях.

Опублікував 6 статей в міжнародній базі даних Scopus (h-індекс 3), 2 статті в міжнародній базі даних Web of Science (h-індекс 1).

У 2008 році пройшов відповідну підготовку у Львівському науково-дослідному інституті судових експертиз Міністерства юстиції України і отримав кваліфікацію судового експерта з правом проведення інженерно-технічних експертиз за спеціальністю 10.11 – дослідження обставин залізнично-транспортної пригоди, а у 2010 році, додатково – за спеціальністю 10.12 – дослідження технічного стану рухомого складу залізничного транспорту. Свідоцтво №1205, видане Центральною експертно-кваліфікаційною комісією Міністерства юстиції України. Дійсне безстроково.

У січні 2020 р. приймав очну участь у тренінгу в університеті Polytechnique Hauts-de-France (м. Валенсьєн, Франція) у рамках проекту ERASMUS+ “Crisis and Risks Enginerring for Transport Service”

У листопаді 2022 року пройшов навчання з відривом від виробництва в Інституті підготовки фахівців Національного органу стандартизації за темою «Оцінка відповідності за технічним регламентом безпеки рухомого складу залізничного транспорту та технічним регламентом безпеки інфраструктури залізничного транспорту. Аудит системи управління безпекою руху на залізничному транспорті». Посвідчення №К561 від 05 листопада 2021 р.

==Науково-дослідна робота==
#Оцінка несучої здатності металевої гофрованої конструкції, що експлуатується на 310-му кілометрі шостого пікету дільниці Вадул-Сирет–Держкордон Львівської залізниці» (тема № 500.12 ЛФ, 2013–2014 рр.); 
#Рекомендації з підготовки матеріалів для експертного дослідження по факту сходу з рейок вагонів 26.01.2017 року на станції Кам’янка (тема №740.17/ЛФ від 01.02.2017 р.)
# Консультаційні послуги з підготовки матеріалів для експертного дослідження тепловоза ТГМ-4Б №304 (тема №792.18/ЛФ від 02.02.2018.
#Аналіз нормативно – технічної документації підприємства ТОВ «УНІПЛИТ» в галузі залізничного транспорту (Тема: №50/14-2018 (800. 18/ЛФ).
#Науково-технічна експертиза тендерної документації щодо проведення відкритих торгів на закупівлю пасажирських вагонів (тема №909.21/ЛФ).


==Дисципліни, які викладає==
* Теорія локомотивної тяги при розслідуванні залізнично-транспортних пригод
* Гальма рухомого складу

==Наукові інтереси==

* Оцінка ризиків з використанням методів нечіткої логіки
* Тягові та гальмівні розрахунки
* Залізнична логістика
* Операційна сумісність залізничних систем

==Вибрані публікації після захисту кандидатської дисертації:==

'''Статті опубліковані у базах даних Scopus та Web of Science:'''
#Gołębiowski, P., Góra, I., Bolzhelarskyi, Y., (2023). Risk assessment in railway rolling stock planning. Archives of Transport, 65(1), 137-154. DOI: https://doi.org/10.5604/01.3001.0016.2817 
#Zboiński, K., Woźnica, P., Bolzhelarskyi, Y., 2021. Modelling of the shape of railway transition curves from the point of view of passenger comfort. Archives of Transport, 60(4), 205-217. DOI: https://doi.org/10.5604/01.3001.0015.6931
#Rymaniak, L., Daszkiewicz, P., Merkisz, J., Bolzhelarskyi, Ya., 2019. Method of determining the locomotive engine specific fuel consumption based on its operating conditions AIP Conf. Proc. 2078, 020053-1–020053-8 DOI: https://doi.org/10.1063/1.5092056 
#Bodnar, B., Bolzhelarskyi, Ya., Ochkasov, O., Hryshechkina, T., Černiauskaite, L. Determination of integrated indicator for analysis of the traffic safety condition for traction rolling stock. 12th International Conference on Intelligent Technologies in Logistics and Mechatronics Systems, ITELMS 2018, ITELMS 2018 ISBN 978-888772951-1
#Kovalchuk, V., Bolzhelarskyi, Ya., Parneta, B., Pentsak, A., Petrenko, O., Mudryy, I., 2017. Evaluation of the stressed-strained state of crossings of the 1/11 type turnouts by the finite element method. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. 4/7, 10-16 DOI: https://doi.org/10.15587/1729-4061.2017.107024

'''Статті у вітчизняних фахових виданнях'''
#Березовий М. І., Болжеларський Я. В., Гревцов С. В., Боричева С. В. Аналіз логістичних ризиків перевезення вантажів зернової групи в європейські порти з використанням контрейлерної технології. Транспортні системи та технології перевезень. Дніпро, 2023. Вип. 25. С. 60–69. DOI: 10.15802/tstt2023/284495.
#Березовий М. І., Болжеларський Я. В., Козаченко Д. М., Боричева С. В. Оцінка ризиків на сортувальних гірках згідно європейських підходів. Транспортні системи та технології перевезень. Дніпро, 2022. Вип. 23. С. 89–96. DOI: 10.15802/tstt2022/261662.
#Болжеларський, Я. В. Проблемні питання безпеки руху у міжнародних вантажних залізничних перевезеннях // Транспортні системи і технології перевезень : зб. наук. пр. Дніпров. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпро, 2019. – Вип. 18. – С. 5–15. – DOI: 10.15802/tstt2019/182576.
#Research of Derailed Wheelset Impact Marks on the Concrete Sleepers / J. Luchko, Ya. Bolzhelarskyi, V. Kovalchuk, M. Sysyn // Materialy Budowlane. – 2016. – № 11. – P. 31–32. – DOI: 10.15199/33.2016.11.08.
#Болжеларський, Я. В. Огляд методів динамічного вписування локомотивів у перехідні та кругові криві / Я. В. Болжеларський, С. С. Довганюк, А. Я. Кузишин // Залізничний транспорт України. – 2016. – № 5/6. – С. 23–29.
#Болжеларський, Я. В. Порівняння методів розрахунку бокової сили від дії колеса електровоза на головку рейки / Я. В. Болжеларський, А. Я. Кузишин // Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті. – 2016. – № 11. – С. 55–64. – DOI: 10.15802/ecsrt2016/91382.
#Болжеларський Я. В., Соболевська Ю. Г., Довганюк С. С., Батіг А. В. Визначення поглинання енергії гасителем коливань вантажного вагона в аварійному режимі руху. Наука та прогрес транспорту. 2016. № 4 (64). С. 15–73. doi: 10.15802/stp2016/77838.
#Орловська, О. В. Загальні принципи оцінки економічної ефективності заходів підвищення безпеки руху / О. В. Орловська, Я. В. Болжеларський, О. М. Возняк // Залізничний транспорт України. – 2016. – № 3/4. – С. 45–52.
#Експериментальне визначення сповільнення спеціального самохідного рухомого складу від дії питомої одиничної сповільнюючої сили / Я. В. Болжеларський, С. С. Довганюк, О. М. Баль, В. С. Джус // Залізничний транспорт України. – 2015. – № 2. – С. 45–50.
#Сисин, М. П. Оцінка стійкості рейко-шпальної решітки розпиранню рухомим складом / М. П. Сисин, Я. В. Болжеларський, В. З. Станкевич // Механіка і фізика руйнування будівельних матеріалів та конструкцій : зб. наук. пр. – Львів, 2014. – Вип. 10. – С. 390–398.
#Болжеларський, Я. В. Визначення питомого опору руху спеціального самохідного рухомого складу експериментальним методом / Я. В. Болжеларський, С. С. Довганюк, О. С. Набоченко // Зб. наук. пр. Укр. держ. ун-ту залізн. трансп. – Харків, 2014. – Вип. 148, ч. 1. – С. 156–163
#Болжеларський, Я. В. Аналіз прийнятої методики розрахунку часу сповіщення та ділянки наближення залізничних переїздів / Я. В. Болжеларський, О. М. Возняк, А. С. Куйбіда // Залізничний транспорт України. – 2012. – № 6. – С. 3–7.
#Болжеларський, Я. В. Розрахунок гальмівного шляху одиночного локомотива при низькому тиску у гальмівних циліндрах / Я. В. Болжеларський, С. С. Довганюк // Залізничний транспорт України. – 2011. – № 2. – С. 12–15.
#Болжеларський, Я. В. Гальмування маневрового состава при низьких значеннях коефіцієнта зчеплення коліс з рейками / Я. В. Болжеларський, С. С. Довганюк // Залізничний транспорт України. – 2010. – № 5. – С. 39–43.
#Болжеларський Я. В., Бобир, Д. В. Встановлення технічного стану рухомого складу залізниць у судовій залізнично-транспортній експертизі. Теорія та практика судової експертизи і криміналістики. 2010. № 10. С. 484–491. Повний текст.
#Болжеларський, Я. В. Тягові розрахунки при нетипових умовах гальмування / Я. В. Болжеларський // Залізничний транспорт України. – 2008. – № 2. – С. 36–37.

'''Публікації за матеріалами наукових конференцій'''
#Bodnar, B. Mathematical Model of the Derailed Train Wheel Motion / B. Bodnar, Ya. Bolzhelarskyі, I. Laushnyk // Transport problems : VIII International Scientific Conference, Katowice, 29 June–01 July 2016. – Katowice, Poland: Silesian University of Tecnology, 2016. – P. 60–69.

'''Патенти на винаходи та корисні моделі'''
#Пат. 93502 Україна, МПК B61L 29/00; G08G 1/16. Спосіб підвищення безпеки руху довгоскладових та тихохідних автотранспортних засобів на залізничних переїздах [Текст] / Возняк О. М., Болжеларський Я. В.; заявник Возняк О. М. – № u2014 02300; заяв. 06. 03. 2014 р., опублік. 10.10.2014 р., Бюл. № 19. – 7 с.

'''Публікації навчально-методичного характеру:'''
#Березовий М. І., Козаченко Д. М., Болжеларський Я. В., Болвановська Т. В., Мілянич А. Р. Експертиза залізнично-транспортних пригод : навч. посіб. Дніпро : Укр. держ. ун-т науки і технологій, 2023. 187 c. DOI: 10.15802/978-617-8314-48-4.

==Контакти==

вул. Професорська, 1, 79000, Львів; корпус 14, кімната 66

Тел.: +38032-258-23-81; +38050-678-15-03

E-mail: yaroslav.v.bolzhelarskyi@lpnu.ua 

[[Категорія: Національний університет «Львівська політехніка»]]
[[Категорія: Інститут механічної інженерії та транспорту]]
[[Категорія: Кафедра залізничного транспорту]]
[[Категорія: Викладачі]]